Komunikacja miejska w Wawrze
Moderator: Wiliam
Mam takie uwagi do projektu wawerskiego. Co o takiej propozycji myślicie?
113 i 119 połączone w jedną linię 119 na trasie:
RAKOWIECKA-SANKTUARIUM – (...) – Zwoleńska – Patriotów (trasa 113) – FALENICA
Zapewnienie połączenia głównej osi Wawra z Mokotowem i stacją metra POLE MOKOTOWSKIE, SKM zapewni dojazd do Śródmieścia. Przystanek SOLIDNA będzie miał tylko 342, bo jest blisko położony PKP ANIN i PKP WAWER, jeśli zaś to za mało można tymczasowo 125 skierować przez Widoczną (Kajki ma 525), ale założeniem jest nieuruchamianie linii na Grochów z Patriotów (choc może kontrowersyjne).
137 (...) - Niemcewicza – PKP Wesoła – Głowackiego – Chodkiewicza - (...)
Wprowadzenie podjazdów do przystanku kolejowego Wesoła. Kilka lat temu był prowadzony objazd Sikorskiego, a ostatnio ulica Głowackiego została przystosowana dla autobusów. Zapewni też wygodną przesiadkę do SKM (zwłaszcza poza szczytem).
W związku z „brakiem miejsca” na pętli w Starej Miłośnie proponuję:
137 DW. WSCHODNI (może nawet PL. HALLERA bo zamknięta Targowa) – WOLA GRZYBOWSKA
147 DW. WSCHODNI – al. Dzieci Polskich – Borkowska – Jana Pawła II lub Trakt Brzeski – Piłsudskiego – Moraczewskiego – Armii Krajowej – PKP WESOŁA
Głównym założeniem była likwidacja wariantowych kursów 137 i stworzenie połączenia całej Starej Miłosnej z Międzylesiem oraz z PKP Wesoła.
113 i 119 połączone w jedną linię 119 na trasie:
RAKOWIECKA-SANKTUARIUM – (...) – Zwoleńska – Patriotów (trasa 113) – FALENICA
Zapewnienie połączenia głównej osi Wawra z Mokotowem i stacją metra POLE MOKOTOWSKIE, SKM zapewni dojazd do Śródmieścia. Przystanek SOLIDNA będzie miał tylko 342, bo jest blisko położony PKP ANIN i PKP WAWER, jeśli zaś to za mało można tymczasowo 125 skierować przez Widoczną (Kajki ma 525), ale założeniem jest nieuruchamianie linii na Grochów z Patriotów (choc może kontrowersyjne).
137 (...) - Niemcewicza – PKP Wesoła – Głowackiego – Chodkiewicza - (...)
Wprowadzenie podjazdów do przystanku kolejowego Wesoła. Kilka lat temu był prowadzony objazd Sikorskiego, a ostatnio ulica Głowackiego została przystosowana dla autobusów. Zapewni też wygodną przesiadkę do SKM (zwłaszcza poza szczytem).
W związku z „brakiem miejsca” na pętli w Starej Miłośnie proponuję:
137 DW. WSCHODNI (może nawet PL. HALLERA bo zamknięta Targowa) – WOLA GRZYBOWSKA
147 DW. WSCHODNI – al. Dzieci Polskich – Borkowska – Jana Pawła II lub Trakt Brzeski – Piłsudskiego – Moraczewskiego – Armii Krajowej – PKP WESOŁA
Głównym założeniem była likwidacja wariantowych kursów 137 i stworzenie połączenia całej Starej Miłosnej z Międzylesiem oraz z PKP Wesoła.
Ale lot of people jeździ obecnym 521 do Wiatraka. Nie możesz im wyciąć tego połączenia.patryk148 pisze:RAKOWIECKA-SANKTUARIUM – (...) – Zwoleńska – Patriotów (trasa 113) – FALENICA
Dla mnie bardzo kontrowersyjne.patryk148 pisze:ale założeniem jest nieuruchamianie linii na Grochów z Patriotów (choc może kontrowersyjne).
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... metra.htmlZTM wycofał się z zapowiadanych zmian w Wawrze - chce tam utrzymać obecne trasy i dołożyć autobusów po ich nowych dostawach. Zdecydowano tylko o połączeniu linii 415 i 515 w zwykłą 143 z Kolonii Rembertów przez Wiatraczną i most Łazienkowski do Metra Politechnika.

-
Krzysiek_S
- Posty: 4689
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Daj spokój, poza szczytem 521 jest z niektórych miejsc szybsze od S1, bo od Falenicy do Centrum czas ma podobny. Mieszkańcy nie pozwolą. Tym bardziej, że zmianą cen biletów ZTM zniechęca do przesiadek.Colony pisze:Dzięki Bogu, że chociaż tyle. Mam nadzieję, że prędzej czy później po wyborach polecą 514 i 521.
Cześć.
Pierwszy argument ma jakiś sens, drugi - nie. Który normalny, znający komunikację w swoim mieście warszawiak regularnie jeździ na biletach jednorazowych?!? Zresztą do w Wawrze i w Śródmieściu jadą obok siebie i tak samo wymagają (lub nie) przesiadek.Szop pisze: Daj spokój, poza szczytem 521 jest z niektórych miejsc szybsze od S1, bo od Falenicy do Centrum czas ma podobny. Mieszkańcy nie pozwolą. Tym bardziej, że zmianą cen biletów ZTM zniechęca do przesiadek.
Ciekawe czy na 15/30/30, czy 10/15/15?Bywalec pisze:ZTM wycofał się z zapowiadanych zmian w Wawrze - chce tam utrzymać obecne trasy i dołożyć autobusów po ich nowych dostawach. Zdecydowano tylko o połączeniu linii 415 i 515 w zwykłą 143 z Kolonii Rembertów przez Wiatraczną i most Łazienkowski do Metra Politechnika.
-
Robert 514
- Posty: 849
- Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
- Lokalizacja: Wawa / Wrocław