Prawko i lewko

[Patryk2222]

Generalnie mają to od początku, cześć silników była/jest wymieniana na gwarancji. Ja co zaobserwowałem to z reguły im większy muł tym bardziej walą mu zawory* /(*chyba zawory).

[Stary Pingwin]

Troszkę zarzucę tematem zbliżonym.
Często na mieście widzimy pojazdy uprzywilejowane w akcji. Jeżeli wjeżdżają na skrzyżowanie na swoim czerwonym, to kierowca zwalnia i upewnia się, że inni użytkownicy go zauważyli i następnie wjeżdża. Takie zachowanie wynika chyba z codziennej praktyki w ruchu miejskim. Trochę inaczej jest z kierowcami pojazdów różnych służb rządowych, którzy mają bombę za szybą, a sygnały cichutkie. Im wydaje się, że są panami drogi, a jadą po przysłowiowego hamburgera
W czasach słusznie minionych włączenie sygnałów uprzywilejowania poprzedzało zgłoszenie tego faktu do oficera dyżurnego( dyspozytora). Dziś mamy tyle służb, że chyba nikt nad tym nie panuje.
Powyższe napisałem w kontekście wczorajszej kolizji Żwirki i Wigury/Racławicka, gdzie kolumna żandarmerii nie zwalniając wjechała na skrzyżowanie na czerwonym, wybitnie przyczyniając się do zniszczenia prywatnej fury. Ważne, że bezpieczeństwo narodowe było zachowane.

[Autobus Czerwon]

Jak kiedyś jechałem 222 i przejeżdżała jakaś kolumn pewna starsza pani skwitowała to słowami:

No proszę, jeden towarzysz jedzie i zaraz ile świty

[JKTpl]

Powyższe napisałem w kontekście wczorajszej kolizji Żwirki i Wigury/Racławicka, gdzie kolumna żandarmerii nie zwalniając wjechała na skrzyżowanie na czerwonym, wybitnie przyczyniając się do zniszczenia prywatnej fury.

Pojazd uprzywilejowany może korzystać ze swoich drogowych bonusów wyłącznie przy zachowaniu szczególnej ostrożności. Jeśli faktycznie kolumna nawet nie zwolniła, to, moim zdaniem, nie zachowała tejże ostrożności i po jej stronie należy szukać części winy.

[Stary Pingwin]

JKTpl, To samo stwierdziła policja wezwana na miejsce.

[Szeregowy_Równoległy]

Warto też zwrócić uwagę jak wygląda przejazd kolumny eskortowanej przez WRD, gdzie zawsze tuż przed przejazdem na skrzyżowaniach pojawia się policjant (najczęściej na motocyklu) i wstrzymuje ruch, dzięki czemu kolumna śmiga bez zatrzymania nie powodując zagrożenia dla nikogo, a jak wygląda to samo w wykonaniu niedouczonych chłopców w wojskowych mundurach bądź BOR (chociaż BOR zazwyczaj prosi WRD o pomoc, jeżeli przejazd da się jakkolwiek zaplanować. Wojskowi nikogo o nic nie proszą, bo tacy są zajebiści, że wszystko wiedzą najlepiej). Ta druga opcja to "mam gwizdki, zapierdalam, kto się nawinie, ten wróg."

[kulikowski]

do tego trzeba dodać, że jeden z samochodów ŻW blokował skutecznie przystanek Rakowiec w stronę Centrum.

[hafilip84]

Czy jest jakiś przepis, który mówi o tym jak znaki drogowe powinny być ustawiane? Przede wszystkim chodzi mi o wysokość nad jezdnią i kąt odchylenia od osi jezdni.

[Szeregowy_Równoległy]

Rozporządzenie o znakach i sygnałach o tym nie wspomina?

[JKTpl]

Rozporządzenie o znakach i sygnałach o tym nie wspomina?

Ja bym szukał w Rozporządzeniu MI w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

[Szeregowy_Równoległy]

Fakt, rozporządzenia mi się pomieszały. Hańba mi.

[hafilip84]

A gdzieś na stronach sejmowych da się znaleźć załączniki do tego rozporządzenia?

[kveld]

A gdzieś na stronach sejmowych da się znaleźć załączniki do tego rozporządzenia?

Sejmowych nie, ale na stronie ministerstwa owszem: http://www.transport.gov.pl/2-50be003e9 ... 78-p_1.htm

[Pawel_]

Rozumiem, że rowerem nie można jeździć po pasach. Rozumiem, że w przypadku trafienia takiego kogoś na pasach, będzie oznaczało jego winę, tak?

[Szeregowy_Równoległy]

Rozumiem, że rowerem nie można jeździć po pasach. Rozumiem, że w przypadku trafienia takiego kogoś na pasach, będzie oznaczało jego winę, tak?

Na pewno nie z automatu. Może być tak, że zostaniesz uznany sprawcą zdarzenia, a rowerzysta zostanie ukarany mandatem za jazdę po pasach. Wszystko zależy od okoliczności zdarzenia.