Los ikarusów

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 21 wrz 2012, 20:58

Do powodzi to powinny jeździć wojskowe ciężarówki przystosowane do jazdy w terenie, a nie autobusy. Do ewakuacji po utwardzonych drogach w znośnym stanie niskacze nadają się równie dobrze.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1176
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » 21 wrz 2012, 21:23

Ale do ewakuacji drogami gruntowymi, czy innymi kocimi łbami niskacze się raczej nie nadają. A Ikarus przejedzie. Niskopodłogowiec nie jest tak wszechstronny jak taki Ikarus.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 21 wrz 2012, 21:24

Do ewakuacji drogami, po których nie przejedzie niskacz nadają się wojskowe uterenowione ciężarówki, a nie autobusy.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
panzerloud
Posty: 212
Rejestracja: 25 sie 2009, 15:08

Post autor: panzerloud » 21 wrz 2012, 21:47

A wojsko ma takie ciężarówki? Tam prym zdaje się wiodą żuki i stary, jeden jak i drugi cud techniki mówiąc skromnie, nadaje się do jazdy terenowej średnio. Co nie zmienia faktu, że masz rację i dla mnie brzmi to bardzo sensownie. A pozostawienie ikarusow tej śladowej ilości to świetna wizytówka dla mza bo pokazuje ich szacunek do swojej historii, i kreuje wizerunek ostoji pasjonatów, ludzi z miłością i pasją do swojej pracy. Ja nie nam nic przeciw temu by te wozy zostały, mniej palą, mają tańsze niż niskopodłogowce części zamienne, a jak do reszty zardzewieją to bez źalu się je skasuje. Nie nastawian się na to by zostały ani by je pociąć bo na moje życie nie na to żadnego wpływu.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 21 wrz 2012, 21:50

panzerloud pisze:Tam prym zdaje się wiodą żuki i stary, jeden jak i drugi cud techniki mówiąc skromnie, nadaje się do jazdy terenowej średnio.
Troszkę nieaktualne dane - zostały tylko Stary. No i jednak trochę nowych jest (przeważnie Jelcze). ;)
panzerloud pisze:A pozostawienie ikarusow tej śladowej ilości to świetna wizytówka dla mza bo pokazuje ich szacunek do swojej historii (...)
Zostawić tak, ale niech nie jeżdżą na liniach już. To samo z 13N. =;
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
panzerloud
Posty: 212
Rejestracja: 25 sie 2009, 15:08

Post autor: panzerloud » 21 wrz 2012, 22:26

Przepraszam że nie cytuję, ale mam drobne problemy natury technicznej z mobilną operą. @:Wolfchen: ale media donoszą przecież że te ikarusy będą na specjalne okazje, co znaczy że nawet jeśli wyjadą na jakąś linie pod banderą ztm to będzie to coś jak dźwigówa, to znaczy pojadą tam gdzie każdy inny autobus siądzie na kołach. To chyba lepiej żeby podjechał ikarus który grzeszy wysoką podłogą, niż żeby ludzi pozbawić komunikacji? Na dowozówki na mecze też się świetnie nada. Jeśli prawdą jest stwierdzenie że będą wyjeżdżać na specjalne okazje to nie ma powodów do niepokoju :-)

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 21 wrz 2012, 22:48

Na linie okazjonalne czy inne "klęski" - jasne. Ja tylko odnosze się do ruchu liniowego na stałych, planowych brygadach ;)
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Stary Pingwin
Posty: 6062
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 22 wrz 2012, 0:55

Kurcze, daczego ja nie narzekam? Na 165 ikarusy stanowią 3/4 taboru, w szczycie 4/5. Nie oczekuję z niepokojem, że poducha opadła lub zbuntowała się elektronika, ikarus przyjedzie ZAWSZE. Nie rozumiem narzekań kolegów na ikarusa i parówkę, bo te wozy wyznaczały standarty przez długie lata. To ostatnio się nam społeczeństwo rozwydrzyło i wóz MUSI mieć niską podłogę i klimę.Podobno Rosja ma zachomikowane czołgi T-34, jedyne odporne na atak elektroniczny. A my nie kasujmy ikarusów tylko dlatego, że mają wysoką podłogę.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

marko80
Posty: 2104
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 22 wrz 2012, 13:26

Tylko, że inne miasta które eksploatowały ikarusy wycofały je, żadne miasto nie zostawiło rezerwy na powodzie i mecze. Niech ktoś z mądrych piszących tutaj to wyjaśni. Bo nikt się do tego nie odniósł. Kraków ma zero ikarusów, Poznań zero, Gdańsk zero, Szczecin zero. To może komunikacja miejska funkcjonować bez ikarusów jak się okazuje.

Autobus Czerwon
Posty: 4553
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 22 wrz 2012, 14:21

Szczecin czy Gdańsk kupują też złomy zza zachodniej granicy. My też mamy tak robić dlatego że oni tak robią? Po za tym pamiętajmy że oni mieli starsze ikarusy.

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 22 wrz 2012, 14:45

Autobus Czerwon pisze:Po za tym pamiętajmy że oni mieli starsze ikarusy.
W gdańskim ZKM, raczej były Ikarusy które rocznikami były zbliżone do naszych...
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

Awatar użytkownika
panzerloud
Posty: 212
Rejestracja: 25 sie 2009, 15:08

Post autor: panzerloud » 22 wrz 2012, 14:47

marko80 pisze:Niech ktoś z mądrych piszących tutaj to wyjaśni
Pomimo że pytanie skierowane jest do kogoś innego, pozwolę sobie na to odpowiedzieć. Komunikacja miejska istotnie może funkcjonować bez ikarusów, może tak długo aż coś się nie stanie, bo nie oszukujmy się są miejsca i okoliczności które nie dają nadziei na przejazd czegoś innego niż Ikarus, z jednej strony są to dziurawe, bądź podtopione drogi, z drugiej imprezy okolicznościowe, gdzie żal posyłać nowy tabor, bo jego naprawa będzie dużo droższa. Ikarus ma wysoką podłogę, z jednej strony to spora niedogodność, bo osoby mające problem z poruszaniem się doświadczają sporych trudności wsiadając do niego, z drugiej jest o tyle lepszy że ma trwalsze zawieszenie. Nie wiem czemu inne miasta zdecydowały się je pożegnać, może górę wziął PR, a może one po prostu już się do niczego innego nie nadawały. Te natomiast jeżdżą i mają się całkiem dobrze. W obliczu podobnych sytuacji będziemy z nich wychodzić bogatsi, bo oni(tj. Kraków, Poznań, Gdynia, Szczecin) będą posyłać niskie mercedesy, solarisy które na pewno nawalą, a my będziemy mieli na te okazje autobus tani w naprawie, który w razie poważnej awarii będzie można bez żalu pożegnać. Zresztą, zdaje się że niektóre niedawno przechodziły remont, skoro poczyniono inwestycje w te wozy, to niech się teraz spłacą.
Pomijam już że w artykule było napisane „Na specjalne okazje”, czyli że ich udział w komunikacji miejskiej będziemy znikomy.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 22 wrz 2012, 15:05

Stary Pingwin pisze:Nie rozumiem narzekań kolegów na ikarusa i parówkę, bo te wozy wyznaczały standarty przez długie lata.
Standardy rodem z lat 60. One są najzwyczajniej w świecie niewygodne i głośne... W dodatku w parówach drzwi są wąskie, zaś poręcze niskie. Ot, po prostu są o niewygodne pojazdy - i widząc je, czekam na inną brygadę (to do parów, Ikarusem da się jeszcze jechać).
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
chester
Posty: 2819
Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
Lokalizacja: Natolin

Post autor: chester » 22 wrz 2012, 15:08

Ludzie, powariowaliście? Gdzie w ostatnich pięciu latach doszło do sytuacji, w której zemścił się brak ikarusów w wymienionych miastach? Ja rozumiem, że jest to obecnie coś w stylu "legendy", ale niech i legendą pozostanie. Wypisywane tu argumenty za pozostawieniem jakiejkolwiek rezerwy (poza muzealnymi egzemplarzami) są bardzo kiepskie. Powodzie, błota, pożary, plagi egipskie...
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 22 wrz 2012, 15:12

chester pisze:Ludzie, powariowaliście? Gdzie w ostatnich pięciu latach doszło do sytuacji, w której zemścił się brak ikarusów w wymienionych miastach? Ja rozumiem, że jest to obecnie coś w stylu "legendy", ale niech i legendą pozostanie. Wypisywane tu argumenty za pozostawieniem jakiejkolwiek rezerwy (poza muzealnymi egzemplarzami) są bardzo kiepskie. Powodzie, błota, pożary, plagi egipskie...
Przyłączam się do powyższego tekstu. Głos rozsądku i inteligencji.

[ Dodano: |22 Wrz 2012|, 2012 15:20 ]
Stary Pingwin pisze: A my nie kasujmy ikarusów tylko dlatego, że mają wysoką podłogę.
Więc kup sobie Ikarusa i postaw w ogródku, jak tak za nimi przepadasz. Będziesz miał go na co dzień i tylko dla siebie.
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

ODPOWIEDZ