Postoje na krańcach

[ashir]

Ashir piszesz ,że postoje wydlużają się o 30 minut, czyli co są godzine, a nawet ponad bo przecież odjazdy z Powsina są co 30 minut. Zwyjatkiem DP po 19 I DŚ 21, potem wraca wszystko do taktu 30 min.

Jakbyś pisał bardziej poprawnie to bym lepiej Ciebie zrozumiał, w Powsinie najpierw postoje wynoszą 13 minut, a jak po południu dochodzi dodatek to postoje wynoszą 41 minut. Później znowu postoje się skracają, jak zjedzie dodatek. Wiadomo, że jak dodatkowa brygada włącza się w pół taktu na Królowej Marysieńki, a z Powsina nadal jest niezmiennie częstotliwość 30 minut to postoje się automatycznie wydłużają. Bo oczywiście w zamian żadna brygada nie zjeżdża. Tak samo jest przy zjeździe, dodatek zjeżdża z Powsina Parku-Kultury do Wilanowa, a za nim się postoje skracają. Analogicznie jest z 514.

[adner]

A ile takich 40-minutowych postojów kierowcy mają w ciągu dnia? Nie za długie te przerwy?

[ashir]

A ile takich 40-minutowych postojów kierowcy mają w ciągu dnia? Nie za długie te przerwy?

Większość brygad po jednym razie w Powsinie-Parku Kultury. Natomiast w Wilanowie postoje przez cały dzień wynoszą 31-33 minuty.

[pasażer]

Ashir piszesz ,że postoje wydlużają się o 30 minut, czyli co są godzine, a nawet ponad bo przecież odjazdy z Powsina są co 30 minut. Zwyjatkiem DP po 19 I DŚ 21, potem wraca wszystko do taktu 30 min.

Jakbyś pisał bardziej poprawnie to bym lepiej Ciebie zrozumiał, w Powsinie najpierw postoje wynoszą 13 minut, a jak po południu dochodzi dodatek to postoje wynoszą 41 minut. Później znowu postoje się skracają, jak zjedzie dodatek. Wiadomo, że jak dodatkowa brygada włącza się w pół taktu na Królowej Marysieńki, a z Powsina nadal jest niezmiennie częstotliwość 30 minut to postoje się automatycznie wydłużają. Bo oczywiście w zamian żadna brygada nie zjeżdża. Tak samo jest przy zjeździe, dodatek zjeżdża z Powsina Parku-Kultury do Wilanowa, a za nim się postoje skracają. Analogicznie jest z 514.

Dziękuję za łopatologię. Postaram się pisać jaśniej ,ale taka to wada piszącego któremu wydaje się ,że to o co pyta dla fachowca jest jasne, albo jeszcze lepiej czyta w myślach piszącego i zrozumie czasami niejasne sformulowania.

[ashir]

Taka ciekawostka, teraz wtyczki na 514 odpoczywają sobie na Pl. Trzech Krzyży.

[Matej]

A jak one tam dojeżdżają? I czy pasażer może tam pojechać, czy musi wysiąść na Politechnice?

[Wiliam]

PT od Politechniki aż do Saskiej/Międzynarodowej.

[SieneK]

A jak one tam dojeżdżają? I czy pasażer może tam pojechać, czy musi wysiąść na Politechnice?

PT
METRO POLITECHNIKA 08 - pl. Konstytucji - Piękna - al. Ujazdowskie - PLAC TRZECH KRZYŻY 07 - Nowy Świat - al. Jerozolimskie - Most Poniatowskiego - Rondo Waszyngtona - Saska - al. Stanów Zjednoczonych - SASKA 01

[ashir]

A jak one tam dojeżdżają? I czy pasażer może tam pojechać, czy musi wysiąść na Politechnice?

Miałem dopisać, że oczywiście jako przejazd techniczny, ale wydało mi się to oczywiste. Analogicznie jak jeździły na Torwar.

[KwZ]

Skoro techniczny, to czemu z napisem 514 Saska na wyświetlaczu?

[SieneK]

Skoro techniczny, to czemu z napisem 514 Saska na wyświetlaczu?

a bo w ztm-ie już sami nie wiedzą czego chcą i kombinują z oznakowaniem ...
tak wcześniej MP-TORWAR-SASKA, jak i teraz MP-PL.TRZECH KRZYŻY-SASKA,
odjazd z MP jest z przystanku dla wysiadających więc pasażerów nie zabiera

[ashir]

Skoro techniczny, to czemu z napisem 514 Saska na wyświetlaczu?

a bo w ztm-ie już sami nie wiedzą czego chcą i kombinują z oznakowaniem ...
tak wcześniej MP-TORWAR-SASKA, jak i teraz MP-PL.TRZECH KRZYŻY-SASKA,
odjazd z MP jest z przystanku dla wysiadających więc pasażerów nie zabiera

Wcześniej to była Międzynarodowa.

[SieneK]

a bo w ztm-ie już sami nie wiedzą czego chcą i kombinują z oznakowaniem ...
tak wcześniej MP-TORWAR-SASKA, jak i teraz MP-PL.TRZECH KRZYŻY-SASKA,
odjazd z MP jest z przystanku dla wysiadających więc pasażerów nie zabiera

Wcześniej to była Międzynarodowa.

fakt, MIĘDZYNARODOWA, ale jak bałagan był tak jest

[Szeregowy_Równoległy]

Chciałem serdecznie pogratulować dobrego samopoczucia twórcy objazdowego rozkładu 118. Postoje w DS: 13 na Podgrodziu, 5 na Politechnice. Przy czym przyjazd na Politechnikę tak, żeby zdążyć przed odjazdem wcale nie jest oczywistością, więc przy dobrych wiatrach zostaje, po zrobieniu kółka, około 5 minut na cokolwiek. Wiemy, że będzie objazd, że będą korki, że nie będzie fajnie, to co zrobimy? No w sumie nic, brygady się nie dołoży, zetnie się postoje i niech zapierdalają w kółko.

[Patryk2222]

Chciałem serdecznie pogratulować dobrego samopoczucia twórcy objazdowego rozkładu 118. Postoje w DS: 13 na Podgrodziu, 5 na Politechnice. Przy czym przyjazd na Politechnikę tak, żeby zdążyć przed odjazdem wcale nie jest oczywistością, więc przy dobrych wiatrach zostaje, po zrobieniu kółka, około 5 minut na cokolwiek. Wiemy, że będzie objazd, że będą korki, że nie będzie fajnie, to co zrobimy? No w sumie nic, brygady się nie dołoży, zetnie się postoje i niech zapierdalają w kółko.

A dziś na 509 z trasą objazdową pierwszy postój na Nowodworach 12 potem 2, i do końca dnia postoje po 0 (brygada 12) a na Gocławiu po 15 dobry humor w ztm mają. Pierwsze koło na Gocław -2, drugie -38, trzecie na -96 i odjazd na -81 czwartego już nie zrobiłem.