Komunikacja w Rembertowie

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 06 maja 2011, 10:35

Czy nie prościej byłoby po prostu po wzmocnieniu 215 zmienić wozy na 12stki dla Nowego Rembertowa i do tego 283 co 30/30/30 na trasie Nowy Rembertów - Promenada - CH Gocław kursująca w godzinach otwarcia tychże centrów?
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 06 maja 2011, 12:09

nowy902 pisze:Przecież teraz jest co 10 i trasę ma tej samej długości...
Dlatego należy dążyć do skrócenia tej linii, a nie jeszcze jej rozwijania... :-#
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 06 maja 2011, 12:40

[quote="nowy902"][/quote]Czy to nie jest przypadkiem nowy90? Pomysły bardzo podobne.

Awatar użytkownika
ncc2000
Posty: 61
Rejestracja: 19 wrz 2009, 19:01

Post autor: ncc2000 » 06 maja 2011, 16:35

Muszę przyznać, że jako mieszkaniec Rembertowa czuję się pozytywnie zaskoczony propozycjami ZTM. Likwidacja 415 - którą przewidywałem już w momencie tworzenia tej od początku niepotrzebnej linii staje się faktem, spodziewałem się jednak, że zostanie "za karę" wyłącznie kursujące co 30 minut 515. A tu proszę - częste 143 (ciekawe czy rzeczywiście będzie co 10 minut), zostaje 168 (które wcale nie ma takiej najgorszej frekwencji), linia 215 do Aleksandrowa (mieszkańcy od początku chcieli aby linia ta dojeżdżała przynajmniej w pobliże szpitali w Międzylesiu). A tak przy okazji - czy ZTM nie myślał kiedyś aby takie powiedzmy 143 puścić od Chruściela ulicami Paderewskiego-Czwartaków-Żołnierską (zwłaszcza teraz, po remoncie Żołnierskiej), tak jak jeździ N24? Byłoby parę minut dłużej, ale więcej osiedli zostałoby "obsłużonych".

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 06 maja 2011, 16:56

ncc2000 pisze:Muszę przyznać, że jako mieszkaniec Rembertowa czuję się pozytywnie zaskoczony propozycjami ZTM. Likwidacja 415 - którą przewidywałem już w momencie tworzenia tej od początku niepotrzebnej linii staje się faktem, spodziewałem się jednak, że zostanie "za karę" wyłącznie kursujące co 30 minut 515. A tu proszę - częste 143 (ciekawe czy rzeczywiście będzie co 10 minut), zostaje 168 (które wcale nie ma takiej najgorszej frekwencji), linia 215 do Aleksandrowa (mieszkańcy od początku chcieli aby linia ta dojeżdżała przynajmniej w pobliże szpitali w Międzylesiu). A tak przy okazji - czy ZTM nie myślał kiedyś aby takie powiedzmy 143 puścić od Chruściela ulicami Paderewskiego-Czwartaków-Żołnierską (zwłaszcza teraz, po remoncie Żołnierskiej), tak jak jeździ N24? Byłoby parę minut dłużej, ale więcej osiedli zostałoby "obsłużonych".
A 153 to już wycieli?

Awatar użytkownika
span
Posty: 435
Rejestracja: 15 gru 2005, 0:47
Lokalizacja: OcHoTa rEwIr

Post autor: span » 06 maja 2011, 20:46

Wolfchen pisze:
nowy902 pisze:Przecież teraz jest co 10 i trasę ma tej samej długości...
Dlatego należy dążyć do skrócenia tej linii, a nie jeszcze jej rozwijania... :-#
Dokąd wg. Ciebie :-k
KS Unibax Toruń - mój klub
503 - moja linia
208 - linia z przymusu

nowy902
Posty: 3
Rejestracja: 06 maja 2011, 9:18

Post autor: nowy902 » 06 maja 2011, 23:22

Owszem pomysły na skracanie 401 są ale tylko na tym forum. W realu cisza w tym temacie, a przecież reforma dla Wawra byłaby odpowiednim czasem. Wygląda na to, że ten potwór już zostanie, a skoro tak to czemu jej nie polepszyc?

Awatar użytkownika
Gontar
(Rav5202)
Posty: 929
Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
Lokalizacja: Warszawa - Witolin

Post autor: Gontar » 07 maja 2011, 1:02

nowy902 pisze:Owszem pomysły na skracanie 401 są ale tylko na tym forum. W realu cisza w tym temacie, a przecież reforma dla Wawra byłaby odpowiednim czasem. Wygląda na to, że ten potwór już zostanie, a skoro tak to czemu jej nie polepszyc?
Zostanie! I nie mieszajcie, bo chyba ludzie z Marysina pokroili by Was żywcem! :D

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 07 maja 2011, 1:26

Rav5202 pisze:I nie mieszajcie, bo chyba ludzie z Marysina pokroili by Was żywcem! :D
Dużo to by ich nie było...

Awatar użytkownika
Gontar
(Rav5202)
Posty: 929
Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
Lokalizacja: Warszawa - Witolin

Post autor: Gontar » 07 maja 2011, 9:26

primoż pisze:
Rav5202 pisze:I nie mieszajcie, bo chyba ludzie z Marysina pokroili by Was żywcem! :D
Dużo to by ich nie było...
Do pokrojenia? :> Mam nadzieję! :D

nate195

Post autor: nate195 » 07 maja 2011, 10:39

Colony pisze:Czy nie prościej byłoby po prostu po wzmocnieniu 215 zmienić wozy na 12stki dla Nowego Rembertowa i do tego 283 co 30/30/30 na trasie Nowy Rembertów - Promenada - CH Gocław kursująca w godzinach otwarcia tychże centrów?
Zmienic 215 na 12stki, ale na 283 nawet mozna umiescic 15stki, jesli do centrow

MZA141
Posty: 4
Rejestracja: 07 maja 2011, 17:13

Post autor: MZA141 » 07 maja 2011, 17:24

nate195 pisze:
Colony pisze:Czy nie prościej byłoby po prostu po wzmocnieniu 215 zmienić wozy na 12stki dla Nowego Rembertowa i do tego 283 co 30/30/30 na trasie Nowy Rembertów - Promenada - CH Gocław kursująca w godzinach otwarcia tychże centrów?
Zmienic 215 na 12stki, ale na 283 nawet mozna umiescic 15stki, jesli do centrow
Najpierw piszesz ze 215 na Soliny w dziale Kmunikacja na Wawrze a treraz ze na 12stki zdecyduj sie wreszcie, bo raczej umieszczenie brygad ze 215 w wersji Mokry Lug-Marysin poszly by w odtawke i zamiast Solin mozna by dac te Solarisy 10 m

Awatar użytkownika
SieneK
Posty: 317
Rejestracja: 21 cze 2007, 8:37
Lokalizacja: WWrembertówC

Post autor: SieneK » 08 maja 2011, 3:36

ncc2000 pisze: A tak przy okazji - czy ZTM nie myślał kiedyś aby takie powiedzmy 143 puścić od Chruściela ulicami Paderewskiego-Czwartaków-Żołnierską (zwłaszcza teraz, po remoncie Żołnierskiej), tak jak jeździ N24? Byłoby parę minut dłużej, ale więcej osiedli zostałoby "obsłużonych".
już widzę jak łamie się z Czwartaków w Żołnierską po 10 minutach stania na skrzyżowaniu :D

[ Dodano: |8 Maj 2011|, 2011 03:39 ]
ncc2000 pisze:Muszę przyznać, że jako mieszkaniec Rembertowa czuję się pozytywnie zaskoczony propozycjami ZTM.
chyba jako jedyny mieszkaniec Rembertowa

co ze 153, nadal U10?
co z bezpośrednim połączeniem Mokrego Ługu "ze światem"
... życie jest jak koń mijający nas w galopie ...

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27695
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 08 maja 2011, 11:33

SieneK pisze: co z bezpośrednim połączeniem Mokrego Ługu "ze światem"
Studium wykonalności modernizacji magistrali kolejowej E75 zakłada budowę przystanku Warszawa Mokry Ług.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 08 maja 2011, 12:40

Dobra, ale w jakim terminie? Podobno Szafrański mówi, ze pieniądze na remont linii na odcinku do Tłuszcza bedą, ale - znajac zycie - pewnie w ramach oszczedności wykresli się budowę nowego przystanku.

ODPOWIEDZ