Najlepiej ryczÄ ce bizony

[Jelcz_M11]

Postuluję o natychmiastowe utworzenie tematu "Najlepiej syczące gnioty"!

Albo: "Najbardziej zaciągające automaty".

[Matrix2441]

Sorry, że się wtrącę, ale może wróćmy do tematu.
@Jelcz_M11:Zgadzam się co do 5300.

[Drivter1234]

One nie syczą, one prychają... Albo fukają

a dźwięk silnika jak rozsypująca się młockarnia

[Matrix2441]

Ostatnio przekonałem się, że cała seria #533 jest świetna pod względem ryku.

[bartoni722]

5333 rlz!

[Desert]

na 08/414 jechałem, ale ten skur***** jedzie

[Bywalec]

KLIK

W zakładach MZA trwa rekonstrukcja wyjątkowego ikarusa, który zyskał sobie przydomek "ryczący bizon". - W 95 procentach będzie odnowiony zgodnie ze szczegółami fabrycznymi - tłumaczy Piotr Bożyk z Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej.

- To będzie unikat w Polsce. Drugiego takiego autobusu nie ma - zachwala Bożyk. Pomalowana karoseria, wymienione fotele, ale nie tylko. - Laminaty to perełki - przekonuje miłośnik komunikacji. - Zdobywanie niektórych elementów, to jak szukanie pamiątek. Staramy się, żeby części były oryginalne. Autobus wygląda tak jakby wyjeżdżał z węgierskiej fabryki - dodaje.

"Ryczący bizon"

Dzięki pojemności silnika ten autobus zyskał specyficzny przydomek. – To jest tzw. bizon z olbrzymim silnikiem, 12-litrowym. Ma niebotyczną moc 300 koni. Jak ryczący bizon pomykał po warszawskich ulicach, siejąc fascynację wśród młodzieży – opowiada Bożyk.

Nadal będzie jeździł

Jak zapewniają przedstawiciele Miejskich Zakładów Autobusowych, pojazd zawsze jeździł w barwach z początku lat 90. - I nadal będzie jeździł. Ma służyć jako linia turystyczna. Będzie używany na przykład w czasie Dni Transportu Publicznego – zaznacza Adam Stawicki, rzecznik MZA.

Prace remontowe skończą się za dwa tygodnie.

Staruszki w taborze MZA

- Miejskie Zakłady Autobusowe mają nadal około 200 różnych ikarusów - zwraca uwagę Erazm Adamczyk, kierownik zakładu remontów taboru MZA. Remontowany autobus obchodzi 18-lecie wprowadzenia do eksploatacji i jest jednym z najstarszych. Ale na ulicach można spotkać też starsze modele - np. jego 50-letniego brata, Ikarusa 620.

[Szymon]

Jak zapewniają przedstawiciele Miejskich Zakładów Autobusowych, pojazd zawsze jeździł w barwach z początku lat 90. - I nadal będzie jeździł. Ma służyć jako linia turystyczna. Będzie używany na przykład w czasie Dni Transportu Publicznego – zaznacza Adam Stawicki, rzecznik MZA.
[...]
Remontowany autobus obchodzi 18-lecie wprowadzenia do eksploatacji i jest jednym z najstarszych.

Ha-ha-ha... I jeszcze ha. Od dwóch lat nie było Ikarusa na DTP (poza zabytkami KMKM), a tutaj nagle wyskakują z 5254 Swoją drogą ikarus jako linia turystyczna

[Czotyk]

Już mi w głowie pomieszali. To w końcu 5254 będzie normalnie, liniowo po remoncie jeździł czy nie?

[beni]

Jak się uda to 5254 i 6330 będą stały koło muzeum na Ostrej. I tylko będą wyjeżdżać na okazje. Przecież ludziska w Warszawie by po roku zniszczyli wszystkie detale jakie będzie miał a w detalach tkwi piękno tego wozu.

[Czotyk]

Racja, racja. Szkoda, bo chciałem się nim przejechać może na 158

[Mong]

A w jakiej to reklamie wystąpił 5254? (zdjęcia z CWS na Przegubowcu)

[SG]

5232 Słychać go trzy ulice dalej

[ashir]

5232 Słychać go trzy ulice dalej

W szczególności, że takiego wozu nie ma.

[andrzej_suse10]

KLIK

Ma niebotyczną moc 300 koni. Jak ryczący bizon pomykał po warszawskich ulicach, siejąc fascynację wśród młodzieży – opowiada Bożyk.

No nie przesadzajmy z tą mocą toż to prawdziwy, 244 konny bizon