Z drugiej strony, samowolka estetyki zewnętrznej (głównie mam na myśli czoło) ajentów jest osłabiająca.Bernard pisze:Niestety ostatnio w MZA panuje moda na estetykę ale tylko z zewnątrz (malowanie, symbole MZA, przeklejanie numerów taborowych) a wewnątrz nie poprawia się nic.
Naprawy i remonty autobusów
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
ALe co Ty chcesz odnawiać w wozie który ma raptem cztery lata? Jechałeś w ogóle 1516 i 1517, że piszesz o brudnej tapicerce i pomazanych ścianach? Zapewniame Ciebie, że tak nie jest i radzę nie kłamać, bo kłamstwo ma krótkie nogi.Szop pisze:I to nie zwykłe nic, ale skandaliczne nic. Jaki jest sens odnawiania autobusu od zewnątrz, skoro w środku jest czarny brud na tapicerce i tagi na ścianach?Desert pisze:W środku nic
Włożyć gąbkę do siedzeń, ewentualnie wymienić całe siedzenia. Obicie oczywiście powinno być "warszawskie". W wersji minimalistycznej - zmienić choćby nawet samo obicie. To wiele nie kosztuje, a wizerunek poprawiaFlash8222 pisze:ALe co Ty chcesz odnawiać w wozie który ma raptem cztery lata? Jechałeś w ogóle 1516 i 1517, że piszesz o brudnej tapicerce i pomazanych ścianach? Zapewniame Ciebie, że tak nie jest i radzę nie kłamać, bo kłamstwo ma krótkie nogi.Szop pisze:I to nie zwykłe nic, ale skandaliczne nic. Jaki jest sens odnawiania autobusu od zewnątrz, skoro w środku jest czarny brud na tapicerce i tagi na ścianach?
noidea
Przemalowane lub przemalowywane na Włościańskiej
IK260 - 6306, 6405
IK280 - 5401
JE181M - 7860, 7891, 7902
JE121M - 4632, 4707, 4709, 4733, 4783, 4873, 4897
U12 - 1516, 1517
U15 - 8030, 8613, 8701, 8702, 8715, 8726, 8734, 8736, 8759, 8910
U18 - 8428
NG313 - 3309
N4020 - 6715, 6818, 6910
280/A - 9646, 9691
CDN...
IK260 - 6306, 6405
IK280 - 5401
JE181M - 7860, 7891, 7902
JE121M - 4632, 4707, 4709, 4733, 4783, 4873, 4897
U12 - 1516, 1517
U15 - 8030, 8613, 8701, 8702, 8715, 8726, 8734, 8736, 8759, 8910
U18 - 8428
NG313 - 3309
N4020 - 6715, 6818, 6910
280/A - 9646, 9691
CDN...
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
Już nie mówiąc o takiej fanaberii (w U15) jak instalacja klimatyzacji bądź chociaż wymiana okien.Adam G. pisze:Włożyć gąbkę do siedzeń, ewentualnie wymienić całe siedzenia. Obicie oczywiście powinno być "warszawskie". W wersji minimalistycznej - zmienić choćby nawet samo obicie. To wiele nie kosztuje, a wizerunek poprawiaFlash8222 pisze:ALe co Ty chcesz odnawiać w wozie który ma raptem cztery lata? Jechałeś w ogóle 1516 i 1517, że piszesz o brudnej tapicerce i pomazanych ścianach? Zapewniame Ciebie, że tak nie jest i radzę nie kłamać, bo kłamstwo ma krótkie nogi.Nie zaszkodziłaby też instalacja automatu biletowego.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
Flash8222 pisze:ALe co Ty chcesz odnawiać w wozie który ma raptem cztery lata? Jechałeś w ogóle 1516 i 1517, że piszesz o brudnej tapicerce i pomazanych ścianach? Zapewniame Ciebie, że tak nie jest i radzę nie kłamać, bo kłamstwo ma krótkie nogi.Szop pisze: I to nie zwykłe nic, ale skandaliczne nic. Jaki jest sens odnawiania autobusu od zewnątrz, skoro w środku jest czarny brud na tapicerce i tagi na ścianach?
Właśnie, właśnie. Zobacz sam:
Zdjęcia z oidp 24.03 ~godz.18