Zapomniane tory w Warszawie

MALIN · Post autor: **MALIN** » 01 sie 2013, 22:08

Mam pytanko - co znajdowało się w tym miejscu https://maps.google.pl/?ll=51.974142,21 ... 2&t=h&z=19 ? Czarny Las. Są tam już niewykorzystywane tory oraz jakiś garaż. Ogólnie to miejsce jest już zarośnięte. Czyt to należało do PKP Energetyki?

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 02 sie 2013, 0:15

aqqaqq pisze:
Siecool pisze:... o bocznicy Przedsiębiorstwa Produkcyjno-Handlowo-Usługowego "Zaplecze" sp. z o.o. w stacji Warszawa Praga. Prawdopodobnie to jest właśnie ta bocznica, choć nazwa firmy się zupełnie nie zgadza, nie mówiąc o tym, że ta firma już nie istnieje.
Dwa lata temu wg bipu Warszawy pphu Zaplecze istniało
http://pphuzaplecze.bip.um.warszawa.pl/default.htm

pewna strona pisze:INFORMUJEMY, ŻE Z DNIEM 31-08-2012r., POPRZEZ PRZEJĘCIE, NASTĄPIŁO POŁĄCZENIE SPÓŁEK:

1. MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT OGRODNICZYCH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (SPÓŁKA PRZEJMUJĄCA),

2. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE ZAPLECZE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (SPÓŁKA PRZEJMOWANA),

3. RATUSZ WILANÓW SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (SPÓŁKA PRZEJMOWANA).

http://www.zaplecze.com.pl/1,3,14,o-firmie.html

Firma zaplecze była kiedyś producentem bardzo popularnych w Warszawie jak i w powiatach Otwockim i Piaseczyńskim (czyli obszary tamtejszych PKS) wiat Łazienkowskich!

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 02 sie 2013, 8:08

W Radomiu też te wiaty były niegdyś podstawą infrastruktury przystankowej.

drapka · Post autor: **drapka** » 02 sie 2013, 10:43

I mam nieodparte wrażenie, że od tamtej pory przemysł wiatowy nie zaproponował społeczeństwu polskiemu lepszego produktu mimo wielu podejmowanych prób.

MZ · Post autor: MZ » 02 sie 2013, 19:57

Wolfchen pisze:W Radomiu też te wiaty były niegdyś podstawą infrastruktury przystankowej.

Tylko że u nas nazywano je wiatami warszawskimi

.

koralik · Post autor: **koralik** » 12 wrz 2013, 21:00

Czy na Gniewskowskiej kursowała kiedyś komunikacja bo coś jakby przystanek jest?

mapa google

Peter · Post autor: **Peter** » 12 wrz 2013, 21:04

Wiem o co chodzi - sam się o to pytałem. Był to przystanek osobowy obsługiwany przez pociągi pracownicze, a jego nazwa to Warszawa Odolany WGW ( pobliżu była wagonownia towarowa ). Jest na tym dziale temat "Klasa na Odolany" - poczytaj.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 10 gru 2013, 19:51

Rozbierano tory w ulicy Bokserskiej, ostatni fragment bocznicy biegnącej od p.o. Służewiec do ulicy
Domaniewskiej(w latach pięćdziesiątych).

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 10 gru 2013, 20:11

O, w tamtych czasach to tory do obecnej ul. Waryńskiego dochodziły...

Post autor: **Wiliam** » 10 gru 2013, 20:31

W którym miejscu?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 10 gru 2013, 21:40

More or less naprzeciwko Mikrusa. A śladem dawnego toru jest ta alejka na Polu: http://umapa.pl/zj9TD

BJ · Post autor: BJ » 10 gru 2013, 22:17

Stary Pingwin pisze:Rozbierano tory w ulicy Bokserskiej, ostatni fragment bocznicy biegnącej od p.o. Służewiec do ulicy
Domaniewskiej(w latach pięćdziesiątych).

Ciekawe, czy kiedyś wezmą się za te ukryte pod asfaltem na Kłobuckiej nieopodal ZP Taborowa

Piottr · Post autor: **Piottr** » 11 gru 2013, 0:54

MichalJ pisze:O, w tamtych czasach to tory do obecnej ul. Waryńskiego dochodziły...

Co tam było, że dochodziły? Czy tramwaj na Wołoskiej nie został wybudowany w śladzie starotorza tej bocznicy?
I wiem, to są właśnie te tory, o których moja Mama opowiadała, że jak się sprowadzili na Mokotów, to dzieci (w tym moja Mama) biegały za kolejką "która robiła puf, puf, puf"...

Post autor: **Bastian** » 11 gru 2013, 9:58

Nie była to jakaś kolejka do wywożenia gruzów?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 11 gru 2013, 10:22

http://www.werttrew.fora.pl/warszawa-na ... ,7774.html