Wawerskie czasówki

Moderator: Wiliam

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 17 kwie 2012, 8:35

Krzysiek_S pisze:Kurde osobiście widziałbym linie tymczasową z PKP Wawer przez Lucerny , może Antenową [ któraś poprzeczna najszersza, albo jednokierunkowo?] Klimontowską - Trakt - Wąbrzeska - Kadetów ... Gocław.
O to mi własnie chodzi. Antenowa jest najszersza i ma najłagodniejsze skręty na skrzyżowaniach. I chyba wogóle nie ma progów. Klimontowska niestety ma :(
Krzysiek_S pisze:środkowy odcinek Wąbrzeskiej bez nawierzchni oraz skręt w Kadetów dośc ciasny
To akurat nie problem, bo tam jest przewidziana nawierzchnia, która ma być zrobiona wcześniej niż sięgacze do posesji więc równie dobrze można by ją zrobić teraz.
Krzysiek_S pisze:To wszystko na ten czas by rozwiązywało sprawę . Tylko czy da radę wątpię.
Myślę że nie bardzo :(
Chociaż jakby się uparli to mogliby zrobić tymczasową jezdnię na rogu Lucerny i TL i zrobić na niej ruch wahadłowy tylko dla autobusów i wtedy mogli by powrócić do układu komunikacyjnego sprzed budowy kolektora z tym że 119 jechałoby Kadetów.

Osobiście boli mnie że nadal nie ma żadnych ruchów jeśli chodzi o budowę Nowozabielskiej na odcinku Kadetów-Gocław jako docelowej trasy dla autobusów. To powinno być robione zaraz po zrobieniu kolektora i tam powinno pojechać 213 lub 119.

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 29 kwie 2012, 23:58

Sie dzis załamałem. Zwykle od lat jadąc komunikacją pokonuje ten odcinek ponad godzinę, dziś zastępczą z-19 z Piechurów do Ronda trakt/wał jechałem 12 minut... Boże jaka w Wawrze jest beznadziejna komunikacja... I się dziwić , że każdy korzysta tu z samochodu.
Z-19 musi zostać na stałe.

Krzysiek_S
Posty: 4716
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 07 maja 2012, 10:37

Według dzisiejszej informacji z biura koordynacji... skrzyżowanie Lucerny/ Kadetów/ Trakt Lubelski zamykają na okres dwóch miesięcy poczynając od końca maja do końca lipca tego roku. ZTM rozważa puszczenie komunikacji w kierunku Wału Miedzeszyńskiego przez ulice Wąbrzeską, która dostanie nowy asfalt. Pod koniec maja otwierają też Kadetów do Wąbrzeskiej. Spotkanie informacyjne prawdopodobnie odbędzie się 16 maja o godzinie 19:00 w domu parafialnym w Zerzniu.
Edit: Zagubiła się druga strona pisma na którym była informacja, że będzie utrzymana relacja Trakt Lubelski - Lucerny. Więc tragedii chyba nie będzie jeśli chodzi o północne rejony kolektora. Zagadką pozostanie co z 147 i 119 oraz trasa 142 i 702 oraz 213 . Tą ostatnia typuje na Wąbrzeskiej w jednym kierunku.

michael112
Posty: 3176
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 07 maja 2012, 15:10

A co ze Zwoleńską? Raczą otworzyć do tego terminu, czy też wszystko będzie pozamykane jednocześnie.

pawulon
Posty: 311
Rejestracja: 02 sty 2008, 21:26
Lokalizacja: os Zerzeń

Post autor: pawulon » 07 maja 2012, 15:13

michael112 pisze:A co ze Zwoleńską? Raczą otworzyć do tego terminu, czy też wszystko będzie pozamykane jednocześnie.
Otóż to, nic nie otwierają, a zamykają ostatnie w naszym rejonie skrzyżowanie z którego dało się jeszcze jakoś tę komunikację poprowadzić... ](*,)
the best 147!!

Krzysiek_S
Posty: 4716
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 07 maja 2012, 15:47

Według tej informacji będzie możliwy skręt Trakt [ północ] - Lucerny oraz jak ZTM się zgodzi jednokierunkowo przez Wąbrzeską i Kadetów. Rozważana jest podobno też linia na Bronowskiej, ale raczej jej nie będzie bo nie ma jak zawrócic.
Więc komunikacji pozbawiona będzie Zwoleńska, Trakt Lubelski od Kadetów do ulicy Borków oraz chyba Bronowska.
142 i 702 pewnie Borków i Lucerny , 305 i N72 bz. 213 byc może w jednym kierunku Wąbrzeską z powrotem Traktem Lubelskim od Płowieckiej [ tylko jak na Gocławiu?]
Z dużym ? jest funkcjonowanie linii 119 i 147 na te dwa miesiące:shock:

Krzysiek_S
Posty: 4716
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 16 maja 2012, 22:54

Od nocy z 25 /26 maja będą takie zmiany w Wawrze związane wiadomo z czym.:
119 skrócone do pętli Kombajnistów [ tymczasowa zawrotka przed Traktem - dzierżawa terenu] .
142 przez TS i Wał Miedzeszyński
702 przez Trakt - Lucerny - Patriotów
147 przez Lucerny - Trakt - TS - Bora - Jugosłowiańska
213 w kierunku Gocławia przez Lucerny - Wąbrzeską - Kadetów , w kierunku Błot przez Trakt Lubelski Borków - Juhasów
Tak było przed spotkaniem.
A na spotkaniu mieszkańcy chcieli 147 do Kombajnistów w zamian 119 TS i tak jak proponowane 147 do WG. Była też propozycja podjazdu 142 w godzinach szczytu do Kombajnistów. Do wtorku ostateczny kształt ma byc znany.
A i zapomniałem Z19 znajdzie się jeszcze w Międzylesiu i z drugiej strony na tymczasowej pętli.
Następnie od 30 czerwca 142 i 702 Lucerny - Zwoleńska, 147 chyba też na Zwoleńskiej objazdem przez Nadwiśle.
Od 30 lipca wraca 213 na Kadetów obie strony
Od 15 sierpnia można się spodziewac 147 na Bronowskiej i Zwoleńskiej do 1 listopada kiedy to na okres dwóch miesięcy zostanie zamknięte skrzyżowanie Trakt/ Bronowska.
Wtedy zamknięty nadal będzie odcinek Lucerny - Bronowska [ od 26 maja do końca roku]
Od 1 stycznia do marca linie chyba wrócą na swoje trasy. Od marca Zwoleńska , a następnie Trakt Lubelski[ odcinek kolektorowy] lub odwrotnie doczekają się remontu docelowego z zatokami deszczówką itp.
Z ciekawostek w latach 2013/14 będzie trwac też budowa tunelu w Międzylesiu!

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 17 maja 2012, 8:01

Mam takie urwanie głowy że zapomniałem o wczorajszym zebraniu :(
Krzysiek_S pisze:A na spotkaniu mieszkańcy chcieli 147 do Kombajnistów w zamian 119 TS i tak jak proponowane 147 do WG.
Jestem ZA. Wtedy ludzie wrócą do "swoich linii".
Krzysiek_S pisze:702 przez Trakt - Lucerny - Patriotów
A gdzie będzie wracać na starą trasę czyli WM ?
Krzysiek_S pisze:147 przez Lucerny - Trakt - TS - Bora - Jugosłowiańska
Żeby jeszcze przywrócili tą nieszczęsną kładkę na Płowieckiej to byłoby miodzio :)
Krzysiek_S pisze:213 w kierunku Gocławia przez Lucerny - Wąbrzeską - Kadetów , w kierunku Błot przez Trakt Lubelski Borków - Juhasów
A którędy do tego TL i do Juhasów dojedzie w kontekście zamknięcia skrzyżowania TL/Bronowska ?

pawulon
Posty: 311
Rejestracja: 02 sty 2008, 21:26
Lokalizacja: os Zerzeń

Post autor: pawulon » 17 maja 2012, 9:34

cns80 pisze:Krzysiek_S napisał/a:
A na spotkaniu mieszkańcy chcieli 147 do Kombajnistów w zamian 119 TS i tak jak proponowane 147 do WG.
Jestem ZA. Wtedy ludzie wrócą do "swoich linii".
Bardzo się cieszę, że też oponujecie za zamianą linii 119 i 147, aby każda obsługiwała swoje stare rejony.
cns80 pisze:Krzysiek_S napisał/a:
702 przez Trakt - Lucerny - Patriotów
A gdzie będzie wracać na starą trasę czyli WM ?
Z mapki przedstawionej przez ZTM można wywnioskować, że 702 wróci na Nadwiślankę na Wysokości ul. Bysławskiej
cns80 pisze:Krzysiek_S napisał/a:
213 w kierunku Gocławia przez Lucerny - Wąbrzeską - Kadetów , w kierunku Błot przez Trakt Lubelski Borków - Juhasów
A którędy do tego TL i do Juhasów dojedzie w kontekście zamknięcia skrzyżowania TL/Bronowska ?
Objazdem przez rondo w Miedzeszynie, czyli Gocław - ... - Wał M. - rondo w Miedzeszynie - Trakt L. - Borków - Juhasów - Mrówcza i dalej po staremu w kierunku Błot.
the best 147!!

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 17 maja 2012, 12:41

pawulon pisze:Z mapki przedstawionej przez ZTM można wywnioskować, że 702 wróci na Nadwiślankę na Wysokości ul. Bysławskiej
Daleko. Zwłaśzcza odcinek od ronda do Bysławskiej ucierpi. Już nawet Panny Wodnej by było lepiej, a idealnie by było przez Juhasów.
pawulon pisze:Objazdem przez rondo w Miedzeszynie, czyli Gocław - ... - Wał M. - rondo w Miedzeszynie - Trakt L. - Borków - Juhasów - Mrówcza i dalej po staremu w kierunku Błot.
Czyli mamy nastepcę krajoznawczego 119 sprzed kilku miesięcy ;)

Krzysiek_S
Posty: 4716
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 17 maja 2012, 16:11

cns80 pisze:Daleko. Zwłaśzcza odcinek od ronda do Bysławskiej ucierpi. Już nawet Panny Wodnej by było lepiej, a idealnie by było przez Juhasów.
Juhasów nie da rady przy skręcie w prawo, tylko wozy do 10 metrów.
A panny Wodnej nie ma jeszcze do Traktu, pewnie Ci chodziło o Przewodową?
cns80 pisze:Czyli mamy nastepcę krajoznawczego 119 sprzed kilku miesięcy ;)
W jedną stronę na to wygląda, że tak.
Ale to tylko na dwa miesiące. :-$

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 18 maja 2012, 7:40

Krzysiek_S pisze:Juhasów nie da rady przy skręcie w prawo, tylko wozy do 10 metrów.
Oj tam, oj tam ;)
Krzysiek_S pisze:A panny Wodnej nie ma jeszcze do Traktu, pewnie Ci chodziło o Przewodową?
Dokładnie chodziło mi o ...Panny Wodnej - Zasadowa - Przewodowa...

pawulon
Posty: 311
Rejestracja: 02 sty 2008, 21:26
Lokalizacja: os Zerzeń

Post autor: pawulon » 18 maja 2012, 10:23

cns80 pisze:Krzysiek_S napisał/a:
Juhasów nie da rady przy skręcie w prawo, tylko wozy do 10 metrów.
Oj tam, oj tam ;)
Wielokrotnie już widywałem SU12 na Z-19. Bywały dni że 100% obsługi tej linii było właśnie na SU12, więc przejazd normalnymi autobusami jest jak najbardziej możliwy :-"
the best 147!!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24859
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 18 maja 2012, 10:36

Niejednokrotnie centrala MZA nie wydawała zgody na przejazd danej trasy danym typem taboru, mimo że zakłady wcześniej i później taki tabor tam wysyłały.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 21 maja 2012, 9:06

pawcio pisze:Niejednokrotnie centrala MZA nie wydawała zgody na przejazd danej trasy danym typem taboru, mimo że zakłady wcześniej i później taki tabor tam wysyłały.
Papier wszystko zniesie.

W sobotę zaczeli budowę nawrotki dla Z19 na Bronowskiej. Wydaje mi się dziwnie wąska :)

ODPOWIEDZ