Zmiany obsługowe - luty 2011

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2326
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 23 sty 2011, 20:45

Rav5202 pisze:Moim zdanie mogli by zrobić tak jak nocne - od ronda Wiatraczna: Wiatraczna, Szaserów, Chłopickiego, Grochowska. Ewentualnie Do Gocławka Wschodniego - tam chyba jest przebitka na Marsa?
Jest "przebitka" na Marsa, jednak zanim do niej dojedziesz pokonasz kręte, zakorkowane, maleńkie osiedlowe uliczki, na których są dodatkowo co chwila garby. Orientacja w terenie o którym piszesz, "-". Swoją drogą, proponujesz mieszkańcom Marysina/Wesołej dojazd... donikąd? Kasując przy tym przesiadkę na Płowieckiej, zabierając autobus spod Reala, tramwajów na Gocławku, pl. Szembeka wpychając jednocześnie w pełną samochodów Szaserów. Pogratulować :smile:

Robert 514
Posty: 852
Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
Lokalizacja: Wawa / Wrocław

Post autor: Robert 514 » 23 sty 2011, 22:12

moze to by było dobre gdyby jechało Marsa - Grochowską - Chłopickiego w lewo - w Szaserów - przy Szpitalu MON i dalej...

obecnie bardzo duzo ludzi jedzie naokoło prze Wiatraczną z przesiadkami jedna lub dwiema

Awatar użytkownika
Gontar
(Rav5202)
Posty: 932
Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
Lokalizacja: Warszawa - Witolin

Post autor: Gontar » 24 sty 2011, 19:52

W sumie to miałem na myśli...

Awatar użytkownika
kocur
Posty: 1245
Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
Lokalizacja: Ursynów Północny

Post autor: kocur » 25 sty 2011, 14:44

Znów ktoś nie miał pomysłu co zrobić z brygadami przegubowymi Mobilisa. Pomysł z liniami 148 i 188 jest cokolwiek beznadziejny. Obie linie bez zakazów na 15-metrowce, mogło tak zostać, przeguby bardziej przydałyby się na liniach z zakazem sztywniaków takich jak 189 czy 517, gdzie wciąż sporo całek jest wysokich.
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 25 sty 2011, 14:57

kocur pisze:mogło tak zostać, przeguby bardziej przydałyby się na liniach z zakazem sztywniaków takich jak 189 czy 519, gdzie wciąż sporo całek jest wysokich.
Na 519 wysoki jest tylko dodatek 069/519.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Awatar użytkownika
Mong
(ZEA_R-0)
Posty: 1803
Rejestracja: 29 lis 2010, 0:18
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Mong » 25 sty 2011, 22:21

Walas pisze:Na 519 wysoki jest tylko dodatek 069/519.
I na 690 też :D
viewtopic.php?p=608191#608191

Awatar użytkownika
Gontar
(Rav5202)
Posty: 932
Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
Lokalizacja: Warszawa - Witolin

Post autor: Gontar » 25 sty 2011, 22:57

ZTM pisze:Zmiany rozkładów jazdy od 01.02.2011
od 01.02.2011 (wtorek)

Linia 137 - w dni powszednie, soboty i święta - zmiana oznaczenia linii na numer 245

Linie 152, 176, 732 - w dni powszednie, soboty i święta - zmiana rozkładów jazdy

Linie 180, 707, L-9 - w dni powszednie - zmiana rozkładów jazdy

Linia 360 - w dni powszednie - korekta trasy

od 05.02.2011 (sobota)

Linia 177 - w soboty - zasilenie linii tylko w soboty na trasie skróconej

Linia 208 - w soboty i święta - zmiana rozkładów jazdy
177 na trasie skróconej?
360 - korekta trasy??

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 26 sty 2011, 7:59

Rav5202 pisze:
ZTM pisze:Zmiany rozkładów jazdy od 01.02.2011
od 01.02.2011 (wtorek)

Linia 137 - w dni powszednie, soboty i święta - zmiana oznaczenia linii na numer 245

Linie 152, 176, 732 - w dni powszednie, soboty i święta - zmiana rozkładów jazdy

Linie 180, 707, L-9 - w dni powszednie - zmiana rozkładów jazdy

Linia 360 - w dni powszednie - korekta trasy

od 05.02.2011 (sobota)

Linia 177 - w soboty - zasilenie linii tylko w soboty na trasie skróconej

Linia 208 - w soboty i święta - zmiana rozkładów jazdy
177 na trasie skróconej?
360 - korekta trasy??
Było już o tym na forum, więc nie wiem po co piszesz to drugi raz ](*,)
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Awatar użytkownika
Drivter1234
Posty: 374
Rejestracja: 12 sie 2008, 18:10
Lokalizacja: Wawa Bielany

Post autor: Drivter1234 » 26 sty 2011, 10:23

kocur pisze:Znów ktoś nie miał pomysłu co zrobić z brygadami przegubowymi Mobilisa. Pomysł z liniami 148 i 188 jest cokolwiek beznadziejny. Obie linie bez zakazów na 15-metrowce, mogło tak zostać, przeguby bardziej przydałyby się na liniach z zakazem sztywniaków takich jak 189 czy 517, gdzie wciąż sporo całek jest wysokich.
Zgadzam się choć lepsze by było 175, albo 116 żeby się pozbyć Jęczy z tych linii bo to wstyd :/

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 26 sty 2011, 10:28

Można by też jedną brygadę w DŚ na 112 (57/112 mianowicie) przekazać Mobilisowi.

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 26 sty 2011, 10:44

Drivter1234 pisze:Zgadzam się choć lepsze by było 175, albo 116 żeby się pozbyć Jęczy z tych linii bo to wstyd
O! 1000% racji! =D>
Popatrz, jaka franca!

Awatar użytkownika
Drivter1234
Posty: 374
Rejestracja: 12 sie 2008, 18:10
Lokalizacja: Wawa Bielany

Post autor: Drivter1234 » 26 sty 2011, 11:04

drapka pisze:
Drivter1234 pisze:Zgadzam się choć lepsze by było 175, albo 116 żeby się pozbyć Jęczy z tych linii bo to wstyd
O! 1000% racji! =D>
Dziękuję O-) No i do tego mają biletomaty więc myślę że tam to by było 100% racji :) A zjazdy z Pl. Piłsudskiego nie były zbyt dalekie więc nie rozumiem ZTM-u... No ale ja tu nie rządzę ;)

Szymon
(Mr_Kolesław)
Posty: 2068
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
Lokalizacja: Szamoty
Kontakt:

Post autor: Szymon » 26 sty 2011, 11:10

Domasq12 pisze:Można by też jedną brygadę w DŚ na 112 (57/112 mianowicie) przekazać Mobilisowi.
Najnowszego SU18 na nockę? :co jest: Moim zdaniem jeszcze za wcześnie na takie wariacje :P

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 26 sty 2011, 11:11

Bez przesady... Półkurs na linii nocnej to jeszcze nie tragedia.

Szymon
(Mr_Kolesław)
Posty: 2068
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
Lokalizacja: Szamoty
Kontakt:

Post autor: Szymon » 26 sty 2011, 11:24

Domasq12 pisze:Bez przesady... Półkurs na linii nocnej to jeszcze nie tragedia.
Nie no, w soboty ostatnim strzałem N45 z Centralnego na Karolin na pewno nikt z imprez nie wraca ;] Moim zdaniem o tej porze dzieje się właśnie na mieście więcej bo zazwyczaj imprezy trwają do 4-5... Poza tym jeżeli już tak bardzo chcesz znieść tą ikarusową brygadę to zastanów się, że jednak coś musi być na rzeczy, że wysyłany jest tam przegub. Bo już np. na takim 53/112 (też łączonym z nocką przez cały tydzień) jeździ sztywniak.

Wracając do dyskusji dotyczącej wejścia M58 na kolejne linie... Dlaczego nie oddano im całego 360? Przecież Mobilis w porównaniu z R-3 ma tam dosłownie 3 kroki z Utraty :-k

Zablokowany