[RJ] O rozkładzie jazdy pociÄ gĂłw 2012

[kajo]

Może ktoś o tym "zapomniał"? Albo kwestia tego, że DWG robili od podstaw, a DWW to po prostu lifting... Nie mam pojęcia, co nimi kierowało.

Może od razu mieli takie założenia, że na gdańskim będą się zatrzymywały stodoły, widzę ku temu jeden główny powód, na gdańskim zatrzymuje się mniej pociągów i taka większa przestrzeń między pociągiem a peronem będzie mniej uciążliwa dla pasażerów.

[TOMEK]

Myślę, że równie istotnym powodem jest to, że zimą stodoły potrafią nieźle nakopcić na centralnym. No bo czy rzeczywiście te perony na wschodnim zostały jakoś znacząco poszerzone

[fik]

Szczerze mówiąc, to ja już chyba wolę Gdański - o wiele lepsze przesiadki i szukać ścieżki nie trzeba

Startowanie z Woli nie wyklucza postoju na Gdańskim. Pytanie tylko, czy na Woli peron nie jest za krótki.

A najlepiej by było, jakby Kijów startował z Zachodniej i jechał przez Piaseczno, Górę Kalwarię do Pilawy. :-p

[MichalJ]

Linia przez Koło też chyba nie ma 'ruskiej' skrajni. Ani ta przez Piaseczno.

[fik]

A Odessa/Kiszyniów nie jeździły kiedyś przez SkaKam?

[MichalJ]

Nic o tym nie wiem. Mogę poszukać, tylko w jakich latach? Ale niewydajemisie.

[fik]

Pewnie masz rację, zupełnie wyleciało mi z głowy, że to długo był osobny pociąg, niezwiązany z krajówką do Przemyśla.

[Wolfchen]

Ani ta przez Piaseczno.

Wagon do Moskwy jeździł w Jadwidze jakieś dwa lata temu chyba...

Startowanie z Woli nie wyklucza postoju na Gdańskim.

Oczywista sprawa.

Pytanie tylko, czy na Woli peron nie jest za krótki.

Na łuku jest, o ile pamiętam, więc nie wiem, jak by się ułożyły odstępy między wagonem a peronem. No i jednak ruchowo by startował z Czystego, więc na Woli by nie stał za długo. A na DWG można podstawić pół godziny wcześniej...

A najlepiej by było, jakby Kijów startował z Zachodniej i jechał przez Piaseczno, Górę Kalwarię do Pilawy. :-p

Już starczy, że nocny (22:20 z DWW) na Wrocław jedzie przez Piaseczno, Mszczonów, chcesz coś w drugim kierunku?

[fik]

Wagon do Moskwy jeździł w Jadwidze jakieś dwa lata temu chyba...

OIDP miał skrajnię europejską.

Już starczy, że nocny (22:20 z DWW) na Wrocław jedzie przez Piaseczno, Mszczonów

Już niedługo

[rufio198]

Jest, ale na Boga - Wschodni właśnie wyremontowano, Gdański bodaj rok temu i oba mają różne skrajnie? PLKa rzuca kostką, którą skrajnię wybrać?

Najciekawsze jest to że oba pociagi nie jechały na Wschodnim po torach przy peronach które wyremontowano. Na Wschodnim pociągi ze skrajnią RŻD mogą tylko i wyłącznie wjeżdżać z prędkością rozkładową/ zgodnie ze wskazaniem semafora tylko na tor 24 przy peronie 5 ( peron ma być remontowany) i tor 10 przy peronie 1 ( nie słyszałem żeby były plany remontu ). Na pozostałe tory pociagi te mają ograniczenie szybkości do V=10km/h.

[MichalJ]

Teraz nie będą mogły już na żaden i szlus.

[przewoz]

Pierwszy peron nie przejdzie remontu, więc dalej będą mogły wjeżdżać.

[MichalJ]

PLK ogłosiły, że nie będą mogły.

[Bastian]

PLK ogłosiły, że nie będą mogły.

Przepraszam, ale zobaczyłem ten post w oderwaniu od kontekstu postów poprzednich i uderzyła mnie jego zwięzła trafność.

[pietia]

Startowanie z Woli nie wyklucza postoju na Gdańskim. Pytanie tylko, czy na Woli peron nie jest za krótki.

Te pociągi po przyjeździe do Warszawy chyba nie będą "nocować" na Gdańskim, tylko pewnie zjadą na Szczęśliwice, przejeżdzając i tak przez Wolę. W sumie więc krótki postój mogłyby tam mieć. Inna sprawa, że teraz na Zachodnim wsiadają do tych pociągów co najwyżej pojedyncze osoby, więc nie sądzę,żeby na Woli chciały wsiadać tłumy, skoro do Gdańskiego dojazd dużo lepszy. Nawet osoby, presiadające się do/z innych pociągów, a zwłaszcza obcokrajowcy, pewnie prędzej wybiorą opcję metro+cokolwiek z Centrum do Centralnego, niż kluczenie po wygwizdowie między Zachodnim a Wolą
A swoją drogą - może PKPIC mogłyby zorganizować jakiś transport autobusowy na trasie Gdański-Centralny, skomunikowany z pociągami mińskim i kijowskim, właśnie z myślą o przesiadkowiczach