Tarchomin i Nowodwory (II)

[MJ]

Bo trzeba przyzwyczaić ludzi do tramwajów, żeby nie było narzekania jak uwalą ekspresy. Będzie do wyboru zapchane 101 i luźny, częsty tramwaj, to ludzie w końcu zaczną wybierać tramwaj (nawet mimo przesiadki), zwłaszcza jak do bezpośredniego 101 się nie zmieszczą.

Tylko, żeby dojechać do przystanku np. Mehoffera i Stefanika to muszą przesiąść się na 101, bo nic innego z najstarszych Świdrów tam nie dojeżdża bezpośrednio.

[patryk148]

na Starych Świdrach brakuje 133 i 152 (obecnie trasy zachęcają jedynie do przesiadki właśnie w Ex i 101) a i 126 mogłoby zmienić kraniec.

BTW cały czas denerwuje mnie odległość przystanku ŻERAŃ FSO 02 (na Modlińskiej w kierunku Tarchomina) i brak niektórych autobusów jadących estakadą (jadąc na Modlińską przy Poetów muszę wybierać z 511 albo 7xx, z powrotem oczywiście jest lepiej). wiem, że to są inne potoki.

Przynajmniej dla Tarchomina mógłby być ten przystanek pod Trasą Toruńską (dla 509 i 516) umożliwiający przesiadki.

ostatnio myślałem nawet o hardcorowym pomyśle skierowania np. 511 Modlińską Jagiellońską zawrotka przy Dyrekcji FSO i wjazd na górę estakadą, a z powrotem zjazd na Jagiellońską, zawrotka przy Dyrekcji i Modlińską oczywiście z przystankami wspólnymi z 723 i 731 na Żeraniu. oczywiście w godzinach szczytu pomysł nie ma racji bytu ze względu na potoki.

[Mario]

Bez urazy, ale za dużo myślisz. Bo wszystkie Twoje ww. pomysły są do tego stopnia hardcorowe, że aż niedorzeczne. Niestety...

[Mario]

Jestem zachwycony dzisiejszą trasą objazdową dla 126 przez PKP Płudy i uważam, że warto byłoby rozważyć pozostawienie tej linii na stałe na Klasyków i Czołowej z dwóch głównych powodów:
1) Redukcja uciążliwego marcelińskiego oberka przy jednoczesnym zachowaniu obsługi wszystkich tamtejszych przystanków;
2) Zapewnienie Nowodworom i Tarchominowi Północnemu bezpośredniego dojazdu nieokrężną drogą do kolei na Płudach.

Czekam na miażdżącą krytykę...

[MJ]

Czekam na miażdżącą krytykę...

Też wpadłem na ten pomysł, ale ludziom może przeszkadzać brak dojazdu do Ratusza i nie zapomnijmy o podjazdach do Polfy (które mogłaby wykonywać inna linia na 516).

[sprinter]

Czekam na miażdżącą krytykę...

(...)nie zapomnijmy o podjazdach do Polfy (które mogłaby wykonywać inna linia)

741

[Glonojad]

742 od razu.

[MJ]

(...)nie zapomnijmy o podjazdach do Polfy (które mogłaby wykonywać inna linia)

741

W końcu kiedyś 302 tam podjeżdżało.

[Mario]

(...) ludziom może przeszkadzać brak dojazdu do Ratusza (...)

Którym ludziom?

[winnux8]

Jestem zachwycony dzisiejszą trasą objazdową dla 126 przez PKP Płudy i uważam, że warto byłoby rozważyć pozostawienie tej linii na stałe na Klasyków i Czołowej z dwóch głównych powodów:
1) Redukcja uciążliwego marcelińskiego oberka przy jednoczesnym zachowaniu obsługi wszystkich tamtejszych przystanków;
2) Zapewnienie Nowodworom i Tarchominowi Północnemu bezpośredniego dojazdu nieokrężną drogą do kolei na Płudach.

Czekam na miażdżącą krytykę...

Widziałem dzisiaj 126 na tej trasie i wpadłem na ten sam pomysł! W końcu Tarcho ma 152, to czemu Nowodwory nie mogłyby mieć dojazdu do pociągu? Przecież odcinek przystanków Mehoffera-ratusz obsługuje np. takie właśnie 152 Sporo na Marcelino-PKPżeraniowych historiach do przodu, pozostaje tylko kwestia Polfy (a tu może nawet 7xx podjeżdzać)

I tu byłaby szansa na niepowtórzenie losu 214, gdyby odpowiednio taką linię zareklamować - w końcu zabiera z Nowodworów, Stefanika i Mehoffera oraz z całego ciągu Mehoffera (czyli nowe osiedla), a nie jak 214 tylko w Nowodworów!

[lookasz84]

Pomysł fajny, tylko gdyby doszedł do skutku, jeszcze bardziej pokazuje, że trzeba coś zrobić ze 133. No i obawiałbym się protestów mieszkańców okolic bliższego Tarchomina, że bez wygodnej przesiadki na ZP Wiśniewo nie dojadą do Hal Kupieckich na Marywilskiej, choć i tak prawie każdy tam jedzie samochodem to biadolenie pewnie by było

[MJ]

Pomysł fajny, tylko gdyby doszedł do skutku, jeszcze bardziej pokazuje, że trzeba coś zrobić ze 133. No i obawiałbym się protestów mieszkańców okolic bliższego Tarchomina, że bez wygodnej przesiadki na ZP Wiśniewo nie dojadą do Hal Kupieckich na Marywilskiej, choć i tak prawie każdy tam jedzie samochodem to biadolenie pewnie by było

Kupiecbusa mają chyba z pod Ratusza.

[winnux8]

Ja wiem, że i tak pół ZTMu czyta Wawkom, ale chyba pokuszę się do wystosowania do nich oficjalnego pytania "czemu by tej linii tak nie zmodyfikować"

[MisiekK]

Ja wiem, że i tak pół ZTMu czyta Wawkom, ale chyba pokuszę się do wystosowania do nich oficjalnego pytania "czemu by tej linii tak nie zmodyfikować"

Dostaniesz odpowiedź, że przecież z Nowodworów na Płudy nikt by nie jeździł. Było 214 to woziło powietrze (a że wówczas pociągi zabierały co 45 minut i to tylko do Gdańskiego to nieistotny drobiazg).

[bartoni722]

I dojście do stacji i ogółem cała okolica była, hmm, powiedzmy, dość prowizorycznie zrobiona. Teraz przesiadki są bardziej zachęcające.