Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach

Post autor: **Bastian** » 14 maja 2012, 16:34

MisiekK pisze:Jakoś ich wysypu w mieście nie widać

No bo gdzie miałyby być montowane? Zazwyczaj albo autobus już jeździ, albo progi już leżą.

Post autor: **MisiekK** » 14 maja 2012, 16:38

Bastian pisze:No bo gdzie miałyby być montowane? Zazwyczaj albo autobus już jeździ, albo progi już leżą.

Znam kilkanaście miejsc, gdzie ludzie piszą o progi na ulicach objętych komunikacją i progi się nie pojawiają.

Post autor: **Bastian** » 14 maja 2012, 17:18

MisiekK pisze:Znam kilkanaście miejsc, gdzie ludzie piszą o progi na ulicach objętych komunikacją i progi się nie pojawiają.

No sam widzisz!

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 14 maja 2012, 18:55

Takie same progi jak na Stawkach, są na Obrońców Tobruku.

Post autor: **Bastian** » 14 maja 2012, 19:42

Zgadza się.

zeus · Post autor: **zeus** » 14 maja 2012, 19:47

MisiekK pisze:Co tu się pochylać nad 516, skoro sami mieszkańcy chcą jego likwidacji?

Każdy normalny mieszkaniec tych okolic chce likwidacji 516 - obecnie to jeżdżą nim głównie kierowcy, bezdomni i pracownicy Auchana na Żeraniu i McDonalda na Konwaliowej czyli chyba nawet ze 20 osób łącznie się uzbiera

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 maja 2012, 20:17

Akurat Ty w zakresie opinii o 516 jesteś wyjątkowo mało wiarygodny.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 maja 2012, 20:53

zeus pisze:obecnie to jeżdżą nim głównie kierowcy, bezdomni i pracownicy Auchana na Żeraniu i McDonalda na Konwaliowej czyli chyba nawet ze 20 osób łącznie się uzbiera

Chyba inne 516 widzimy

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 14 maja 2012, 20:56

A jaka jest grupa docelowa takiego 516? Bo na Pragę jeździ 509, do Centrum można dojechać sprawnie zarówno przez Metro Młociny, jak i Metro Marymont... Szczerze mówiąc nie bardzo widzę, kto ma tym jeździć

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 maja 2012, 20:58

Mieszkańcy okolic Obrazkowej + przesiadający się na tramwaje i na Trasę AK.

Gripen · Post autor: **Gripen** » 14 maja 2012, 21:26

Progi zwalniające są wprost konieczne na ul. Strumykowej na odcinku od u. Mehoffera do ul. Światowida. Jakiś czas temu wspomnialem o tym radnemu Tumaszowi (na innym forum) - mial zająć się tematem (na tej ul. są szkola, dwa przedszkola i kilka placów zabaw). Niemniej pamiętam, że jakiś czas temu radny W. Tumasz wymyślil, żeby linię 516 - po korekcie puścić fragmentem ul. Strumykowej (na szczęście ten pomysl od początku byl nie do zrealizowania).

Kwestia druga związana z komunikacą na Nowodworach to biletomaty. Mialy być dwa - w rejonie ronda Ligi Morskiej (przystanek Nowodwory w kierunku Centrum) oraz na pętli Nowodwory (gdzieś w okolicach pętli linii 508 - E-8). Biletomaty mialy być najpóźniej w kwietniu, jest maj i nadal nie wiadomo kiedy będą. Sprawę pilotuje radny W. Tumasz - jak widać malo skutecznie.

Progi zwalniające w rejonie skrzyżowania H. Ordonówny/Odkryta są zbędne - wystarczy nowoczesny fotoradar - po pewnym czasie inwestycja sama się zwróci.

Likwidacja linii 214 to dobry pomysl - kiedy bym nie szedl ul. H. Ordonówny to jedzie prawie lub calkiem pusty. Za to po polączeniu ul. H. Ordonówny będzie kursowala linia 152 - to chyba obecnie optymalne rozwiązanie.

A tak na koniec - ZTM - ręce z daleka od linii 503 i 516.

Post autor: **MisiekK** » 14 maja 2012, 23:52

zeus pisze:Każdy normalny mieszkaniec tych okolic chce likwidacji 516 - obecnie to jeżdżą nim głównie kierowcy, bezdomni i pracownicy Auchana na Żeraniu i McDonalda na Konwaliowej czyli chyba nawet ze 20 osób łącznie się uzbiera

Ciekawe - nie jestem kierowcą, bezdomnym, nie pracuję w Auchanie i McDonaldzie - a 516 jeżdżę. Poza tym nie widzę na Odkrytej przedstawicieli tego doborowego towarzystwa. Coś niewiarygodny jesteś...

Gripen pisze:Progi zwalniające są wprost konieczne na ul. Strumykowej na odcinku od u. Mehoffera do ul. Światowida.

Zdaje się, że są i to nie jeden - wiesz o czym piszesz?

Gripen pisze:Sprawę pilotuje radny W. Tumasz - jak widać malo skutecznie.

A co ma zrobić, żeby było skutecznie? Położyć się na chodniku na Żelaznej?

Gripen pisze:Likwidacja linii 214 to dobry pomysl - kiedy bym nie szedl ul. H. Ordonówny to jedzie prawie lub calkiem pusty.

Przeczytaj jeszcze raz mój post o 214 ze zrozumieniem. Ta linia będzie miała sens po uruchomieniu pociągów lotniskowych. I kiedy pociągi ruszą, i linia zacznie mieć sens to... 214 się zlikwiduje. Jej istnienie do tej pory to marnotrawstwo brygad.

Gripen pisze:Za to po polączeniu ul. H. Ordonówny będzie kursowala linia 152 - to chyba obecnie optymalne rozwiązanie.

Pod warunkiem, że Ordonówny pojedzie. Na dziś nie jest to przewidywane.

fik · Post autor: **fik** » 15 maja 2012, 0:41

MisiekK pisze:Ta linia będzie miała sens po uruchomieniu pociągów lotniskowych.

Czemu wtedy, a nie teraz?

Post autor: **MisiekK** » 15 maja 2012, 11:04

fik pisze:Czemu wtedy, a nie teraz?

1. Kilkusetmetrowa wycieczka piesza od przystanku Fletniowa do PKP Płudy po nawierzchni częściowo bagiennej przez plac budowy,
2. Rozkład 214 średnio skoordynowany z pociągami,
3. Czas dojazdu do Dworca Gdańskiego 214+pociąg jest większy niż 101+metro.

Post autor: **Bastian** » 15 maja 2012, 11:13

MisiekK pisze:3. Czas dojazdu do Dworca Gdańskiego 214+pociąg jest większy niż 101+metro.

I to się zmieni?