Okolicznościowe linie specjalne

Post autor: **MisiekK** » 01 cze 2011, 15:57

MichalJ pisze:...a potem obsługa linii D nie przyszła?

Dziś? Nie przyszła, bo linii nie było

MeWa · Post autor: **MeWa** » 01 cze 2011, 22:29

MisiekK pisze:
ashir pisze:Ten twój "drobiazg" zachęcił mnie do przeczytania szczegółów imprezy i do pojechania na Pl. Bankowy.
Co mam napisać? Napisałem - PR w naszym mieście leży, kwiczy i skamle.

ale dzisiaj podjeżdżał miejski ogórek na pl. Bankowy - widziałem

SG · Post autor: SG » 01 cze 2011, 22:34

ashir pisze:ZTM wspomina o ogórku.

Ej, był ten 1983 na bankowym przez dobre 3h a później gdzieś zniknął. Został tylko 1862 i dwóch panów z balonami

i Ekypa Policji w solarisie klimatyzowanym

(tak na wszelki wypadek - jak by się o balony bili)

a i po co były dwie dyspozycje od Michalczewskiego na 18m ?

Które przez 1,5h blokowały postój na Królewskiej.

Gontar · Post autor: **Gontar** » 01 cze 2011, 22:36

Tahamata pisze:Ej, był ten 1983

który jechał już tam o 8...

SG · Post autor: SG » 01 cze 2011, 22:38

Rav5202 pisze:
Tahamata pisze:Ej, był ten 1983
który jechał już tam o 8...

I stał do 11.00 - To wiem, a co dalej z nim się stało gdzie pojechał ?

Post autor: **JacekM** » 01 cze 2011, 22:41

Ok. 13 też był

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 02 cze 2011, 5:46

Ok. 14.00 też był

ashir · Post autor: **ashir** » 02 cze 2011, 7:00

A o 12:30 był tylko 1862.

ZTM pisze:W dniu 5 czerwca 2011r. w ramowych godzinach 15.00 – 17.00 uruchamia się linię dowozową oznaczoną jako 901, kursującą na trasie:

DW. CENTRALNY (przystanek 01) – Aleje Jerozolimskie – rondo Dmowskiego – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Waryńskiego – rondo Jazdy Polskiej – al. Armii Ludowej – Most Łazienkowski – al. Stanów Zjednoczonych – zawrotka na rondzie Wiatraczna – al. Stanów Zjednoczonych – Most Łazienkowski – al. Armii Ludowej – rondo Jazdy Polskiej – al. Armii Ludowej – al. Niepodległości – Chałubińskiego – al. Jana Pawła II – DW. CENTRALNY.
Na trasie linii obowiązują wyłącznie nw. przystanki:

- DW. CENTRALNY 01,

- CENTRUM 01,

- PL. KONSTYTUCJI 01,

- METRO POLITECHNIKA 11,

- PL. NA ROZDROŻU 05,

- ROZBRAT 01,

- TORWAR 01,

- WIATRACZNA 10

oraz po zawrotce na rondzie Wiatraczna:

- WIATRACZNA 09,

- OS. MAJDAŃSKA 01,

- PRZYCZÓŁEK GROCHOWSKI 01,

- SASKA 01,

- TORWAR 02,

- ROZBRAT 02,

- DW. CENTRALNY 01.

Ponadto po zakończeniu meczu (ok. godz. 18.30) uruchomione zostaną autobusy rozwozowe (oznaczone jako linia 901), które zostaną podstawione:

w kier. krańca DW. CENTRALNY na przystanku TORWAR 02, dalej trasą: al. Armii Ludowej – rondo Jazdy Polskiej – Waryńskiego – pl. Konstytucji – Marszałkowska – rondo Dmowskiego – Aleje Jerozolimskie – al. Jana Pawła II – DW. CENTRALNY,
w kier. krańca WIATRACZNA na przystanku ROZBRAT 01, dalej trasą: al. Armii Ludowej – Most Łazienkowski – al. Stanów Zjednoczonych – WIATRACZNA.
Na trasie linii obowiązują wszystkie napotkane przystanki.

W autobusach linii 901 obowiązuje pełna taryfa biletowa ZTM, tj. honorowane będą wszystkie rodzaje biletów.

chester · Post autor: **chester** » 05 cze 2011, 19:42

Ja nieco o 901. Pomyłka roku. Dlaczego? Ano dlatego, że kibice mają swoje ścieżki dojścia na stadion. W przypadku Śródmieścia jest to Metro Politechnika oraz spacerek na przystanek przy Trasie Łazienkowskiej w kierunku Wisły. I, jak widać, żadna specjalna linia ich do zmiany tego nie zmusi. Przyjezdni w ogóle pewnie nie wiedzą o żadnej specjalnej linii.... W każdym razie autobusy z przystanku przy TŁ (182, 187, 188, 523) pękały w szwach (te biedne solówki Mobilisu na 182!), tymczasem 901 przewoziła powietrze spod DC na Wiatrak.
Po pierwsze, taka specjalna linia miałaby sens, gdyby była stałym elementem każdego meczu. Wtedy, po paru tygodniach, przyjęłoby się to jako coś normalnego. Tymczasem o efemerydzie nikt chyba nie wiedział (no bo skąd?) i nawet spod M. Politechniki regularne autobusy na TŁ odjeżdżały zapełnione (oczywiście w tym było ich "normalne" zapełnienie), podczas gdy na 901 ludzie spoglądali jak na ufo (a nuż porwie i wywiezie), a same autobusy opuszczały przystanek z 1-5 pasażerami.
Po drugie, skoro ludzie idą na TŁ, to może nie walczyć z tym, tylko trasę takiego 901 skierować przez ten przystanek?
Po trzecie, "901 WIATRACZNA" na wyświetlaczu jest na wuj. Zrobić linię obojętnie gdzie zawracającą (niech i Wiatraczna będzie), ale niech ostatnim przystankiem i czymś, co wyświetla przód będzie "901 LEGIA STADION" czy coś w tym guście - wtedy z pewnością nieco więcej amatorów się na to znajdzie.

Ceny biletów drożeją, ale jak człowiek spojrzy, jakie marnotrawstwo jest i bizantyjskie muchowozowe linie specjalne, to można mieć mieszane uczucia...

SławekM · Post autor: **SławekM** » 05 cze 2011, 19:52

zawsze można wgrać np.
901 WIATRACZNA P. TORWAR. Zresztą jak był mecz charytatywny na Legii to z takimi napisami jeździli... Ale fakt jakby to coś jeździło na każdym meczy na stadionie miejskim niezależnie czy specjalny mecz czy Legii to by się utrwaliło, że "o 901 dowiezie"

chester · Post autor: **chester** » 05 cze 2011, 20:20

SławekM pisze:zawsze można wgrać np.
901 WIATRACZNA P. TORWAR.

Musi byś "Legia Stadion" jednoznaczne. Torwary, Rozbraty i inne Łazienkowskie widocznie nie trafiają. Ludzie chyba sądzą, że to z innej okazji. Teraz rozumiem już ideę linii "KONCERT"... wtedy było jednoznacznie, chociaż puryści liniomaniacy zgrzytali zębami, że bez numerka...

pozwoliłem sobie na Przegubowca wrzucić exemplum zapełnienia 901: click

ashir · Post autor: **ashir** » 05 cze 2011, 21:08

Najlepsze to, że część autobusów odwozowych 901 nie wykonało ani jednego półkursu. Przyjechały i zjechały na pusto.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 05 cze 2011, 21:16

chester pisze:
SławekM pisze:zawsze można wgrać np.
901 WIATRACZNA P. TORWAR.
Musi byś "Legia Stadion" jednoznaczne. Torwary, Rozbraty i inne Łazienkowskie widocznie nie trafiają. Ludzie chyba sądzą, że to z innej okazji. Teraz rozumiem już ideę linii "KONCERT"... wtedy było jednoznacznie, chociaż puryści liniomaniacy zgrzytali zębami, że bez numerka...

pozwoliłem sobie na Przegubowca wrzucić exemplum zapełnienia 901: click

No fakt. Najprościej zrobić 901 WIATRACZNA - LEGIA-STADION i 902 DW. CENTRALNY - LEGIA-STADION. Wtedy praktycznie byłby dowóz pod sam stadion. Ale cóż, pewne osoby wiedzą lepiej od pasażerów co powinni robić i jak jeździć...

primoż · Post autor: **primoż** » 05 cze 2011, 21:31

SławekM pisze:No fakt. Najprościej zrobić 901 WIATRACZNA - LEGIA-STADION i 902 DW. CENTRALNY - LEGIA-STADION. Wtedy praktycznie byłby dowóz pod sam stadion. Ale cóż, pewne osoby wiedzą lepiej od pasażerów co powinni robić i jak jeździć...

Tam na Torwarze może być kłopot z pętlą, bo jest zastawiana przez samochody.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 05 cze 2011, 21:42

Nie napisałem dokładnie... Przed meczem 901 Wiatraczna - Legia Stadion. Na przystanku końcowym wysadza pasażerów i wraca na pusto na Wiatraczną. Taki sam pomysł z 902. Wysadza kibiców na przystanku na Czerniakowskiej.
Po mieczu na tym samym przystanku zabierają chętnych, jadą Szwoleżerów, Myśliwiecką, Rozbrat, Górnośląską, Wisłostradą do TŁ i 901 na Wiatraczną a 902 na Centralny. Powrót na pusto na Legię. Oczywiście wyjazd linii 901 i 902 naokoło ale, że Torwar zastawiony a Łazienkowska zamknięta, to jedyny pomysł...