Obiegi i obsługa połączeń KM

[Emyl]

Płyną, oczyszczone. Chyba nie sądzisz, że wywożą je rakietami w kosmos?

[Blotny]

Czy przypadkiem EN57, jakoś niedługo po otwarciu łącznika, nie gościł już na Lotnisku Chopina?

[Jacek Z.]

Ale to nie jest zamknięty OBIEG, tylko zamknięty ZBIORNIK.

Dyskusja na ten temat (dotycząca akurat bardziej samych uwarunkowań formalnych wjazdu na WLC) była tu gdzieś kilka m-cy temu. Były nawet w tych przepisach jakieś niedoprecyzowania (składy na S2 i S3 nie mają WC w ogóle, więc trudno mówić o zamkniętym obiegu fekaliów).

A tak (sorry za OT) z ciekawości, co rozumiesz przez zamknięty obieg składu? Wahadełko?

[przewoz]

Czy przypadkiem EN57, jakoś niedługo po otwarciu łącznika, nie gościł już na Lotnisku Chopina?

Chyba tak już było. Ale czy AKM z próżniowymi WC, czy stare z dziurą w podłodze, to nie wiem

[bartoni722]

Jak to jest z tymi obiegami? Z rozkładu daje się coś wywnioskować, czy to wolna amerykanka? Jak np. ten kibel jedzie jako KM906 na 7:45 na Zachodnią, to wracać też musi jako KM906 o 9:53 w to samo miejsce?

[MichalJ]

Przez zamknięty obieg (czegokolwiek) rozumie się powrót w to samo miejsce po pewnym czasie.
Składy to właśnie robią, obieg np. Warszawa-Kraków-Katowice-Warszawa jest co trzeci dzień w Warszawie.
Ścieki tego nie robią, przecież to oczywiste.

[bartoni722]

Nie chodzi mi o ścieki, tylko w tym wypadku o EN57. Po prostu jestem niekolejowy i ja tam w rozkładzie widzę tylko stado cyferek i jakby ktoś mógł objaśnić czy jest w tym jakaś reguła to byłoby...miło.

[przewoz]

Nie, to nie jest tak, że jak jedzie na KM123 to tym samym wraca. Jedynie Flirty mają tak zrobione obiegi. Zwykle EN57 mogą przyjechać z Pilawy i pojechać do Mińska, z Mińska do Radomia etc.

[bartoni722]

W takim razie samemu sobie ciężko będzie coś policzyć. Ale ten kibel na KM9 to jak śmiga? Wyszło mi coś takiego:
4:20 Zachodnia
5:34-6:37 Nasielsk
7:45 jest na Zachodniej i co dalej? Jedzie do jakiegoś Działdowa czy innego Ciechanowa?

[MJ]

No i kasowniki musiałby mieć. A dlaczego WC musi być zamknięte?

Kasowników nie miały nawet EN76 - dopiero potem zaczęto je montować w ramach mini-modernizacji. Ich brak jakoś swojego czasu nie przeszkodził w jazdach na KML FLIRT-om.

No, ale moda na kasowniki pojawiła się później. Teraz filtra dawno nie uraczyłem na KML.

Nie, to nie jest tak, że jak jedzie na KM123 to tym samym wraca. Jedynie Flirty mają tak zrobione obiegi. Zwykle EN57 mogą przyjechać z Pilawy i pojechać do Mińska, z Mińska do Radomia etc.

Elfy też są przydzielone tylko na KM9 i KML.

W takim razie samemu sobie ciężko będzie coś policzyć. Ale ten kibel na KM9 to jak śmiga? Wyszło mi coś takiego:
4:20 Zachodnia
5:34-6:37 Nasielsk
7:45 jest na Zachodniej i co dalej? Jedzie do jakiegoś Działdowa czy innego Ciechanowa?

Ja też nie do końca kolejowy, ale to chyba szczytowy jeśli takowe występują.

[przewoz]

Ten kibel powinien wieczorem zrobić jeszcze kółko do Działdowa i przejść na inny obieg, ale pewnie coś namieszali w obiegach, żeby tylko na jednym kółku śmigał.

[rufio198]

Czy przypadkiem EN57, jakoś niedługo po otwarciu łącznika, nie gościł już na Lotnisku Chopina?

Chyba tak już było. Ale czy AKM z próżniowymi WC, czy stare z dziurą w podłodze, to nie wiem

W czasie EURO 2012 jako pociąg dodatkowy uruchomiony po meczu z Rosją. 2 EN57AKM

[Loui]

Po prostu po zjeździe z 91604 wraca na Grochów, a na 19613 wyprowadzane są Elfy z Grochowa.

W całości to ten obieg wygląda tak:

11332/3 - 91604 - 116189 - 19613 - 91612 - 19619 - 91620 - rozp. na Czystym na 116199 (MNG)/19623 - 55545

Następnie zmiana numeru obiegu ze względu na koniec doby:

55545 - 51304 - 19609 spięcie z 19607 - 91610 - 15609 - 51602

Kolejna zmian numeru obiegu

51602 - rozp. 15301/15603

15301 - 51306 spięcie z 51608 na 15305 - 51310 rozp. 116185/15617

I tak poc.116185 drugi z Elfów z pary która wyjeżdża na 11332/3 trafia z powrotem na Grochów po prawie czterech dniach jazdy.

[Jacek Z.]

Przez zamknięty obieg (czegokolwiek) rozumie się powrót w to samo miejsce po pewnym czasie.

Tu masz przykłady rzeczywistego użycia:

1. Artykuł na temat Elfa w Wikipedii:
W przestrzeni pasażerskiej znajduje się toaleta w systemie zamkniętym
link do całości: http://pl.wikipedia.org/wiki/EN76#Wn.C4.99trze

2. Zrzut z InfoRail:
temat toalet z zamkniętym obiegiem - w odniesieniu do KM
link do całości: https://mazowieckie.com.pl/g2/oryginal/ ... 211f4f.pdf

3. W aktualnościach ZNTK Mińsk Maz.:
wzmianka o WC w obiegu zamkniętym w EN57AL dla KM
link do całości: http://www.zntkmm.pl/aktualnosci.html

Tak więc istotne może być tu info o EN57AL (wygląda na to, że mogą wjechać na przystanek Lotnisko Chopina).

Natomiast co do puryzmu - być może niektóre wyrażenia nie są poprawne, co nie zmienia faktu, że są szeroko stosowane (tak jak "warszawiak" zamiast drętwego "warszawianin", czy "dromader" zamiast mało komu znanego "dromedar") - czyli brutalnie mówiąc, czasem po prostu większość ma rację (zasady są stworzone dla ludzi - a nie ludzie dla zasad).

Jak to zwał, tak zwał, ważne że kupa nie leci na torowisko.

Składy to właśnie robią, obieg np. Warszawa-Kraków-Katowice-Warszawa jest co trzeci dzień w Warszawie.

Ale rozumując w ten sposób możemy dojść do absurdu - bo np. każdy EZT w KM kiedyś wraca na bazę (za wyjątkiem takiego, który idzie do kasacji) - więc "zamkniętość" lub "otwartość" obiegu to tylko kwestia rozpatrywanego przedziału czasu.

[przewoz]

Właśnie w związku z takimi małymi nieporozumieniami związanymi z tym "obiegiem zamkniętym", wolę powiedzieć "toaleta próżniowa".