Tabor Kolei Mazowieckich

przewoz · Post autor: **przewoz** » 06 lis 2014, 20:03

Ja sobie nie mogę przypomnieć podświetlenia naciśniętego przycisku, a to by sugerowało tą pamięć.

Atapi · Post autor: **Atapi** » 06 lis 2014, 22:45

Nie ma podświetlenia, ale pamięć ma.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 07 lis 2014, 8:29

Nie można zrobić jednolitego standardu??
Teraz mamy dwa typy EN57AKM/AL, dla przeciętnego pasażera różnice w drzwiach zerowe, mogłoby chociaż to głupie podświetlenie działać.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 07 lis 2014, 10:19

Kolejny AL w ruchu: 1665, P5 ZNTK MM 28.10.2014

Z tego co zaobserwowałem wczoraj, podświetlenie przycisków w AL jest...

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 07 lis 2014, 12:34

Atapi pisze:
Flash8222 pisze: Wczoraj miałem okazję podróżować którąś z najnowszych modernizacji i zapowiedzi przystanków były, a pamięci drzwi nie ma.
No to chyba nie ALem, bo AL pamięć drzwi ma.

Z tego co wyczytałem i zobaczyłem na zdjęciach, to był EN57AL (miał wifi

)

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 14 lis 2014, 11:55

Trochę ciekawostek ze strony ZNTK (źródło:http://www.zntkmm.pl/aktualnosci.html):

Zakończyliśmy naprawę pierwszych ezt dla Kolei Mazowieckich-KM sp. z o.o. Podpisany w dniu 10 marca 2014r. kontrakt na wykonanie napraw P4 obejmuje, oprócz wykonania naprawy rewizyjnej, wykonanie również modernizacji, takich jak:

- zainstalowanie wyłącznika szybkiego

- zamontowanie opraw oświetleniowych wpuszczonych w panel sufitowy

- zamontowanie indywidualnego otwierania drzwi z samoczynnym czasowym zamykaniem

- przygotowanie miejsca pod montaż bezgotówkowych automatów do sprzedaży biletów i kasowników, spełniających wymogi ZTM Warszawa

- zamontowanie elektronicznych tablic bocznych

- montaż kamer czołowych i urządzeń do nagrywania dźwięku.

Co do opcji biletomatów i kasowników ZTM W-wa, brzmi ciekawie... KM idzie też w ślady IC z "podsłuchiwaniem" pasażerów?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 14 lis 2014, 13:07

Nie pasażerów się nagrywa, a to co jest w kabinach (razem z obrazem z czoła, tak jak widać to było w reportażu Polsat o samobójcach z wykorzystaniem materiałów PKP IC).

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 14 lis 2014, 13:53

A tak idąc dalej w możliwe modernizacje elektroniki:
- czy którekolwiek stare jednostki KM mają moduły do śledzenia składów przez GSM/GPS (ZTCW mają to EN76 i EN57AKM z 2013)?
- czy w ogóle jakiekolwiek EZT używane przez KM mają zamontowane liczniki pasażerów (w 27WE SKM są, nie wiem jak w EN76 KM)?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 14 lis 2014, 14:49

Wszystkie jednostki mają GPSa już. Zliczanie pasażerów w nowych i modernizacjach. We Flitach też widziałem.
To takie czarne prostokąty nad drzwiami...

Loui · Post autor: **Loui** » 14 lis 2014, 21:08

Chyba miały, ale część i to całkiem spora została zdemontowana, rzekomo do naprawy, ale ta naprawa to już chyba z rok trwa.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 14 lis 2014, 22:42

To muszą ciekawie wyniki zliczania wyglądać, jak czasami, aby wysiadły dwie osoby, musi wysiąść (i wsiąść) 15.

Kiedyś słyszałem jak kierpoć mówił do mechanika "przestaw GPS o jedną stacje do przodu, bo źle pokazuje".

przewoz · Post autor: **przewoz** » 15 lis 2014, 9:02

Wyniki zliczania wyglądały tak, że było kilkuset wirtualnych pasażerów czasem

Ale skoro KM nie pilnują tego, co same zamawiają, to tak się potem dzieje. A od kiedy pamiętam (pierwsze modernizacje kibli dla KM i SKM w Trójmieście) były z tym zliczaniem takie problemy

Z GPS takich nie ma, to raczej systemy SIP mają problemy same z sobą czasem. Dane GPS na ziemi się nie zmieniają

AAdamq · Post autor: **AAdamq** » 15 lis 2014, 13:05

W Tłuszczu jest nowy egzemplarz SA135-21

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 17 lis 2014, 8:02

Nie wiem czy wcześniej nie było pisane, ale wynalazki typu EW60 jeżdżą. Dziś po 7:30 przyjechały na Gołąbki w relacji na Sochaczew.

rhemek · Post autor: **rhemek** » 17 lis 2014, 14:01

A co ty chcesz od EW60 ?