Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach

[KwZ]

Nie, Fik uważa, że 17 (a nie 510) jest również obecnie podstawową linią z JPII na Tarchomin.

[fik]

o co kaman? obecne 17 nie jezdzi na T-min ???????!!
jakis belkot Ci wyszedl.

Bełkotem to bym nazwał raczej twoje stosowanie pytajników i wykrzykników; język polski jest piękny, nie musisz go tak boleśnie kaleczyć, bo to na czytelność twoich wypowiedzi dobrze nie wpływa.

A co do meritum:

Ty naprawdę bardzo nie chcesz nic zrozumieć.

[sprokett]

Nie, Fik uważa, że 17 (a nie 510) jest również obecnie podstawową linią z JPII na Tarchomin.

ach tak - 17stka do Marymonckiej a potem przez Wisełkę żabką

[fik]

ach tak - 17stka do Marymonckiej a potem przez Wisełkę żabką

[KwZ]

Nie, do Marymontu, a potem 508. Albo do Kaskady, dojdzie jeszcze 186, E-4, pewnie coś jeszcze. I ja go rozumiem.

[ Dodano: |6 Sty 2012|, 2012 18:27 ]
Fik, próbujesz pobić rekord cytowania samego siebie : D

[sprokett]

A co do meritum:

fik napisał/a:
Ty naprawdę bardzo nie chcesz nic zrozumieć.

to jest Twoje meritum?

[fik]

to jest Twoje meritum?

W starciu z kimś równie twardogłowym, zapartym w sobie, nieprzyjmującym żadnych argumentów, manipulującym danymi i skrajnie aroganckim - tak.

[KwZ]

to jest Twoje meritum?

[17] do Marymontu, a potem 508. Albo do Kaskady, dojdzie jeszcze 186, E-4, pewnie coś jeszcze. I ja go rozumiem.

[sprokett]

W starciu z kimś równie twardogłowym, zapartym w sobie, nieprzyjmującym żadnych argumentów, manipulującym danymi i skrajnie aroganckim - tak.

Wychodze naprzeciw temu co o mnie napisales:
Zadałem sobie trud (KwZ Cie rozumie, wiec i ja sprobuje) i przesledzilem Twoje wpisy w tym temacie i wnioskuje, że Twoim zdaniem:
nowa 17stka z Tarchomina ma rację bytu na ciąg JPII - taaaak?

[MeWa]

Stada tutaj to wynik wysokiej częstotliwości. Zresztą, przy 9 co 5 min i 7 do tego często jeżdżą razem. Gdy zaś chwilowo 7 nie było, a 9 była co 3 min, to zauważyłem ciekawe zjawisko. Mianowicie drugi motorniczy widząc, że jest drugim tramem w składzie odczekiwał cykl na światłach, likwidując zestadzenie. Wcześniej tego nie widziałem. Więc, być może, wzrost częstotliwości nie musi prowadzić do częstszych stad.

To zasługa myślącego motorowego, szkoda, że 100% motorowych nie wykazuje się takim "czytaniem" sytuacji na szynach.

Nie twierdzę, że wszyscy są myślący, ale trzeba znać specyfikę tej pracy. Czasem nie możesz przeczekać świateł, bo opóźnisz kolegę.
Co do wcześniejszych utyskiwań tramwaje jeżdżą tak często, bo jest taka potrzeba. Zapewniam, przynajmniej z Grójeckiej, że w szyczycie daleko im do pustości, nawet jak przyjadą jakieś wozy razem. Ale to trzeba regularnie pojeździć, żeby to zobaczyć.

[ Dodano: |7 Sty 2012|, 2012 02:29 ]

Całorocznie pusty dodajmy...

Nie potwierdzam. Ostatnio w weekendy i wolne nie tak mało jest wcale chętnych.

[ Dodano: |7 Sty 2012|, 2012 02:39 ]
Ogólnie w ciepłe dni w parku Szczęśliwickim jest sporo ludzi, ale rozumiem argument, że to nie są Łazienki. Nie rozumiem natomiast, czemu akurat z tego osiedla potrzebne jest bezpośrednie połączenie z tym akurat parkiem. I w czym to osiedle jest lepsze od innych, pozbawionych wygodnego dojazdu do Łazienek.
W ogóle to nie da się na Tarchominie i Nowodworach zorganizować jakiegoś cywilizowanego terenu zielonego, wymóc to na wybieranych przez siebie radnych? Dawanie połączenia do jakiegoś dalekiego parku czy centrum handlowego nie rozwiązuje tak naprawdę problemów urbanistycznych dzielnicy...

[Glonojad]

Nie potwierdzam.

(EOT) O ile pamiętam, Bastian sugerował unikanie bezpośrednich polemik między nami. Byłoby fajnie, gdybyś się do tego zalecenia zastosował tak, jak i ja się staram z dość dużą konsekwencją (którą niestety muszę w tej chwili złamać). Ale oczywiście masz prawo pisać, jak chcesz i o kim chcesz i co chcesz, wiadomo. (/EOT)

Ostatnio w weekendy i wolne nie tak mało jest wcale chętnych.

To jest oczywiście kwestia pory obserwacji, tym niemniej w tym roku do środka jesieni mniej więcej dość często trasę z Blue City w rejon Szczęśliwic przemierzałem pieszo i nie pamiętam, bym widział na stoku więcej, niż jednego - dwóch chętnych. Zimą (śnieżną) sytuacja wygląda lepiej, natomiast znajomi narciarze mówią, że jak już gdzieś mają na narty jechać i nie w góry, to do Bełchatowa tylko i wyłącznie... nie wiem, nie narcę, piszę tylko, co widzę.

Tak, Szczęśliwice to nie Łazienki, ale nie uważam, by prawo bezpośredniego dojazdu do Łazienek było prawem konstytucyjnym.

[Łukasz Kowal]

Moim zdaniem po otwarciu mostu Północnego linię 103 należy skierować na trasę:Dw.Zachodni(Tunelowa) , Tunelowa , Prądzyńskiego , Brylowska , Szarych Szeregów , Krzyżanowskiego , Płocka , Obozowa , Ostroroga , Tatarska , Powązkowska , Gen.Maczka , Rudnickiego , Kochanowskiego , Galla Anonima , Jarzębskiego , Al.Zjednoczenia , Marymoncka , most Północny , Modlińska , Jagiellońska , Pl.Hallera , Dąbrowszczaków , Inżynierska , Wileńska , Rzeszotarskiej , Al.Solidarności , Jagiellońska , Okrzei , Targowa i Dw.Wschodni(Kijowska). Moim zdaniem trzeba linię 103 skierować na taką trasę po otwarciu mostu Północnego ponieważ będzie połączenie między Wolą a Bielanami które jest dotychczas a mieszkańcy Bielan będą mieli nowe połączenie z Białołęką i Dw.Wschodnim na Pradze Północ. Co o takiej trasie myślicie. Jak mnie popieracie to piszcie do ZTM żeby skierował linię 103 na taką trasę o której napisałem po otwarciu mostu Północnego. Ja już napisałem w tej sprawie do ZTM. Jak będzie dużo głosów to ZTM będzie musiało skierować linię 103 na taką trasę o której napisałem po otwarciu mostu Północnego. Pozdrawiam Łukasz Kowal z Warszawy.

[Glonojad]

Myślimy, że to nieładnie się klonować.

[JacekM]

Jak mnie popieracie to piszcie do ZTM żeby skierował linię 103 na taką trasę o której napisałem po otwarciu mostu Północnego.

A jak nie popieramy to co?

[Paweł D.]

Kolega już tak długo lansuje ten "pomysł", że powinien wiedzieć, że ZTM nic nie musi A to 103 coraz bardziej zakręcone jak widzę. Jeszcze miesiąc-dwa o Łomianki albo Legionowo zahaczy