Poprawa komunikacji na Ochocie

[reserved]

Dantte, ale patrzysz na rozkłady tylko? No bo ja patrząc na rozkłady w pierwszej chwili pomyślałem "kurczę, nie jest jeszcze AŻ tak źle". A rzeczywistość jest zupełnie inna. Nie mam pojęcia z czego to wynika. Na pewno korki, źle ułożone rozkłady, czasem słaba koordynacja... wiem tylko, że w obecnej sytuacji można spokojnie wyciąć 127 i zastąpić je po prostu samym 118 i 158, bo po co dublujące się autobusy... Tak, wiem, że relacja Powiśla ze ścisłym centrum musi być. Ale to relacja na godziny szczytu (studenckiego). W przeciwnym wypadku autobus jedzie pusty, bo ten poprzedni wszystkich zbiera.

A co do Beresteckiej - 12 to jednak 12. A ludzie zakupy "robio"

W ciągu dnia, czy w godzinach szczytu można to znieść. Autobusów jest zresztą więcej. Ja natomiast regularnie w niedziele rano po godz. 7:00 czekam na Pl. Trzech Krzyży w 118/127 i jeżdżę na Mariensztat. I sytuacja jest komiczna. Co 20 min podjeżdżają dwa autobusy (w pierwszym dość spora liczba osób, drugi tylko trzepie drzwiami, a kierowca czuje się samotny . Gdy już wsiadam, z reguły na wysokości Solca mijam autobusy w przeciwną stronę (i znowu... oba naraz jadą... tak jest zawsze!). A potem 20 min nic... niedziela rano to nie jest jakaś szczególna godzina i to normalne, że autobusy kursują rzadko. Niemniej jesli 127 tam skierowano po to, żeby zaoszczędzić to może lepiej jak się w ogóle to wytnie, skoro ma wozić powietrze jadąc tuż za 118...

[Emyl]

Ja powiem tak. W poniedziałki z rana mam oguna na Artes Liberales (Dobra, jakby ktoś nie wiedział) i jak z niego wychodzę, to widzę jakoś kwadrans po 11 118 i 127 jadące razem lub ewentualnie 127 i za dwie minuty 24 metry 118. Wczoraj to jeszcze skoczyłem do biblioteki i jak wyszedłem, to widziałem, że sytuacja powtórzyła się o 11:44. Jest dość słabo.

[Matrix2441]

To w takim razie każdy kurs 127 powinno się opóźnić/przyspieszyć o 10 minut. I ze 158 się skoordynuje i ze 118.

[person]

Ja powiem tak. W poniedziałki z rana mam oguna na Artes Liberales (Dobra, jakby ktoś nie wiedział) i jak z niego wychodzę, to widzę jakoś kwadrans po 11 118 i 127 jadące razem lub ewentualnie 127 i za dwie minuty 24 metry 118. Wczoraj to jeszcze skoczyłem do biblioteki i jak wyszedłem, to widziałem, że sytuacja powtórzyła się o 11:44. Jest dość słabo.

Przebudowa Grota/Trasy AK przyczyną zakłóceń na 118?

[reserved]

118 to zwierzę stadne od zawsze. Bardziej bym się zastanawiał, czy 127 nie wrzucić na Browarną (zawsze to jeden korek mniej), a to nowe 151 dać na Mariensztat (będzie miało krótszą trasę, to będzie i tak w miarę punktualna).

[Pawel_]

Z Ochoty na Mariensztat...

[reserved]

Nie no, po co z Ochoty?

[Georg]

Ponieważ wiadomo już, że nie będzie żadnej linii do Ronda Daszyńskiego proponuję dojazd 158 do Metra Stadion i silne 127 Nowe Włochy-Pl. Zawiszy. 517 i 521 wg. dyrektora MUSZĄ zostać, bo tego żądają pasażerowie.

[Pawel_]

A co z Centrum na Redutę?

[reserved]

Ja bym 127 zostawił w wersji do Pl. Trzech Krzyży. Moim zdaniem ta linia sobie wtedy naprawdę świetnie radziła i poza "śnieżycowymi piątkami" była w miarę punktualna. Z Książęcej 118 można by puścić Nowym Światem, Al. Jerozolimskimi i Marszałkowską do Pl. Konstytucji. W ten sposób zostawiamy częsty dojazd do ścisłego centrum z Powiśla.

[Pawel_]

127 zostało po coś podzielone. Jeżeli 227 jeździ do Centralnego, to po jaką cholerę 127 jedzie gdzieś dalej niż Centralny?

[reserved]

No to właśnie proponuję Pl.Trzech Krzyży, bo... po coś zostało podzielone.

[Pawel_]

Daleko. Za daleko.

[reserved]

Dlaczego? Na Mariensztat jest ok, na Pl. Trzech Krzyży za daleko?

[Emyl]

Chcesz całkiem to 118 udupić, jak widzę. Relacje skrętne w Centrum są be!, pamiętaj