(!) Budżet miasta 2013 - komunikacja miejska

[KwZ]

Ale kto wymyślił ograniczenie częstotliwości nocnych autobusów??

[6391]

Ale kto wymyślił ograniczenie częstotliwości nocnych autobusów??

Narazie są do tego poważne przymiarki, a o szczegółach niebawem się dowiesz od ZTM-u

[KwZ]

Uwielbiam mało wiarygodne plotki

[osa]

Może nocnym okólnym należałby się jakiś przeglądzik. Zawsze miałem wątpliwości, czy nie jest to jednak zbytek, choć nie wykluczam, że na pewnych odcinkach mogą się sprawdzać.

[bepe]

Rzeczywiście świetna metoda oszczędzania - skasować nocne obwodowe, a zostawić nocne metro... Tak samo rozrzedzanie częstotliwości linii nocnych - uderzy we wszystkich.

Z drugiej strony może to byłby niezły sposób - w marcu ściąć linie nocne o połowę (czyli niektóre linie jeździłyby co 2 godziny), a potem powiedzieć "albo metro, albo autobusy - wybierajcie".

[6391]

Z drugiej strony może to byłby niezły sposób - w marcu ściąć linie nocne o połowę (czyli niektóre linie jeździłyby co 2 godziny), a potem powiedzieć "albo metro, albo autobusy - wybierajcie".

I o to właśnie chodzi, to jest polityka i psychologiczne podejście do społeczeństwa

[Glonojad]

8 obciąć, a nie nocne obwodówki!

[osa]

Kiedyś nocnych obwodowych nie było (tak jak nocnego metra oczywiście) i ludzie dawali radę. A może wystarczy skorygować trasy linii nieobwodowych? Są już zresztą takie namiastki - N43 przez Ochotę, Wolę, Bemowo na Chomiczówkę.

[bepe]

Zawsze miałem wątpliwości, czy nie jest to jednak zbytek, choć nie wykluczam, że na pewnych odcinkach mogą się sprawdzać.

Linie obwodowe mają jednak zupełnie inną funkcję - przewożą faktycznie dużo mniej pasażerów niż inne linie, ale pozwalają nieraz kilkakrotnie skrócić czas podróży.

[MeWa]

Decyzja była merytorycznie dobra, ale politycznie trudna. To teraz mamy kompromis - ani merytorycznie nie jest dobrze, ani politycznie - bo mleko się już rozlało i wątpię, by "efekt kozy" rzeczywiście tu dobrze zadziałał.

Miasto to fatalnie PR-owo rozegrało, ale cóż
Gdyby chociaż częściowo się wycofali, a nie całościowo (np. zostawimy kursy nocne do 1:30), to jeszcze jeszcze...
A teraz faktycznie będzie chyba cięcie na oślep - i poszedł jasny sygnał, że wystarczy się skrzyknąć, zawołać media, narobić szumu i wystarczy.

[Glonojad]

Kiedyś nocnych obwodowych nie było (tak jak nocnego metra oczywiście) i ludzie dawali radę.

Kiedyś niektóre nocne jeździły co 40 minut i nie dojeżdżały na sabat - wiele da się w komunikacji nocnej zepsuć, ale czy to znaczy, żeby to robić?

Likwidacja nocnych obwodówek i, jednocześnie, wołanie o utrzymanie nocnego metra to wyjątkowa niekonsekwencja.

[ Dodano: |10 Sty 2013|, 2013 21:34 ]

]Miasto to fatalnie PR-owo rozegrało, ale cóż

Konkurencji nie ma i tak.

[primoż]

A może wystarczy skorygować trasy linii nieobwodowych? Są już zresztą takie namiastki - N43 przez Ochotę, Wolę, Bemowo na Chomiczówkę.

A potem mam dylemat, bo wszystkie nocne z Bemowa na Ochotę Wolę kręcą się jak gówno w przeręblu

Likwidacja nocnych obwodówek i, jednocześnie, wołanie o utrzymanie nocnego metra to wyjątkowa niekonsekwencja.

W dobie coraz większego spadku sprzedaży gazet, trzeba zawalczyć o klienta
Poprawiłem, bo babol był.

[MeWa]

Konkurencji nie ma i tak.

Na razie. Ale poczekaj - trzecia podwyżka biletów i niech tylko metro się nie wyrobi na wybory...

[MeWa]

Rolą mediów jest, by krytykować. Nawet jeśli taka krytyka nie zawsze znajduje odbicie w rzeczywistości. Ważne jednak by nie wyciągać na podstawie tej krytyki żadnych pochopnych wniosków.

[KwZ]

Cięcie nocnych to nonsens. Można się jedynie zastanowić nad N5x i N0x.