O grzaniu i niegrzaniu

paolo11051 · Post autor: **paolo11051** » 16 sty 2012, 0:58

Mi najlepiej jeździ się w mobilisowych SU18 i w Swingach - dla niektórych pewnie w tych środkach komunikacji może być za zimno, ale dla mnie jest super - można spokojnie bez spocenia się dojechać do celu.

Ja rozumiem ideę cieplutkiego wozu, w którym można zdjąć czapkę a nawet kurtkę. Coś takiego jest dobre na 4-5 przystanków, ale nie jak mam jechać 25-30 minut.
Dlatego A7XX i Swing wygrywają w moim osobistym rankingu (jak na razie)

bepe · Post autor: **bepe** » 16 sty 2012, 1:02

paolo11051 pisze:w którym można zdjąć czapkę a nawet kurtkę

Co to to nie. Jeśli trzeba zdejmować kurtkę, to znaczy, ze jest za ciepło.

drapka · Post autor: **drapka** » 16 sty 2012, 10:45

Zdecydowanie!

Czapka - to góra. Jak trzeba zdjąć kurtkę, to i tak jej się nie zdejmie (bo tłok, bo nie ma co z nią zrobić, bo dużo miejsca zajmuje), więc spocenie murowane. No a spoconym wyjśc na mróz, to już pierwszy krok do piekła. Chociaż w jakimś mądrym artykule czytałem, że najgorsze dla zdrowia rzeczy są w lecie i to w sytuacjach odwrotnych: wyjść z zimna klimy w upał.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 16 sty 2012, 14:05

bepe pisze:
Pawel_ pisze: Polecam A061. Poczujesz się jak na Hawajach, a złośliwy kierowca zablokuje okna.
To mówiłem ja, a nie levar

Ooo. Ten levar co się wtrącił?

Wracając jeszcze do tematu zdejmowania kurtki. U mnie jakiś gość zdjął kurtkę i jechał w krótkim rękawku...

KwZ · Post autor: **KwZ** » 16 sty 2012, 15:20

drapka pisze: Chociaż w jakimś mądrym artykule czytałem, że najgorsze dla zdrowia rzeczy są w lecie i to w sytuacjach odwrotnych: wyjść z zimna klimy w upał.

Moim zdaniem kluczowe jest pytanie o wilgotność powietrza. W każdym razie udało mi się przeziębić przy, prawdopodobnie, 40*C upale.

Pawel_ pisze:Wracając jeszcze do tematu zdejmowania kurtki. U mnie jakiś gość zdjął kurtkę i jechał w krótkim rękawku...

To weź te dmuchacze przykręć... szkoda tych biednych ludzi.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 16 sty 2012, 19:15

Szeregowy_Równoległy pisze:
Pawel_ pisze:Wracając jeszcze do tematu zdejmowania kurtki. U mnie jakiś gość zdjął kurtkę i jechał w krótkim rękawku...
To weź te dmuchacze przykręć... szkoda tych biednych ludzi.

Nie znam się na Alpino.

Temperaturę reguluje się dokładnie tak samo, jak w SU12.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 16 sty 2012, 19:29

Wiem, wiem. Taki żarcik z mojej strony... na dobry sen.

TeRrahiel · Post autor: **TeRrahiel** » 17 sty 2012, 10:15

Pawel_ pisze: Wracając jeszcze do tematu zdejmowania kurtki. U mnie jakiś gość zdjął kurtkę i jechał w krótkim rękawku...

To może ja;)

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 17 sty 2012, 15:08

W czasie podróży na zieloną Białołękę - Osiedle Derby?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 04 lut 2012, 17:45

Dziś w 4913 na 197 leciało zimne powietrze... To dotyczy wszystkich Jelczy, czy tylko ten tak ma? Że też nie wspomnę o bezczelnym psuciu przyjemności z jazdy...

927 pisze: dyspozytor mając w komputerze info że wóz sprawny i do ruchu nie wie i nie obchodzi go czy on jest ciepły czy nie.

Czy w takich warunkach atmosferycznych nie powinno być tak, że brak albo źle działające ogrzewanie kabiny oznaczają niesprawność wozu?

bartoni722 pisze:Dziś w 4913 na 197 leciało zimne powietrze... To dotyczy wszystkich Jelczy, czy tylko ten tak ma? Że też nie wspomnę o bezczelnym psuciu przyjemności z jazdy...

Mastero są ciepłe, zarówno w kabinie jak i na pace.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 04 lut 2012, 17:49

Czyli trafił mi się "rodzynek", bo szło zimne...

927 · Post autor: **927** » 04 lut 2012, 17:54

Szeregowy_Równoległy pisze:Czy w takich warunkach atmosferycznych nie powinno być tak, że brak albo źle działające ogrzewanie kabiny oznaczają niesprawność wozu?

Powinno.
Gdyby jednak tą zasadą się kierować to na miasto nie wyjechało by za dużo wozów, poza tymi z najnowszej dostawy. Z moich obserwacji rzadko które U12 i U18 ze starych dostaw ma dobry system ogrzewania. Najlepiej to one grzeją gdy wóz stoi i nie jedzie, wówczas nie powiem jest ciepło.