A po co w ogóle komukolwiek pełne kursy z Bemowa na Wilanów?
I ile tych kilometrów się zmarnuje na 379?
Zmiany obsługowe - wrzesień 2014
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Bartoni, zauważ, że E-2 jadące z Bemowa po 8:00 jechałoby na Wilanów już koło 9:00, czyli w przeciwpotoku. Zatem chyba jest ok. Takie prawa natury. Ja kiedyś próbowałem się na 7:00 dostać do Branickiego. Byłem zdziwiony, że 522 z Politechniki pierwszy kurs ma dopiero o 6:15, a następny za pół godziny... a to były godziny szczytu. Ale co zrobić, przeciwpotok to przeciwpotok. 
Ale że 118 bez godzin szczytu?! Przecież on będzie niezabieralny!
Ale że 118 bez godzin szczytu?! Przecież on będzie niezabieralny!
Jeśli dobrze policzyłem to na wydłużonym 211 będą 4 całki i co najmniej 2 dodatki na pełnej trasie (do tego ten jeden śmieszny między Nowodworami a Dąbrówką Wiślaną)
A jak ładnie skoordynowali 211 z 516 w DŚ. A to był problem, bo do tej pory jeździły razem 
Co do 304, po co tam w popołudniowym szczycie kursy co 15 minut?
Co do 304, po co tam w popołudniowym szczycie kursy co 15 minut?Moje zdjęcia: Phototrans - WGKM
304 to typowy autobus szkolny - jest ustawiony pod dzwonki w szkołach, więc tak odjeżdża.Matej pisze:Co do 304, po co tam w popołudniowym szczycie kursy co 15 minut?
Jakie marnowanie wozów rano na 512, poprzedni rozkład był znacznie bardziej udany (mniej kursów rano z Esperanta i nie było 2 durnych zjazdów o tak wczesnej porze i to jeszcze w przeciwpotoku), a 152 chyba przed wakacjami jeździło co 12, a nie co 10 minut, jak to będzie od 1 września? Miło też, że wreszcie zostały wpisane do rozkładu poranne zjazdy na 160 z Dw. Centralnego na Szwedzką oraz po południowe wyjazdy z Szwedzkiej na Dw. Centralny.
Miło też, że wreszcie zostały wpisane do rozkładu poranne zjazdy na 160 z Dw. Centralnego na Szwedzką oraz po południowe wyjazdy z Szwedzkiej na Dw. Centralny. 
Poranne zjazdy w przeciwpotoku to bardzo logiczna konsekwencja obsługiwania potoku. A ich pora to tylko wynik mikroszczytu przed 7 z Zacisza.ashir pisze:Jakie marnowanie wozów rano na 512, poprzedni rozkład był znacznie bardziej udany (mniej kursów rano z Esperanta i nie było 2 durnych zjazdów o tak wczesnej porze i to jeszcze w przeciwpotoku)
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Logiczna, ale za wcześnie trochę. Już nie mówiąc o tym, że przed wakacjami 512 kursowało co 7,5 minuty w porannym szczycie i w przeciwpotoku były kursy co 15 minut, wtedy było całkiem optymalnie. A na Radzymińskiej pustek nie ma, żeby oszczędzać i zsyłać 2 wozy przegubowe do zajezdni już przed 8. 
Patrzę na rozkład 153 na stronie ztm i głupieję. Czy mam rozumieć, że 153 zostało obcięte ? Do tej pory w szczycie było co 10 min.
Coś się pochrzaniło na stronie ZTM, ale 153 nadal będzie kursowało co 10/15//15. 
Dzwoniłem, mają rzeczywiście poprawić. Kierunki nawet są zdublowane.ashir pisze:Coś się pochrzaniło na stronie ZTM, ale 153 nadal będzie kursowało co 10/15//15.
Ktoś siedzący w temacie powiedział mi, że oni muszą wrzucać zmiany max 2 dni przed zajściem zmiany więc tak robią. Pasażerów czy osoby chcące się dowiedzieć jakie będą zmiany oczywiście mają w dupie bo komunikacja nie istnieje przecież dla pasażerów.bartoni722 pisze:Pozdro dla nich z wrzucaniem rozkładów o takiej porze. 126 też ma rozkład "po staremu". Cóż, kilometry na 334 i 379 z powietrza nie będą...
Zmienione rozkłady od poniedziałku są zazwyczaj wrzucane w czwartek wieczorem, to już niemal norma, wcześniej nie ma co ich oczekiwać...
Rozkład 141 z Witolina momentami wygląda, jakby się program zawieszal.
Rano dwa kursy raptem co 6 min., po czym ok. 8.00, kiedy zawsze było co 10-12 min., wchodzi już takt 15-minutowy.
Po południu z kolei ok. 14.00 nagle takt 8-minutowy, to samo między 16.15 a 16.45.
7: 08 14 20 32 42 57
13: 11 26 40 48 56
14: 04 12 23 35 47 59
16: 05 15 22 30 37 45 55
Linia ta z powodu objazdów i tak jeździ jak chce, to jeszcze nowy rozkład potęguje chaos.
Rano dwa kursy raptem co 6 min., po czym ok. 8.00, kiedy zawsze było co 10-12 min., wchodzi już takt 15-minutowy.
Po południu z kolei ok. 14.00 nagle takt 8-minutowy, to samo między 16.15 a 16.45.
7: 08 14 20 32 42 57
13: 11 26 40 48 56
14: 04 12 23 35 47 59
16: 05 15 22 30 37 45 55
Linia ta z powodu objazdów i tak jeździ jak chce, to jeszcze nowy rozkład potęguje chaos.
Co ze zmianami w obsłudze? Coś wiadomo?