Przystanki [historia]

[misiek34]

Nigdy nie było numerów "98" i "99".
Przyjąłem taką zasadę do wykonywania trasówki dojazdowo/zjazdowej.
W tym celu, by nie tylko była trasa linii, ale także dojazd do stałej trasy jak i zjazd z niej.
Numeracja 98 i 99 to mój pomysł.

Nr przystanku:
98 - wyjazd z zakładu

Oj nie pamiętam żeby tak było. Od przynajmniej 15 lat ma to postać "00".

[TeEsWu]

Dorzucam kolejne z moich trasówek - 118 (1994), 119 (1987), 120 (1994), 138 (1995), 160 (1994), 169 (1986 - tym razem maszynopis, wcześniej wrzuciłem protokół z pomiaru), 170 (1994).

[JacekM]

Do kiedy funkcjonował przystanek Ostrowiecka? Przystanek Powązki znajdował się gdzie indziej niż obecny Powązki Cm. Wojskowy?

[TeEsWu]

Tam wszystkie przystanki były w nieco innych lokalizacjach, bo Powązkowska była o połowę węższa, niż obecnie.

[MichalJ]

Za czasów tramwaju to pętla Powązki była przy kościele, a przy cmentarzu był przystanek Cmentarz Wojskowy. Przy okazji warto zwrócić uwagę, że jeszcze w latach '60 na planach miasta cmentarz ciągnie się wzdłuż Powązkowskiej aż do kościoła (teraz tam jest 'autostrada'). Ale to już osobna historia.

[TeEsWu]

W czasach, z których pochodzi ta trasówka 170 przystanek OSTROWIECKA był tuż przed cmentarzem, w okolicy skrzyżowania Powązkowska/ Ostrowiecka. Przystanek POWĄZKI był tuż przy starej pętli 170 o tej samej nazwie, w okolicy skrzyżowania Powązkowska/ Sybili. Relikty tej pętli istniały aż do budowy drugiej jezdni Powązkowskiej. Dalej, w okolicy kościoła był już przystanek LEGIA-BEMOWO.

[MC]

Odsłona kolejna z przystankami tramwajowymi z kalendarza z 1958 roku. Ciąg dalszy nastąpi...

[TeEsWu]

Tym razem trasówki 112 (1995) i 173 we wcieleniu na Włochy (1996).

[TeEsWu]

Odsłona kolejna z przystankami tramwajowymi z kalendarza z 1958 roku. Ciąg dalszy nastąpi...

Jeśli chodzi o koniec lat 80-tych zauważyłem kilka nieścisłości.

Przystanek 1037 FABRYKA MEBLI STOLARNIA WZT ZABRANIECKA-TECHMAZBYT ZABRANIECKA-MAGAZYNY
Przystanek 1183 KĄTY GRODZISKIE BERENSONA KĄTY GRODZISKIE

Brakuje zmian:
1005 PL. LEŃSKIEGO PL. HALLERA
1029 AL. TYSIĄCLECIA ZAJEZDNIA PRAGA
1038 WIDZEWSKA ZABRANIECKA-BOCZNICA
1043 UTRATA-SKŁAD ZAJEZDNIA UTRATA
1122 ŚWIDERSKA STARE ŚWIDRY

Brakuje nie istniejących przystanków:
1121 TARCHOMIN-WIEŚ NOWODWORSKA
1123 TARCHOMIN-FABRYKA DOMÓW

Przejrzałem tylko dawną Pragę Północ (ob. Praga Północ, Targówek, Białołęka) i to tak "na szybko", więc pewnie jeszcze coś wyłowie. Resztę przejrzę w wolnej chwili.

[MC]

Bo pewnie do tego jeszcze nie doszłam
Plac Hallera gdzieś tam wpisałam, ale bez placu Leńskiego i na pewno bez numeru ZP, bo w trasówkach ze strony 16 on nie wystąpił. I tak jak mówiłam - zaczęłam od strony 16, potem wzięłam się od początku i dotarłam do schematu z 1958 roku (i tu mam najwięcej nieścisłości), a większość zmian brałam z porównania kilku dat ze strony Bohuna, więc coś mogło umknąć.

[misiek34]

Przepisałem trasówki i protokoły

[TeEsWu]

Zauważyłem błąd w przepisywaniu. Przystanek 120 w stronę Żerania i 156 w stronę Huty to był 1151 KS POLONEZ 03, a nie 06. Potem 1086 TORUŃSKA 06 - to się zgadza.

[misiek34]

Tomku, przepraszam i dziękuję.
Musiałem pomylić klawisze.

Zauważyłem błąd w przepisywaniu. Przystanek 120 w stronę Żerania i 156 w stronę Huty to był 1151 KS POLONEZ 03, a nie 06. Potem 1086 TORUŃSKA 06 - to się zgadza.

[TeEsWu]

Każdy się może pomylić. Zwłaszcza w przepisywaniu, Robercie

[TeEsWu]

Kolejne archiwalne trasówki, tym razem: E-3 (1994), 147 (1995), 405 (1996), 445 (1995) i 506 (1992 i 1993).