Komunikacja w Rembertowie

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 09 sty 2012, 18:51

345 to okresowa wersja 168, ktore jezdzi na kolonie. Polaczenie Rembertow - Wygoda zawsze zaczynalo sie z Chrusciela, czyli obslugiwalo AON nie ciag Paderewskiego Czwartakow. Poza tym nastapi reforma w tutejszych umiejscowieniach placowek, dlatego gimnazjum z Kaweczyna wyladuje przy Czerwonych Beretow co wymusza bezsensowna przesiadke. A dla Sadow i polnocnego Rembertowa ten ogryzek w niczym nie pomoze.

bosman30 · Post autor: **bosman30** » 09 sty 2012, 18:56

Staad pisze: kanał gocławski

Ten przystanek powinien być okresowy nawet dla czarnuchów.Niebezpieczny dojazd i P+R dla zostawiających samochody na chodniku.Nikt inny tam nie wsiada.

fik · Post autor: **fik** » 09 sty 2012, 19:13

Staad pisze:Mam na myśli zostawienie z Rembertowa do GUS linii pospiesznej a nie zwykłej.

Ale po co?

Staad · Post autor: **Staad** » 09 sty 2012, 19:19

Po to aby był szybszy dojazd. Skoro na samym odcinku między wiatraczną a politechniką dojdzie pięć przystankó, to ogólny przejazd się znacznie wydłuży.

fik · Post autor: **fik** » 09 sty 2012, 19:21

Staad pisze:Po to aby był szybszy dojazd.

No to będzie, dzięki wyższej częstotliwości, a tej nie da się osiągnąć bez zwiększenia dostępności, czyli dodania nowych przystanków.

Staad · Post autor: **Staad** » 09 sty 2012, 19:39

a jaka ma być częstotliwość?

primoż · Post autor: **primoż** » 09 sty 2012, 19:42

Staad pisze:a jaka ma być częstotliwość?

W konsultacjach podawano 10/15/15 lub 10/20/20. Obecnie duet 415+515 ma 15/30/30.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 09 sty 2012, 19:53

fik pisze:
Staad pisze:Po to aby był szybszy dojazd.
No to będzie, dzięki wyższej częstotliwości, a tej nie da się osiągnąć bez zwiększenia dostępności, czyli dodania nowych przystanków.

Właściwie dlaczego? Nie łączy się linii czarnej z czerwoną, tylko dwie czerwone. Po co nowa linia na przystanku Wał...?

Post autor: **pawcio** » 09 sty 2012, 19:54

Kij w oko Wałowi. Ale masz przekonanie, że Międzynarodową czy Rozbrat też dałoby się obronić?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 09 sty 2012, 19:57

Wał może nie, ale Międzynarodowa?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 09 sty 2012, 20:02

Nie bardzo rozumiem. 515 i 415 tam nie stają, dlaczego po połączeniu muszą zacząć?

Staad · Post autor: **Staad** » 09 sty 2012, 20:04

To dla mnie największy bezsens tej zmiany, zwłaszcza, że tyle linii jeździ trasą łazienkowska, więc po co dodawać przystanki.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 09 sty 2012, 20:05

Bo brakuje podaży na TŁ?

Staad · Post autor: **Staad** » 09 sty 2012, 20:12

to może w ogóle wszystkie pospieszne w zwykłe zamienić? po co w takim razie sa pospieszne linie?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 09 sty 2012, 20:17

To już pytanie egzystencjalne

Jest caaaaałłłłyyy wątek od tego.