Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

[primoż]

Wawer zawsze pokrzywdzony, prawie jak Łódź. Tego jojczenia nie da się już czytać, słowo honoru.

Zaraz ci zxcvbnm napisze, że to prowokacja amerykansko-żydowska związana z Globalnym Ruchem Syjonistów, którzy chcą zniszczyć polską kolej

[Jacek Z.]

Normalnie przepuszczano pociągi: SKM z Sulejówka, KM z Mrozów oraz Mińska podczas gdy zablokowano SKM z Otwocka na peronie 5 WWO.

Normalna sprawa - różne pociągi mają różne priorytety - S2 pewnie miał 20-minutowy slot na lotnisku i jeśli tam się nie wyrobi, to obsuwa całe S2/S3/KML, te KM-y mogły mieć dłuższe relacje np. Mińsk - Grodzisk i/lub złożony obieg, a ta S1 nie była przypadkiem tylko do Zachodniej?

Jeśli tak, to najbardziej ucierpiała brygada, bo szlag trafił im część przerwy. Pasażerowie zawsze mogli się przesiąść (w S2 zwykle mocniejsza klima ).

[VLnt7]

Wyszło szydło z worka... Ważniejsi są pasażerowie z KM2 niż bydło z KM7. Normalnie przepuszczano pociągi: SKM z Sulejówka, KM z Mrozów oraz Mińska podczas gdy zablokowano SKM z Otwocka na peronie 5 WWO. Czyli wynika że tamci są ważniejsi. A my - możemy sobie czekać w nieskończoność na otwarcie ruchu

Jasne, z pewnością PLK decyduje, kto pojedzie, na podstawie tego, z jakiego kierunku jadą. Co tam rozkład jazdy.
Trzeba było od razu wyjść i przejść na peron 6 na przesiadkę. Nieraz byłem w takich i zupełnie przeciwnych (czyli to "oni" przesiadali się do nas) sytuacjach.

Zaraz ci zxcvbnm napisze, że to prowokacja amerykansko-żydowska związana z Globalnym Ruchem Syjonistów, którzy chcą zniszczyć polską kolej

Człowieku, chyba pomyliłeś wawkom z karachanem.

[zxcvbnm]

Wawer zawsze pokrzywdzony, prawie jak Łódź. Tego jojczenia nie da się już czytać, słowo honoru.

Zaraz ci zxcvbnm napisze, że to prowokacja amerykansko-żydowska związana z Globalnym Ruchem Syjonistów, którzy chcą zniszczyć polską kolej

Tak, a Kazachów w tej bajce nie było ?

W stronę powrotną też nie obyło się bez opóźnienia. +10 to i tak mało dla SKM z Pruszkowa do Otwocka o 15:20 na Śródmieściu.

[Walas]

W stronę powrotną też nie obyło się bez opóźnienia. +10 to i tak mało dla SKM z Pruszkowa do Otwocka o 15:20 na Śródmieściu.

O 14:58 z Pruszkowa odjechała S1 do Otwocka a o 15:05 następna SKMka do Otwocka(a w/g rozkładu powinna do Zachodniego jechać) .

[Jacek Z.]

Trochę tak pod "awarie i wypadki": Wczoraj krewna mojej znajomej podczas wsiadania do pociągu KM została popchnięta przez tłum, w efekcie czego jej noga wdepnęła w dziurę pomiędzy składem a krawędzią peronu, zostając solidnie obita i poraniona Niestety, ponieważ podróżna to starsza pani, zamiast zadziałać racjonalnie i od razu zgłosić sprawę do kierownika pociągu (możliwe, że był w drugiej jednostce), dała opatrzeć ranę doraźnie komuś ze współpasażerów, a parę godzin po powrocie do domu wylądowała na ostrym dyżurze na zakładanie szwów. Jako wynik tej "przygody" została wyłączona z normalnego poruszania się na ok. 2 tygodnie a i o jakimkolwiek odszkodowaniu z tytułu nieszczęśliwego wypadku pewnie może zapomnieć...

Powiedzcie proszę: Jaka jest prawidłowa procedura postępowania w takiej sytuacji? Czy coś tu jeszcze w tej chwili można zrobić? Rzecz jasna, nie wygląda na to, żeby jakakolwiek wina leżała po stronie KM. Zapis z monitoringu EZT być może pomógłby ustalić sprawcę popchnięcia (o ile to była pojedyncza osoba, a nie tak jak napisałem: napierający tłum), ale to wtedy żmudne dochodzenie, sprawa cywilna itp., więc ta ścieżka pewnie tak czy owak odpada, tym bardziej że raczej nikt tego nie zrobił umyślnie...

[przewoz]

Zgłoś to od razu, jeżeli EZT miał monitoring (w sensie był AKM etc) to jest szansa, że coś zarejestrowano (zanim się nadpisze i o ile rejestrator i kamery były sprawne).
A prawidłowo - powinno się żądać przyjazdu pogotowia... wtedy kierownik musi odnotować ten fakt i jest zdarzenie. Choć dobrze wiem, że człowiek po czymś takim może czuć się dobrze...

[Jacek Z.]

Dzięki, przewoz Sorry, małe sprostowanko - zrobiłem mały wywiad i okazuje się, że pociąg był jednak IC (z uwagi na niedzielny brak przepustowości KM2, choć planowo miał być rzeczywiście KM).

[przewoz]

No to szanse na monitoring raczej zerowe, bo ED74 się tam nie spodziewam.

[Jacek Z.]

Wykluczyć nie można, bo pociąg podobno był z Terespola, a tam też EDyty jeżdżą - natomiast główna świadek (świadkowa? świadczyni? ) wydarzenia wpierała mi kiedyś ze świętym oburzeniem, że na połączeniach do Czeremchy jeździ SKM

[ashir]

Wykluczyć nie można, bo pociąg podobno był z Terespola, a tam też EDyty jeżdżą - natomiast główna świadek (świadkowa? świadczyni? ) wydarzenia wpierała mi kiedyś ze świętym oburzeniem, że na połączeniach do Czeremchy jeździ SKM

Mogę potwierdzić, ostatnio w dzień powszedni widziałem 2xED74 na TLK Podlasie rel. Terespol - Kutno co potwierdza rozkład, a w weekendy jeździ na trasie skróconej do Warszawy Zachodniej jako TLK Aleksandria.

[przewoz]

Ale tylko na tym kółku są Edyty. Świeżo po rewizjach, to może monitoring sprawny.
A co ludzie wygadują, to osobny temat.

[WojtekE65]

Usterka SBL na odcinku Chotomów - Nowy Dwór Mazowiecki. Zapowiadanie telefoniczne.

19:30 wciąż bez zmian. Czyżby przy układaniu światłowodu udało im się coś poważniej uszkodzić?

[VLnt7]

Dzisiaj zdarzają się wydłużone postoje znanych i lubianych recydywistów (14WE, oczywiście - konkretnie 104+105). W moim przypadku przyjechał opóźniony i jeszcze sobie zdechł w Michalinie. Po restarcie ruszył dalej.

[zxcvbnm]

14WE jeżdżą codziennie od 1.IX na kursie z Falenicy o 6:54 i nie ma dnia żeby nie przyjechały opóźnione mniej niż 4-6 min. A propo 14WE to przenoszę dyskusję do "Tabor SKM".