[KM] Górny Mokotów

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 04 cze 2013, 15:28

Myślałem że tramwaje będą pełniły tam główną rolę...

A jak już to mamy numerek dla tego potworka- 210 się zwolniło

DG_Ins · Post autor: **DG_Ins** » 04 cze 2013, 15:42

draco pisze:Plac Unii - Puławska - Madalińskiego - Wołoska - Odyńca - Niepodległości - Woronicza - Spartańska oraz skrócenie bezsensownego 168 do Rakowieckiej.

Takie coś dowoziłoby Spartańską do Metra, ale odcinek "Niepodległości - Odyńca- Wołoska" trochę jest bezsensowny. Jak 168 teraz ma lewoskręt z Woronicza w Wołoską, to ten twór miałby z Woronicza w Niepodległości, a potem z Niepodległości w Odyńca. Chyba byłby podatny na korki. Pewnie popularnością by się to cieszyło na odcinku M. Wierzbno - Spartańska i może na Madalińskiego (od Wołoskiej do Puławskiej).

adner · Post autor: **adner** » 04 cze 2013, 20:42

A może zamienić trasy 222 i 218 na odcinku Woronicza - Malczewskiego? Wtedy 222 dowiozłoby Spartańską do metra i nie byłoby potrzeby tam pchać kolejnej linii(168). Skrócić to do Rakowieckiej, wzmocnić 138 i wszyscy szczęśliwi

Post autor: **pawcio** » 04 cze 2013, 20:58

Nie wzmocnisz 138 bez wyciągnięcia tego z Ząbkowskiej. Problemy z potworkami mokotowskimi nie poczęły się na Mokotowie.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 04 cze 2013, 20:58

Skrócić 144 do Rakowieckiej? Panie, czy ty to słyszysz?

Post autor: **Bastian** » 04 cze 2013, 21:45

Autobus Czerwon pisze:Skrócić 144 do Rakowieckiej? Panie, czy ty to słyszysz?

Raczej 168...

Domas · Post autor: **Domas** » 04 cze 2013, 21:47

pawcio pisze:Nie wzmocnisz 138 bez wyciągnięcia tego z Ząbkowskiej.[...]

Na Kijowską z tym!

Post autor: **Emyl** » 04 cze 2013, 22:17

Domas pisze:Na Kijowską z tym!

Wolałbym gdzieś dalej na Pragę albo nawet na Targówek w zamian za 517.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 cze 2013, 23:48

adner pisze:A może zamienić trasy 222 i 218 na odcinku Woronicza - Malczewskiego? Wtedy 222 dowiozłoby Spartańską do metra i nie byłoby potrzeby tam pchać kolejnej linii(168). Skrócić to do Rakowieckiej, wzmocnić 138 i wszyscy szczęśliwi

Nie twierdzę, że to źle, w praktyce komunikacja na Malczewskiego zdechłaby tak samo jak ta na Kazimierzowskiej.

emyl pisze:Wolałbym gdzieś dalej na Pragę albo nawet na Targówek w zamian za 517.

Ciekawe

Post autor: **pawcio** » 05 cze 2013, 7:13

Domas pisze:
pawcio pisze:Nie wzmocnisz 138 bez wyciągnięcia tego z Ząbkowskiej.[...]
Na Kijowską z tym!

No właśnie się nie udało.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 05 cze 2013, 7:31

Po likwidacji 210 i 318, linia 218 jeździ pełna. Bardzo dobra decyzja z tym aby jeździły tam wozy 12 metrowe. Co do połączenia Spartańskiej z Metrem, to nie można po prostu zrobić tam podjazdów 218?

Georg · Post autor: **Georg** » 05 cze 2013, 8:15

pawcio pisze:
Domas pisze: Na Kijowską z tym!
No właśnie się nie udało.

Co to znaczy: "Się nie udało?" Z 510 się udało, żeby skasować, a ze 138 nie? To od czego to zależy?

Post autor: **Bastian** » 05 cze 2013, 8:30

Georg pisze:
pawcio pisze:No właśnie się nie udało.
Co to znaczy: "Się nie udało?" Z 510 się udało, żeby skasować, a ze 138 nie? To od czego to zależy?

Argumenty za zmianą 510 były silniejsze, bardziej nie do odparcia.

Post autor: **pawcio** » 05 cze 2013, 8:47

Albo inaczej. Linia obrony 510 była gorsza. Główną linią obrony 510 nie była Arkadia, tylko Dw. Centralny. No to dostali 518. A Szmulkach główną linią obrony był dojazd do Śródmieścia. I tu nic z tym nie wymyślisz.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 05 cze 2013, 8:50

Kto bronił 138? Bo jak babcię kocham nie widziałem żadnego głosu - w przeciwieństwie do walki o 175, 521 czy 195.