Moderator: Wiliam
Na Ursynowie też jest niepotrzebne. I na Służewie też. Gdziekolwiek to jest potrzebne w takiej formie, w jakiej istnieje obecnie?draco pisze:W Centrum i na Starym Mokotowie zupełnie niepotrzebne jest 210.
Eee? 117 jadącym od GalMoku Wołoską i Woronicza do Spartańskiej załatwiasz relację Spartańska-metro? Na Służew chcesz ich wozić?Daniel_FCB pisze: i takim 117S załatwiamy bardzo ważną relację Spartańska-Metro (patrz wątek górnomokotowski).
Przejdź się w porannym szczycie nad Dolinę Służewiecką. W 210 regularnie widuję kilkanaście osób. Odprowadzam codziennie rano córkę do szkoły przy M Służew, więc z pełną świadomością mogę napisać, że 210 pomiędzy Służewem a Ursynowem się sprawdza.bepe pisze:Na Ursynowie też jest niepotrzebne. I na Służewie też. Gdziekolwiek to jest potrzebne w takiej formie, w jakiej istnieje obecnie?draco pisze:W Centrum i na Starym Mokotowie zupełnie niepotrzebne jest 210.
Pewnie by mogło, ale na pewno nie do spółki ze 117.KwZ pisze:Naprawdę to 210 nie może jeździć co 15/20/20, jak 138?
Nie wiem na pewno, ale podejrzewam raczej szufladę, niż piach. Pożyjemy, zobaczymy - sam jestem ciekaw, czy nastąpi powrót do tej sprawy. Jej wstrzymanie w trakcie (uruchomienie 210, ale zostawienie na tej samej trasie 117) jest na tyle absurdalne, że wręcz domaga się dalszych ruchów...Lukasz436 pisze:Szkoda że projekt z wywaleniem 117 poszedł do piachu.
Oczywiście, że Wałbrzyską! Sensem istnienia linii 117 na Wilanowie jest właśnie to, że jedzie dalej i gdzie indziej niż linie kończące na Dw. Południowym. Wielokrotnie widziałem, jak ludzie nie wsiadają w 710 i 217, czekając na 117.KwZ pisze:Pytanie lepsze:
Czy 117(S) ma jechać al. Wilanowską, jak 217, 7xx, 139;
Tramwaj z Wołoskiej ni chu chu nie jedzie na Marszałkowską (a w tych fragmentach, w któych jedzie, jest cokolwiek nabity pasażerami dometrowymi). Jeśli cokolwiek robić z mokotowską końcówką 117, to scalać ze 138 w siekierę.Daniel_FCB pisze:Nigga, please, na Wołoskiej jest tramwaj.
I na Targówek jak 517, bez 517 - a 117 połączyć z 517 (potforro), za to 140 na Utratę/Rembertów?fik pisze:Tramwaj z Wołoskiej ni chu chu nie jedzie na Marszałkowską. Jeśli cokolwiek robić z mokotowską końcówką 117, to scalać ze 138 w siekierę.Daniel_FCB pisze:Nigga, please, na Wołoskiej jest tramwaj.
Tyle, że nie ma już okazji do modyfikacji linii 117. W przypadku np. skrócenia 127 okazją było zamknięcie Marszałkowskiej. Od biedy okazją mogłoby być zamknięcie Saskiej, ale chodzi przecież o wywalenie z Mokotowa, a nie z Gocławia.Bastian pisze:Nie wiem na pewno, ale podejrzewam raczej szufladę, niż piach. Pożyjemy, zobaczymy - sam jestem ciekaw, czy nastąpi powrót do tej sprawy. Jej wstrzymanie w trakcie (uruchomienie 210, ale zostawienie na tej samej trasie 117) jest na tyle absurdalne, że wręcz domaga się dalszych ruchów...Lukasz436 pisze:Szkoda że projekt z wywaleniem 117 poszedł do piachu.
Na 3 części? Jakie?KwZ pisze:Zamiast 117 na odcinku mokotowskim. Cały czas jestem zwolennikiem podziału 117 na 3 części.Bastian pisze:Pewnie by mogło, ale na pewno nie do spółki ze 117.
Wilanów - Wałbrzyska - Galeria Mokotów (nowa linia, może 165) Szpital MSW - Madalińskiego - Puławska (to zapewnia 210) Madalińskiego - Centrum (j.w)
