Przetargi na obsługę linii - 2010-2021

ashir · Post autor: **ashir** » 17 lis 2014, 19:20

kabat pisze:Mam nadzieję że Sekar-Trans nie podoła zaostrzonym kryteriom nowego przetargu i zejdzie z tych linii a tym samym nie będzie monopolistą w powiecie piaseczyńskim.

Sekar-Trans oczywiście wygrał przetarg na obsługę L-1, L-3 i L-4.

kabat · Post autor: **kabat** » 18 lis 2014, 0:38

Na stronie jednego z radnych Lesznowoli kilka dni temu było podane że wygrał PKS Grójec i już się cieszono że będą nowoczesne i wygodne autobusy,tymczasem Sekar-Trans znów przebił o 1gr w aukcji elektronicznej.
Powinnno to być zaskarżone tak jak na wiosnę zaprotestował PKS Polonus i mu się udało.

kabat · Post autor: **kabat** » 18 lis 2014, 0:44

PKS Grójec powinien koniecznie się odwołać do Krajowej Izby Odwoławczej

alojz · Post autor: **alojz** » 18 lis 2014, 19:06

Może konkretniej? Od czego miałby się odwołać?

kabat · Post autor: **kabat** » 18 lis 2014, 20:31

Oczywiście od rozstrzygnięcia przetargu, które wygląda na nie do końca uczciwe(licytacja elektroniczna po co była potrzebna skoro w regulaminowym terminie najniższą stawkę zaproponował PKS Grójec). Można sobie poczytać na tym forum jakie niedociągnięcia popełniono wiosną w przetargu na "elki" piaseczyńskie również przy licytacji elektronicznej.

alojz · Post autor: **alojz** » 18 lis 2014, 20:41

kabat pisze:Oczywiście od rozstrzygnięcia przetargu, które wygląda na nie do końca uczciwe(licytacja elektroniczna po co była potrzebna skoro w regulaminowym terminie najniższą stawkę zaproponował PKS Grójec).

Zgodnie z SIWZ, aukcję należało przeprowadzić w przypadku złożenia min. trzech ofert.
http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=493&l=1

kabat pisze:Można sobie poczytać na tym forum jakie niedociągnięcia popełniono wiosną w przetargu na "elki" piaseczyńskie również przy licytacji elektronicznej.

A czy teraz również były takie niedociągnięcia?

ashir · Post autor: **ashir** » 24 lis 2014, 19:00

Czy ja dobrze widzę, że w przetargu na L17 i L19 rzeczywiście skreślono punkt mówiący o karach w przypadku wysłania pojazdu niespełniającego warunków SIWZ? W takim przypadku miała być niepełna stawka, dokładnie mówiąc za 80% stawki, a teraz wychodzi na to, że został skreślony ten punkt. Dlaczego?

alojz · Post autor: **alojz** » 27 lis 2014, 17:09

Kolejne przetargi:
- L-6, L-7 - http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=511&l=1
- L23 - http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=512&l=1

Bernard · Post autor: **Bernard** » 08 gru 2014, 19:37

Przetarg na darmowe dowozówki w Legionowie: BIP Legionowo.
Bez zmian w stosunku do bieżącego roku. Nie pamiętam tylko jaki był poprzednio wymagany rocznik. Tak czy siak obecnie kursujący na linii 1 MB O407 się nie łapie ale... nigdzie nie znalazłem wymiaru kar za tabor niezgodny z SIWZ

.

konri · Post autor: **konri** » 08 gru 2014, 23:42

W ubiegłym roku (teoretycznie) wymagane były pojazdy z rocznika min. 2004.
Swoją drogą myślałem, że może nareszcie prezydent zainwestuje w drugi autobus i podbije częstotliwość do 15 min w szczycie, a także wprowadzi kursy weekendowe. Ale po co, lepiej wywalać publiczne pieniądze na jakiś park dla emerytów...

alojz · Post autor: **alojz** » 09 gru 2014, 18:48

L-6 i L-7 zgarnął Grodzio - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6237&i=511&l=1&m=5

Bernard · Post autor: **Bernard** » 09 gru 2014, 21:45

Serock: BIP Serock.
Z ciekawostek: dwie linie do Legionowa - "TRASA V Stanisławowo wieś I – Zegrze Osiedle – końcowy przystanek Legionowo SKM" ilość kursów dziennie – 20, oraz "TRASA VI Serock – Zegrze Osiedle – końcowy przystanek Legionowo SKM" - ilość kursów dziennie – 24. Nie podają przystanków poza gminą czyli co, nie można wsiadać ani wysiadać nawet na pętli?

.

Tabor:
"Wykonawca musi wykazać, że dysponuje min 4 autobusami/busami o ilości minimum 20 miejsc siedzących, 1 autobusem do realizacji kursu w dni powszednie na trasie Stanisławowo wieś I - Zegrze Osiedle – początkowy przystanek Legionowo SKM (nr V) o ilości minimum 24 miejsc oraz 1 autobusem do realizacji kursu w dni powszednie na trasie Serock – przez Zegrze Osiedle – końcowy przystanek Legionowo SKM (nr VI) o ilości minimum 40 miejsc siedzących, rok produkcji wszystkich pojazdów nie może być wcześniejszy niż 2004 rok" - czyli żegnamy SU10 z Mobilisu (są przewidziane kary za niezgodny z SIWZ tabor).

alojz · Post autor: **alojz** » 16 gru 2014, 18:58

Wynik przetargu na obsługę L-8 - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6290&i=515&l=1&m=5
Vis Attractiva

Przetarg na obsługę 900 - http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=522&l=1
Powtórka przetargu na L23 - http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=523&l=1

ashir · Post autor: **ashir** » 16 gru 2014, 19:15

Na 900 to poza zmianą roku wyprodukowania pojazdu (zamiast minimum 2003 rok to 2005 rok), wprowadzenia obowiązku otwierania drzwi w cyklu automatycznym to chyba nic innego się nie zmienia w wymaganiach przetargowych?

W kwestii rozkładowych to dojdzie jeden kurs w międzyszczycie, reszta kursów bez zmian. To błąd w opisie zamówienia, czy znów linia będzie darmowa?

konri · Post autor: **konri** » 16 gru 2014, 23:52

Bernard pisze:Serock: BIP Serock.
Z ciekawostek: dwie linie do Legionowa - "TRASA V Stanisławowo wieś I – Zegrze Osiedle – końcowy przystanek Legionowo SKM" ilość kursów dziennie – 20, oraz "TRASA VI Serock – Zegrze Osiedle – końcowy przystanek Legionowo SKM" - ilość kursów dziennie – 24. Nie podają przystanków poza gminą czyli co, nie można wsiadać ani wysiadać nawet na pętli? .

Tabor:
"Wykonawca musi wykazać, że dysponuje min 4 autobusami/busami o ilości minimum 20 miejsc siedzących, 1 autobusem do realizacji kursu w dni powszednie na trasie Stanisławowo wieś I - Zegrze Osiedle – początkowy przystanek Legionowo SKM (nr V) o ilości minimum 24 miejsc oraz 1 autobusem do realizacji kursu w dni powszednie na trasie Serock – przez Zegrze Osiedle – końcowy przystanek Legionowo SKM (nr VI) o ilości minimum 40 miejsc siedzących, rok produkcji wszystkich pojazdów nie może być wcześniejszy niż 2004 rok" - czyli żegnamy SU10 z Mobilisu (są przewidziane kary za niezgodny z SIWZ tabor).

Do tej pory to PKS Ciechanów wysyłał często co popadnie, w ubiegłym tygodniu jeździł nawet Mercedes O303 z 1986r.