Takie myślenie jest głupie, ja pamiętam artykuł w gazecie jak mieszkańcy Krasnowoli domagali się autobusu, denerwujące jest to, że bierze się pod uwagę zdanie nielicznych ludzi których stać na benzynę samochodu i koniec z autobusem, a powinno się chociaż zrobić referendum sprawie autobusu, bo jak sądzę ludzi którym nie stać na benzynę jest znaczna większość!Czotyk pisze:Na Krasnowoli i niema dróg i mieszkańcy niechcieli.
Linie mikrobusowe
Moderator: Wiliam
Po pierwsze - i chyba po ostatnie - Moczydłowska to ledwo dla ruchu osobowego się nadaje.PIRAT pisze:Powiedz to mieszkańcom bo osiedle już dociera do torówrubeus pisze: Strefa dojścia do przystanków przy Stryjeńskich
A co do osiedli - koledze się ulice mylą...
Najnowsze w budowie - znajduje się przy planowanej ulicy Ustronie i w ciągu 6-7-u minut dochodzi się z tamtego rejonu do przystanków na rogu Wąwozowej/Stryjeńskich.
Pozostałe 'skupiska' domów również nie są dalej niż 6 minut od najbliższego przystanku
komunikacji miejskiej.
Trzeba wpierw zbudować normalną miejska ulicę, a potrzeba na to sporo pieniędzy, których dzielnica jak na razie nie ma. A i wtedy mieszkańcy Starych Kabat mieszkający wzdłuż ulicy Gąsek ( no chyba, że dla ciebie Stara Kabaty oznaczją również Os. Patio ), połączenia bezpośredniego mieć nie będą. Z Gąsek nie będzie możliwości wjechania na Rosnowskiego/Nowo-Kabacką (piesi i rowerzyści się dostaną ).Chodzi mi o połączenie Starych Kabat w Wilanowie z metrem na Kabatach Ci mieszkańcy tracą kupę czasu na dojazd dookoła do miasta a dzielnica nie kwapi rozwiązać ten problem
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36146
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
2XX też były wolne - od wielu lat.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
To dla Prętowej-Sągi byłby przede wszystkim autobus, nie dla Konstancina.rubeus pisze:O ile mnie pamięć nie myli, to coś łączącego obie kępy było planowane. Ba nawet przejazd techniczny krótkim ikarusem się odbył. Ale i tak to K-J musiałby być zainteresowany i mieć pieniądze na to.PIRAT pisze: Wilanów:
Zawady(Włóki), połączenie Kępy Zawadowskiej z Kępą Okrzewską
Ale jak się nie da inaczej, to trasa powiedzmy Bruzdowa-Prętowa-Ruczaj-Rosochata jest w całości w Warszawie.
Prętowa na zachód od Sągi, Ruczaj nie mają nawierzchni bitumicznej.MichalJ pisze:To dla Prętowej-Sągi byłby przede wszystkim autobus, nie dla Konstancina.rubeus pisze: O ile mnie pamięć nie myli, to coś łączącego obie kępy było planowane. Ba nawet przejazd techniczny krótkim ikarusem się odbył. Ale i tak to K-J musiałby być zainteresowany i mieć pieniądze na to.
Ale jak się nie da inaczej, to trasa powiedzmy Bruzdowa-Prętowa-Ruczaj-Rosochata jest w całości w Warszawie.
Tam można zrobić właściwie jedną rzecz:
164 puścić okrężnie od pętli na Kępie Zawadowskiej Bruzdową, Prętową, Włóki, Wałem Zawadowskim, Zaściankową do Vogla
w drugą stronę uruchomić 264.
Problemy:
1) bardzo nierówne płyty betonowe na ul. Włóki
2) progi na Zaściankowej.
Opcja 2:
Olanie faktu że pętla na Kępie Okrzewskiej jest poza granicami miasta (całe 500 metrów) i zakrańcowanie tam 164 robiąc jednocześnie ten przystanek strefą miejską. Albo zostawienie jako podmiejskiej, wzięcie kosztów na siebie i 164->764.
Notabene z 725 można obecnie pokombinować jako że pojawiło się kilka nowych dróg w rejonie. Można by zachować dojazd do Kępy Okrzewskiej jako podjazdy, natomiast trasę autobusu przedłużyć od Okrzeszyna przez Obórki, Ciszycę, Opacz, Habdzin do Konstancina. Względnie zrobić trasę okrężną: Rosochata - Okrzeszyn - Obórki - Kępa Oborska - Kępa Okrzewska - Okrzeszyn - Rosochata.
Poglądowo:
http://tiny.pl/hcnqw
cała trasa to asfalt bez progów. Konstancin myślę że mógłby być zainteresowany.
www.ztm.waw.pl pisze:12 lutego uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 214. Mieszkańcy Nowodworów uzyskają szybki dojazd do przystanku SKM w Płudach. Nowa linia poprawi też komunikację na ul. Ordonówny.
Uruchomienie linii 214 stało się możliwe dzięki wybudowaniu tymczasowej „zawrotki” dla autobusów przy ul. Klasyków, w pobliżu zamkniętego – z powodu budowy wiaduktu – przejazdu kolejowego.
Linia 214 będzie kursowała na trasie: PKP PŁUDY – Klasyków – Modlińska – Mehoffera – Ordonówny – Światowida – NOWODWORY. W godzinach szczytu autobusy będą jeździły co ok. 15 minut. Poza godzinami szczytu, w soboty i święta linia będzie kursowała z częstotliwością co ok. 20 minut. Co ważne, w miarę możliwości, rozkład jazdy 214 będzie skoordynowany z rozkładem linii kolejowej S9.
MZA R-4 "STALOWA"
#8505
#8505
-
bartoni722
- Posty: 6225
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
-
bartoni722
- Posty: 6225
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Gdzie czytałeś?bartoni722 pisze:Ja czytałem, że podzielenie 152 się szykuje - więc to mogłobybyć podzielenie na 214 i 152.
W dalszej części informacji/aktualności można znaleźć:
Warto dodać, że zapewni [linia 214 - dop. mój] także obsługę ul. Klasyków. Kursująca tamtędy linia 152 ma zostać wycofana z tego odcinka w związku z planowanym zamknięciem ul. Fletniowej. Będzie ona nieprzejezdna z powodu budowy kanalizacji.
-
bartoni722
- Posty: 6225
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Tutaj "Za to linia 152 być może zostanie podzielona na dwie". I chyba to się spełni.person pisze:Gdzie czytałeś?bartoni722 pisze:Ja czytałem, że podzielenie 152 się szykuje - więc to mogłobybyć podzielenie na 214 i 152.
W dalszej części informacji/aktualności można znaleźć:
Warto dodać, że zapewni [linia 214 - dop. mój] także obsługę ul. Klasyków. Kursująca tamtędy linia 152 ma zostać wycofana z tego odcinka w związku z planowanym zamknięciem ul. Fletniowej. Będzie ona nieprzejezdna z powodu budowy kanalizacji.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. 