Warszawskie dworce i przystanki kolejowe
Moderator: JacekM
plunio7 pisze:Warszawa Śródmieście => Warszawa Centralna Podmiejska
Jeśli to ma być "ujednolicenie nazw poszczególnych przystanków w danym węźle komunikacyjnym, obejmującym zarówno kolej, jak i inne środki transportu miejskiego"
to gratulacje
Jak lecimy z węzłami to niech będzie Centrum...
Transport to życie, transport to pasja, transport to miłość, rzecz jasna 
Odejdę lekko ot tematu nazw.
Ktoś (PLK, może ktoś inny) rozstawia po warszawskich peronach kolejne tablice informacyjne
Teraz na niektórych peronach będzie ich nawet kilka, a każda gablota z innej parafii...
Najlepiej to wygląda na Ochocie. Na środku peronu stoją 4 gabloty, w zasadzie każda inna
Głupi krój czcionki nie może być jednolity.
Ktoś (PLK, może ktoś inny) rozstawia po warszawskich peronach kolejne tablice informacyjne
Teraz na niektórych peronach będzie ich nawet kilka, a każda gablota z innej parafii...
Najlepiej to wygląda na Ochocie. Na środku peronu stoją 4 gabloty, w zasadzie każda inna
Głupi krój czcionki nie może być jednolity.
IMHO w biurokracji zdaje się panuje pewna zasada - im bardziej przerośnięty twór, tym bardziej pała żądzą udowodnienia sensu swojego bytu przez dokonywanie zbędnych zmian.plunio7 pisze:ZTM chce nowych nazw przystanków PKP. [...] Eksperci i radni z komisji nazewnictwa podchodzą do nich sceptycznie.
Ochota, Śródmieście czy ZOO to nazwy usankcjonowane już pewną tradycją... Tak czy owak, widzę to jako więcej pieniędzy publicznych wyrzuconych w błoto niż jakiegokolwiek pożytku.
Jak dla mnie ujednolicenie nazw węzłów jest dobrym pomysłem, ale rozciągnięcie węzła Warszawa Centralna jest kiepskim pomysłem. Ja bym zintegrował WKD z Centralnym, ale śródmieście raczej z Centrum. To tam się raczej wysiada by dostać się na Śródmieście. Tłumy przechodzą z pociągów do metra. Sporo osób przesiada się z/do autobusów i tramwajów na przystankach "Centrum".
Po to robimy jednakowe nazwy przystanków w ramach węzła, by ludzie wiedzieli. Aha tutaj mogę przesiąść się w miarę sprawnie z pociągu na metro/tramwaj/autobus.
Dlatego też albo Śródmieście zmieniamy w Warszawa Centrum (chociaż się może mylić z Centralną), albo, co mi się bardziej podoba, metro i przystanki zamieniamy na Śródmieście. Ogólnie już przy otwarciu metra powinno się podać nazwę śródmieście, byłoby o wiele wygodniej.
PS. Skoro nazwy przystanków będą takie same to może warto się zastanowić nad oznaczeniem w rozkładach jakie widziałem w Berlinie przed każdym węzłem z koleją i metrem podać literki K i M, na przykład K+M Śródmieście i mamy węzeł pełną gębą.
Po to robimy jednakowe nazwy przystanków w ramach węzła, by ludzie wiedzieli. Aha tutaj mogę przesiąść się w miarę sprawnie z pociągu na metro/tramwaj/autobus.
Dlatego też albo Śródmieście zmieniamy w Warszawa Centrum (chociaż się może mylić z Centralną), albo, co mi się bardziej podoba, metro i przystanki zamieniamy na Śródmieście. Ogólnie już przy otwarciu metra powinno się podać nazwę śródmieście, byłoby o wiele wygodniej.
PS. Skoro nazwy przystanków będą takie same to może warto się zastanowić nad oznaczeniem w rozkładach jakie widziałem w Berlinie przed każdym węzłem z koleją i metrem podać literki K i M, na przykład K+M Śródmieście i mamy węzeł pełną gębą.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Ja bym dał: A+T+K+M Śródmieście, teraz to już węzeł pełną gębą...PS. Skoro nazwy przystanków będą takie same to może warto się zastanowić nad oznaczeniem w rozkładach jakie widziałem w Berlinie przed każdym węzłem z koleją i metrem podać literki K i M, na przykład K+M Śródmieście i mamy węzeł pełną gębą.
Kwestia czasu na co? Na wciśnięcie ludziom w usta niewygodnego słownictwa?Kwestia czasu.
Już mam w głowie sytuacje:
Starsza Pani pyta się jak dojechać do REALa:
-Musi Pani wsiąść w tramwaj do "krańca" "park end rajd Aleja Krakowska", a tam przesiąść się w "podmiejską linie autobusową" i podjechać "jeden zespół przystankowy", ale proszę uważać, bo jest on "warunkowy" i "powinna Pani uprzedzić o tym fakcie obsługę pojazdu w odpowiednim czasie umożliwiającym bezpieczne zatrzymanie pojazdu na przystanku, poprzez wciśnięcie przycisku oznaczonego „STOP”". MIŁEJ PODRÓŻY!