Rozkład jazdy KM i SKM 2012/2013

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14790
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 23 paź 2012, 22:26

przewoz pisze:W końcu Wola nie istnieje, a jak napiszą Warszawa Zachodnia P8, to mało kto zrozumie, że to nie przez średnicę :)
Czasem zdarza mi się jeździć KMami na odcinku Gdańska - Zachodni i parokrotnie ludzie byli zdziwieni, że nie jadą przez DWŚ... ;)

:arrow: Patrzę tak na rozkład RADOMIAKA z Warszawy i sobie myślę "o ja pier"... #-o
25 minut na Centralnym, 12 w Czachówku Południowym, 23 w Warce, 12 w Dobieszynie... Ktoś musiał mieć znakomity humor, żeby to nazwać pociagiem przyśpieszonym... :mur: Tak, widzę, że jest planowane przesunięcie, ale w takim razie po co wpisywano go na tak pokraczne godziny?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43

fidzio
Posty: 514
Rejestracja: 31 maja 2008, 15:29
Lokalizacja: KWRRB

Post autor: fidzio » 26 paź 2012, 14:03

fik pisze:A metro powinno być podzielone na stacji Centrum, bo jak pociąg z Kabat na Młociny rozkraczy się gdzieś na Ursynowie, to pasażerowie z Centrum będą musieli czekać na następny pociąg.
Tabor i infra metra jednak trochę rzadziej się psuje niż EN57/AKM/SKMW/Rozjazdy/SRK PLKi :)

Jeden pociąg to nie tragedia. Choć nie wspominam dobrze czasów gdy prawie wszystkie Otwocki były wydłużonymi Skierniewicami... Bylejaka sraka w okolicach Pruszkowa/Włoch + krótkie obroty sprawiały, że jeździło się fatalnie. Od czasu rozbicia relacji otwockich jest znaczna poprawa a położone są pociągi głownie z Dęblina (choć i tak jeżdzą dośc planowo)

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 26 paź 2012, 22:29

Czyli KML - tak jak to ostatnio przez dwa dni chyba wałkowało Radio WaWa - 23 minuty po każdej pełnej godzinie z Modlina i 10 minut (?) przed każdą pełną godziną z Chopina...

Ciekawe jak się do tego ma planowany rozkład SKM S3 - czy jakieś porządki się szykują w obiegach 21-30, zmniejszenie obecnej przeplatanki pomiędzy S2 i S3/S9 na rzecz bardziej klarownego podziału?...

marian89mr
Posty: 131
Rejestracja: 27 kwie 2010, 17:21

Post autor: marian89mr » 14 lis 2012, 20:03

Kilka mankamentów KM2 (Siedlce) z pkt. widzenia Mrozów, Cegłowa ...

1. Brak pociągu dowożącego do szkół do Mińska na 8:00 ... ostatni pociąg odjedzie z Mrozów o 7:06 .. trochę za wcześnie, jak na 19 minut jazdy - to samo do Siedlec - odjazd o 6:39 żeby być na 8:00 (następny pociąg jest w Siedlcach 8:10)

2. Rano w kier. Warszawy w godz. szczytu duża dysproporcja regularności: odjazdy z Mrozów 6:54 i 7:06 a potem dopiero 7:58 ..brak dogodnego dojazdu na 9:00

3. Przyśpieszony pociąg (Rudka) dowozi do Waw na 10 i jeździ półpełny ... w nowym rozkładzie zostaje bez zmian ...

4. Z Warszawy do Siedlec 3 x złączono godziny odjazdów p. przyśpieszonych i zwykłych tzw. odjazd KME z DWC XX:25 (14:25. 16:25, 18:25) a osobowy ze Śródmieścia XX:31 ... mało optymalne rozwiązanie ...

5. Wieczorne powroty z Warszawy: z Zachodniej o 21:25, następny do Siedlec 23:22 .. czyli 2 h przerwy

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 15 lis 2012, 4:48

marian89mr pisze: 5. Wieczorne powroty z Warszawy: z Zachodniej o 21:25, następny do Siedlec 23:22 .. czyli 2 h przerwy
Fakt, jakaś głupota. Przynajmniej raz mi ten KM203 po 22:00 życie uratował. A z tego co pamiętam na brak frekwencji nie narzekał raczej (sam byłem tym zdziwiony).

Z tego co piszesz w innych punktach, wygląda to wszystko na rozkład tworzony pod kątem samozadowolenia PLK, a nie potrzeb pasażerów...

przewoz
Posty: 6157
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 15 lis 2012, 10:12

marian89mr pisze:1. Brak pociągu dowożącego do szkół do Mińska na 8:00 ... ostatni pociąg odjedzie z Mrozów o 7:06 .. trochę za wcześnie, jak na 19 minut jazdy - to samo do Siedlec - odjazd o 6:39 żeby być na 8:00 (następny pociąg jest w Siedlcach 8:10)
Podobny problem z Mińskiem. Zgłosiłem to do UMWM, w poprawce aktualnej nie ma rozwiązania tego problemu, jakoś nie liczę, żeby rozwiązali go potem.
marian89mr pisze:3. Przyśpieszony pociąg (Rudka) dowozi do Waw na 10 i jeździ półpełny ... w nowym rozkładzie zostaje bez zmian ...
Również zgłoszone. Popatrzę na średnicę, jak już będzie pełny rozkład w Hafasie. Znowu się okaże, że jest wolny slot, ale "niedasie".
marian89mr pisze:5. Wieczorne powroty z Warszawy: z Zachodniej o 21:25, następny do Siedlec 23:22 .. czyli 2 h przerwy
No właśnie, przesunęli pociąg o godzinę, ale nie zwróciłem uwagi na to, że w sumie po 22 Siedlce będą miały ciężko żeby się wydostać.
Ale od tego jest ankieta, żeby to ruszyć. Mińsk o 22 trzeba wydłużyć i tyle. O tej godzinie zawsze jeździ dużo ludzi.
Jacek Z. pisze:Z tego co piszesz w innych punktach, wygląda to wszystko na rozkład tworzony pod kątem samozadowolenia PLK, a nie potrzeb pasażerów...
Nie wiem, ile w tym zasługi PLK, a ile KM.
Zasługą PLK jest zapewne 11 rozkładów pociągu 8954, plus 12 - według rozkładu rocznego.
Nie mam pojęcia, po jaki grzyb zamieszczono te 11 razy ten sam, identyczny rozkład z różnymi datami, zamiast zamieścić raz i wkleić odpowiedni opis pod spodem.
Podobne cudowne rozmnożenie występuje od czasu do czasu.
Na przykład pociąg 9802 i 9804 ma rozkład identyczny, tylko pierwszy kursuje w E, a drugi w (7).
Nie można było tego normalnie połączyć?
Poza tym jest kilka przesunięć względem projektu i tak na prawdę cykl się sypnął, choćby na KM2. Nie wiem jak w innych.

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3596
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 15 lis 2012, 11:48

Fakt, jakaś głupota. Przynajmniej raz mi ten KM203 po 22:00 życie uratował.
Gdzieś w ciągu dnia został ''upchany'' jeden pociąg do Siedlec. Ilość pociągów do Siedlec zgadza się z obecnym rozkładem, ale wieczorem faktycznie straszy ta 2 godzinna dziura. Mam wrażenie że między 17a 19 została zwiększona częstotliwość pociągów do Siedlec, ale 100% pewności nie mam.
Ktoś ma czas i ochotę może porównać tabelki KM2 z obecnie obowiązującego rozkładu i tego nowego.
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

Nxo
Posty: 651
Rejestracja: 22 lut 2011, 10:42
Lokalizacja: Otwock Mały

Post autor: Nxo » 15 lis 2012, 12:21

Czy jest gdzies w sieci nowy rozkład dla SKMWA?

Pamar
Posty: 104
Rejestracja: 10 cze 2011, 11:13

Post autor: Pamar » 15 lis 2012, 14:16

(Nxo) mogę Ci przesłać na PW.

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 15 lis 2012, 23:24

Nowy rozkład SKM, ten działający od połowy grudnia? Może być ciekawa sprawa (zwłaszcza w kwestii zmian na S3), gdy SKM wciąż przepowiada koniec 14WE i mówi, że składów w nowym rozkładzie wystarczy i bez nich. Gdyby była taka możliwość jestem zainteresowany ;-)

przewoz
Posty: 6157
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 16 lis 2012, 8:19

Idźcie do gablot na peronach :)

Nowy rozkład pojawia się za sprawą PLK, która umieszcza na jednym plakacie wszystkie pociągi.
Moim zdaniem to sukces, w końcu w jednym miejscu wszystko. Ale na ten sukces trzeba było nam czekać tyle lat.... Sam już nie wiem :)

Nxo
Posty: 651
Rejestracja: 22 lut 2011, 10:42
Lokalizacja: Otwock Mały

Post autor: Nxo » 16 lis 2012, 11:10

Jacek Z. pisze:Nowy rozkład SKM, ten działający od połowy grudnia? Może być ciekawa sprawa (zwłaszcza w kwestii zmian na S3), gdy SKM wciąż przepowiada koniec 14WE i mówi, że składów w nowym rozkładzie wystarczy i bez nich. Gdyby była taka możliwość jestem zainteresowany ;-)
mogę powiedziec tylko tyle ze :
S1 - obiegi dokładnie takie same jak przy obecnym rozkładzie
2x14WE
2x14WE
2x19WE
1x19WE
35WE
35WE
35WE

Tylko ze w obecnym rozkładzie jest takt 30 minutowy a w przyszłym jego zupełny brak :(

ogólnie na linii otwockiej połączenie KM-SKM

z obecnego taktu w kierunku Warszawy
10-20-10-20 zrobił się jakiś mętlik
poranny szczyt (7:00 - 9:30)
13-12-12-17-17-21-10-16-17

Z obecnego taktu w kierunku Otwocka co 15 minut
w popołudniowym szczycie (15:00-17:30)
7-19-24-16-4-18-15-19-11

Tak więc na KM7 nowy rozkład to ....................

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14790
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 16 lis 2012, 12:10

Szczególnie te 24 minuty pięknie wyglądają... Ewidentnie brak chęci na jakiekolwiek dogadanie tego.

Na lotnisko dalej kaszana ZTCP.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43

Nxo
Posty: 651
Rejestracja: 22 lut 2011, 10:42
Lokalizacja: Otwock Mały

Post autor: Nxo » 16 lis 2012, 12:37

Wolfchen pisze:. Ewidentnie brak chęci na jakiekolwiek dogadanie tego.
Zastanawiam się jak to wyszło ze w obecnym rozkładzie sie dogadali a przyszły tak spierd...

przewoz
Posty: 6157
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 16 lis 2012, 13:23

Jeżeli wszystko było układane "pod lotniska", to na prawdę nie wiem, jak mogli resztę tak wszystko spierniczyć.
Jak znajdę chwilę, to podskoczę i zobaczę ten "takt" S2/S3...

ODPOWIEDZ