Sąd nad 175

[Emyl]

Niektórzy pewnie boją się zeń skorzystać

[KwZ]

No to trzeba każdy z peronów osobnym dworcem nazwać.

Już mamy PKP Wola peron 8, wystarczy

[MZ]

No proszę - ja dawny przeciwnik kolei, obecnie korzystający z niej bardzo często zarówno w Warszawie jak i całej Polsce nie natrafiłem się na większe problemy. Macie naprawdę dużego pecha.

Nie wiem, czemu akurat napisałeś to w odpowiedzi na mój post, bo nigdzie nie wyrażałem w nim zdania na temat tego, czy lepsza jest SKM, czy 175. Stwierdziłem jedynie fakt, że w przypadku autobusów łatwiej jest zorganizować objazdy.

A pech do kolei, owszem, jest - i stąd między innymi ta niechęć. Jak już z konieczności muszę z niej skorzystać, to na przykład do Częstochowy w zeszłym roku dojechałem z opóźnieniem "zaledwie" ponad 5 godzin (bo wypadek, bo objazd, bo awaria - skumulowane), a do Bydgoszczy kilka dni temu ledwo zdążyłem (bo jeden maszynista czekał w Ożarowie na drugiego, mocno spóźnionego). Ale to akurat nie jest tematem wątku.

Najwięcej problemów mają ci co wcale nie korzystają.

Odróżniasz problem od opinii? Ja na przykład nie korzystam ani ze 175, ani z SKM-ki, bo nigdzie się z Lotniska Chopina, póki co, nie wybieram. A gdybym musiał, to poradziłbym sobie na przykład przy pomocy 188 - dla mnie to żaden problem. Nie oznacza to jednak, że z tego powodu nie mogę wyrazić opinii na temat zachowań innych potencjalnych pasażerów.

[kulikowski]

ciekawe, że nikt nie zauważył, że SKM/KM ze 175 ma raptem wspólne całe ... [uwaga!] 3 przystanki (4 w wariancie przez Śródmieście) Z której strony to jest ten sam korytarz

[Gdynianin]

A tymczasem wydarzenie "Ocalmy 175" polubiło już 10 000 osób
Dla porównania 521 które jest na facebook'u od dawna broni 6 razy mniej osób: https://www.facebook.com/pages/Zostawci ... 7804962215

[fik]

W dodatku poważniejsze utrudnienia w ruchu drogowym można w razie konieczności ominąć innymi ulicami

Na których z pewnością nie będzie żadnych utrudnień, bo nie mamy do czynienia z systemem naczyń połączonych. I z pewnością zanim ZTM (NR?) podejmie decyzję o objeździe, połowa brygad ze 175 nie zdąży utknąć w zamknięciu.

[JacekM]

Utrudnienia w dojeździe do lotniska w związku z kolizją na wysokości skrzyżowania ulic 17 Stycznia i Żwirki i Wigury

Zapomnieli dopisać że 175 przefruwa nad korkiem, dyletanci jedni.

[ Dodano: Czw 28 Mar, 2013 08:55 ]

Odróżniasz problem od opinii? Ja na przykład nie korzystam ani ze 175, ani z SKM-ki, bo nigdzie się z Lotniska Chopina, póki co, nie wybieram. A gdybym musiał, to poradziłbym sobie na przykład przy pomocy 188 - dla mnie to żaden problem. Nie oznacza to jednak, że z tego powodu nie mogę wyrazić opinii na temat zachowań innych potencjalnych pasażerów.

Nie odnosiłem się akurat do Twojego posta - bo fakt, utrudnienia na kolei mogą być problematyczne, chodziło mi raczej o wpisy typu "każdy pociong na lotnisko się spóźnia, ZOSTAWCIE 175!!!!!jedenjeden".

[MichalJ]

ciekawe, że nikt nie zauważył, że SKM/KM ze 175 ma raptem wspólne całe ... [uwaga!] 3 przystanki (4 w wariancie przez Śródmieście) Z której strony to jest ten sam korytarz

A zauważyłeś, że ze 128 ma wspólnych bodajże 11 przystanków?

[KwZ]

A tymczasem wydarzenie "Ocalmy 175" polubiło już 10 000 osób
Dla porównania 521 które jest na facebook'u od dawna broni 6 razy mniej osób: https://www.facebook.com/...184227804962215

Nie, głosowanie przez lajki nie jest dobrym sposobem na demokrację.

[jasiu]

a ile lajków dostałoby wydarzenie "żądamy darmowych taksówek, i do tego frytki"?

[Bastian]

Załóż, sprawdź

[adner]

a ile lajków dostałoby wydarzenie "żądamy darmowych taksówek, i do tego frytki"?

Lepiej sprawdzić, czy więcej lajków dostanie "wywalmy SKM z lotniska w kosmos, niech zostanie 175" czy odwrotnie

[ITS A 218]

Ja osobiście też pozwolę sobie wyrazić opinię o planowanej kasacji linii 175. Jestem mieszkańcem budynku przy ul. Żwirki i Wigury, w rejonie przystanku Sasanki. Nie krzyczę i nie robię hałasu przeciwko likwidacji tej linii, ale denerwuje mnie fakt, że nie daje się nic w zamian. Co mianowicie powinno się dać ? Jako argument ZA likwidacją podaje się to, że są autobusy linii 188 i 504. Tylko już nie ma ani słowa o zasileniu ich dodatkowymi brygadami. Czyli że co ? Powiedzmy z przystanku Sasanki do Lotniska będzie tylko 188 kursujące w DS i poza szczytem co 20 minut ? W okolicy Sasanki, 17 Stycznia, Novotelu dużo osób podróżuje ponadto na odcinku do Banacha czy do Racławickiej. Zabierze się silne 175 i zostawi tylko słabe 188 i często przepełnione 504 (zwłaszcza w szczycie, często z przystaku Sasanki do Banacha na granicy zabieralności i z Banacha do Sasanki po południu też bywa ciężko). Załóżmy, że 3/4 pasażerów obecnego 175 przesiądzie się do 188 (kursującego jak obecnie średnio co 15-20min) i do 504 (kursującego średnio co 15-20min). Co mamy ? Dwie niezabieralne linie i wściekłych ludzi na przystankach.
Jak już, to powinno się uruchomić silną linię 275 (co 5-10min) na trasie SASANKI- POMNIK LOTNIKA- coś takiego żeby nie było dla Lotniska, a wyłącznie do podróżowania w relacji Sasanki- Rakowiec- Banacha.

[Bastian]

Puścić 186 do Sasanki

[Adam G.]

Utrudnienia w dojeździe do lotniska w związku z kolizją na wysokości skrzyżowania ulic 17 Stycznia i Żwirki i Wigury

Zapomnieli dopisać że 175 przefruwa nad korkiem, dyletanci jedni.

Ale mnie na przykład chodzi o to, że nawet jeśli 175 w takim korku utknie, to możesz z niego wysiąść i przesiąść się do taksówki, która pojedzie bardziej korzystną trasą. Jak to samo stanie się z pociągiem między stacjami, masz już całkiem poważny problem.