http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 27488.html
Syf, kiła i mogiła. Tam strach jest jechać osobówką nawet. Ale są odważni, co nawet po kilka razy dziennie się tamtędy przebijają. I potem samochód ma kilkumilimetrową warstwę pyłuja0306 pisze:No popatrzyłem na to, ale zaraz pod Kładką Przyce jest firma budowlana i teren zamknięty, piaskarki i betoniarki. No pozaty droga mieszana, albo płyty betonowe albo zasypana tym co cięzarówki nawoża i kawałęk asfaltu, e nia ma co nawet 206 nie warto tam pchać od Nowych Włoch.
Ogólnie droga ta to królestwo betoniarek, ciężarówek do przewozu piachu/żwiru i koparko-ładowarek.Na Kraszewskiego od Chrościckiego jest 3 sztuki progów.ja0306 pisze:Progów było z 5 na Kraszewskiego.
Teraz zmiana tematu - 127. Było kilka propozycji zmian, była nawet nie do końca oficjalna notka ZTMu na Facebooku, że od listopada skrócona zostanie trasa 127. Listopad ma już 23 dni, w temacie cisza i chyba nic z tego nie będzie...
A linia jeździ sobie jak chce - po 2 czy 3 sztuki, przez co dziury w rozkładzie sięgają nawet 40 minut 
Obecnie Włochy są mocno poszkodowane - nie ma w ogóle dojazdu na Bemowo, pół dzielnicy gnije w korku na Popularnej, RZS i Prymasa Tysiąclecia. Pociągi przez remont linii do Łodzi zaczyna jeździć coraz rzadziej przez spadek przepustowości spowodowany przerzuceniem pociągów dalekobieżnych na układ podmiejski... 127 zablokowane przez lobby bródnowskie, które ma tramwaje i autobusy do metra.Przedni był pomysł skrócenia linii do Muranowa (tam, gdzie kiedyś było 520) bo linia nie pchałaby się na Bródno (i korek na Gdańskim). Zachowana jest obsługa Pl. Bankowego, Ratusza i Muranów miałby nadal połączenie z metrem. A i od Włoch będzie czym do Bankowego w cywilizowany sposób dojechać.
(zdjęcie z ssc: 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
