Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2013

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 21 cze 2013, 17:09

ZTM pisze:Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Vogla/Syta
od 24.06.2013 (poniedziałek)
W związku z budową ronda na skrzyżowaniu ulic Vogla/Syta od nocy 24/25.06.2013 a dla linii dziennych od dnia 25.06.2013 do odwołania wprowadza się następujące zmiany w komunikacji miejskiej:
linia 163 zostaje skierowana na poniższą trasę objazdową (w obu kierunkach):
163
SADYBA – … – Syta – Zaściankowa – Bruzdowa – Lercha – Syta – Vogla – … – WILANÓW;

linia N31 w kierunku krańca SADYBA zostaje wycofana z ulic Vogla, Syta, Kobylańska, Zawodzie, Augustówka i skierowana na poniższą trasę skróconą:
N31
DW. CENTRALNY – … – al. Wilanowska – Wiertnicza – Powsińska – SADYBA;

uruchamia się jednokierunkową linię zastępczą Z31 na trasie:
Z31
STEGNY – św. Bonifacego – Sobieskiego – al. Wilanowska – SOBIESKIEGO 01 (postój) – al. Wilanowska – Przyczółkowa – Vogla – Syta – Lercha – Bruzdowa – Zaściankowa – Kobylańska – Zawodzie – Augustówka – Powsińska – św. Bonifacego – STEGNY;
Bilety skasowane w autobusach linii N31 zachowują ważność w autobusach linii Z31 i odwrotnie.
Linia Z31 obsługuje przystanki wg zasad jak dla linii nocnych, tj. „na żądanie”. Wyjątkiem jest przystanek SOBIESKIEGO 01 zlokalizowany w al. Wilanowskiej za skrzyżowaniem z al. Rzeczypospolitej w kierunku Wilanowa, który obowiązuje jako przystanek stały. Na tym przystanku organizowana będzie przesiadka pomiędzy linią N31 a linią zastępczą Z31.

Zmiany przystankowe:
zawiesza się funkcjonowanie przystanku LERCHA 02. W jego zastępstwie uruchamia się przystanek LERCHA 52 zlokalizowany około 40 m za przystankiem LERCHA 02 (za skrzyżowaniem z ul. Lercha) obowiązujący dla linii 163 oraz 164.

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 21 cze 2013, 17:18

ZTM pisze:N31 [...] Z31

Znaczy że jak to, objazdem 10-metrowe pojedzie, a 12-metrowe się nie zmieści? Czy o co chodzi?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 21 cze 2013, 17:25

Przecież N31 jest też w części przegubowe - i o to chodziło.

TGM · Post autor: **TGM** » 21 cze 2013, 20:31

Pierwszy raz chyba takie cudo. Nocna linia zastępcza. Co do objazdu 163 to ja nie wiem czy tak na stałe jednak nie powinno być, z przystankami oczywiście. Bo lepiej obsłuży najgęściej zbudowany rejon w tej okolicy.

A ile progów po drodze... No chyba że w międzyczasie zlikwidowali, ale wątpię. W sumie inaczej nie mogli.

winnux8 · Post autor: **winnux8** » 21 cze 2013, 20:44

TGM pisze:Pierwszy raz chyba takie cudo. Nocna linia zastępcza. Co do objazdu 163 to ja nie wiem czy tak na stałe jednak nie powinno być, z przystankami oczywiście. Bo lepiej obsłuży najgęściej zbudowany rejon w tej okolicy.

A ile progów po drodze... No chyba że w międzyczasie zlikwidowali, ale wątpię. W sumie inaczej nie mogli.

Wiem, że jeszcze w latach 60. dość często takie linie funkcjonowały, ale teraz to już ewenement

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 21 cze 2013, 21:42

TGM pisze:A ile progów po drodze...

Progi na Zaściankowej to szczerze mówiąc są tak leciutkie do przejechania, że można je pominąć w takich rozważaniach.

Mnie bardziej zastanawiają dwie minuty na przesiadkę Z31

N31 w stronę Centrum przy Bonifacego. Jedno się poślizgnie, akurat przy skrzyżowaniu będzie Policja uniemożliwiająca przejście na czerwonym i może być lekki klopsik. Niby mało kto wyjeżdża z N31 w stronę Centrum, ale zawsze...

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 21 cze 2013, 21:46

Jeśli dobrze rozumiem "Na tym przystanku organizowana będzie przesiadka pomiędzy linią N31 a linią zastępczą Z31. ", to chodzi o pełne skomunikowanie.

Post autor: **pawcio** » 21 cze 2013, 21:47

Do 15 minut czekania na spóźniony kurs z miasta.

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 21 cze 2013, 21:48

Nie nie, wy o przesiadce przy ZP SOBIESKIEGO (gdzie będzie idealna drzwi w drzwi), ja o przesiadce w drugą stronę.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 21 cze 2013, 21:50

W obie strony, tylko akurat przystanek wspólny.

Kosiniak · Post autor: **Kosiniak** » 21 cze 2013, 23:54

emyl pisze:Ja tam uważam, że najlepszą opcją jest system przesiadkowy na Torwarze.

Nie ma opcji wyrzucenia 141 z Witolina, gdyż po kasacji 115 to jedyny autobus z ciągu Łukowskiej do Szembeka i Wiatraka. Takie połączenie jest od dobrych lat i musi dla mieszkańców pozostać. Dla mnie 141 przez Pl. na Rozdrożu puścić i prosto do Dolnej, zaś 187 Waryńskiego, Spacerową i Gagarina.

Post autor: **Bastian** » 22 cze 2013, 0:26

Kosiniak pisze:Dla mnie 141 przez Pl. na Rozdrożu puścić i prosto do Dolnej

A z powrotem co? Przez plac Unii Lubelskiej?

Kosiniak pisze:Takie połączenie jest od dobrych lat i musi dla mieszkańców pozostać.

Połączenie Sielc z Odyńca też...

Post autor: **Emyl** » 22 cze 2013, 2:09

Kosiniak pisze:Nie ma opcji wyrzucenia 141 z Witolina, gdyż po kasacji 115 to jedyny autobus z ciągu Łukowskiej do Szembeka i Wiatraka.

Jak byś uważnie przeczytał, to byś zauważył, że proponuję zastąpienie tej relacji (choć nie sądzę, by była taka znów istotna) linią 187...

Kosiniak · Post autor: **Kosiniak** » 22 cze 2013, 8:59

Większość osób tutaj chce upychać ludzi do pojazdów szynowych, więc dajcie szansę Łukowskiej tak zrobić

Ja bym był bardzo zadowolony ze 187 z Witolina na Ursus

no ale niestety biorąc pod uwagę politykę transportową ZTM to abstrakcja

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 22 cze 2013, 9:05

Łukasz pisze:W obie strony, tylko akurat przystanek wspólny.

Czekaj, bo ja już nie ogarniam. Wsiadam sobie w Z31 na Zawadach w celu chcę dojechać do Centralnego. Gdzie mam wysiąść (wg. Ciebie) żeby się dogodnie przesiąść? Bo chyba nie mam dojeżdżać na Stegny, czekać, dojechać do Sobieskiego, przesiąść się w N31, przejechać pętlę przez Sadybę i dopiero na Centralny, nie?