Rozdysponowanie taboru

beni · Post autor: **beni** » 25 sty 2015, 14:46

Aleksander2560 pisze:
beni pisze:8861-8865, 8888-8897 15 sztuk > R1
80xx 10 sztuk z R3 na R2
87xx 10 sztuk z R1 na R2
kasacje
R10 3 szt SU15 opcjonalnie
R11 ostatnie N4020td
Reszta zostaje zwiększenie roboty za ITS.
To teraz mi odpowiedz, Cwaniaczku, na pytanie... jaki wóz przydzielisz "właścicielom" wozów z przedziału 8861-8865 oraz 8888-8897 skoro Solbusy już zostały rozdysponowane a starsze autobusy, serii 82xx i 84xx, zostały przydzielone kierowcom, którzy mieli na stanie Urbino 15?

Zdecydowanie bardziej mądrzejszym pomysłem byłoby zabranie z Ostrobramskiej serii 85xx, która dopiero co przyjechała... a nie autobusy, które już co najmniej 5 lat są na bazie... chyba, że jakaś pula z 60 nowych przegubów przyjedzie na Ostrobramską...

Kto pierwszy ten lepszy. Kogo obchodzą kierowcy jaki wóz mają na stanie. Dziś ten jutro inny. A jak za jakiś czas przyjdą wozy z nowej puli to co nic nie można zmienić bo kierowcy mają na stanie autobusy. 8561 do 8579 też mają już właścicieli i co z nimi.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 25 sty 2015, 14:52

Flash8222 pisze:Pewnie to samo z kierowcami co mieli np. 8574, zostali bez wozu...

Widzisz, jedni zostali bez wozu, a jedni dostali nowe Solarisy... jednak ciągle twierdzę, że korzystniej byłoby zabrać, o ile w ogóle trzeba ponownie zabierać, wozy, które dopiero co przyjechały ze Stalowej.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 25 sty 2015, 15:00

Jednak radziłbym Tobie troszkę logiczniej zacząć myśleć... bo moim zdaniem, takie ciągle szachy są odrobinę bez sensu. Wiadome jest, że teraz przy kolejnych dostawach nowych autobusów pierwsze w kolejności do kasacji powinny zostać skierowane najstarsze wozy typu Urbino 15... więc nie rozumiem, po co jeszcze przenosić te autobusy na Oddział "Kleszczowa"?

beni · Post autor: **beni** » 25 sty 2015, 15:17

Nowy przetarg w całości jest dla Stalowej nie ważne kto wygra. MAN pierwszy NG313 jest w gorszym stanie niż SU15. Solówki pójdą za Jelcze po modernie, zaś przeguby za NG313. Dopiero kolejny przetarg na przeguby ma być dla Kleszczowej za SU15. Po za tym nie wszystkie SU15 wrócą na Kleszczową. Po 10 szt zostaje na R3 i R1.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 25 sty 2015, 15:26

beni pisze:Nowy przetarg w całości jest dla Stalowej nie ważne kto wygra. MAN pierwszy NG313 jest w gorszym stanie niż SU15. Solówki pójdą za Jelcze po modernie, zaś przeguby za NG313. Dopiero kolejny przetarg na przeguby ma być dla Kleszczowej za SU15. Po za tym nie wszystkie SU15 wrócą na Kleszczową. Po 10 szt zostaje na R3 i R1.

I co, nagle skasowanych zostanie 60 przegubowych MANów? Nie wierzę... zobacz jak długo trzeba czekać na utylizację Neoplanów, a przecież Mercedesy i Solbusy już dawno powinny "załatwić sprawę"...

Domas · Post autor: **Domas** » 25 sty 2015, 15:29

Nie pójdzie, wpierw za nowe wozy przerzucą SU18, a potem dopiero zaczną kasować NG313.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 25 sty 2015, 15:35

Domas pisze:Nie pójdzie, wpierw za nowe wozy przerzucą SU18, a potem dopiero zaczną kasować NG313.

Hmm, a gdzie, według Ciebie, mieliby przenieść nówki Solarisy U18 ze Stalowej? Na Ostrobramską w zamian za deskorolki?

Domas · Post autor: **Domas** » 25 sty 2015, 16:14

Na przykład. Poza tym poczekałbym na rozstrzygnięcie przetargu, bo jak wiemy zmienia się to jak u kobiety z okresem.

Kacper R3 · Post autor: **Kacper R3** » 25 sty 2015, 16:53

Fakt jest bezsporny że wyszła z tego niezła rozpierducha...

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 25 sty 2015, 17:26

I tak zaraz temat zostanie zamknięty. ale najlogiczniej byłoby całe 20 sztuk wozów 12-metrowych dać na R-13 w zamian za skasowanie gniotów oraz midików, a przeguby równo po 30 rozdzielić pomiędzy R-11 oraz R-13.

5556 · Post autor: **5556** » 25 sty 2015, 17:29

beni pisze:Możesz wierzyć lub nie ale była taka opcja tylko że musieli by oddać 19 sztuk plus spada im plan na deski i 10 desek muszą oddać na R2 bo tam plan też wzrasta. Razem oddali by 29 sztuk a dostają 35 czyli na plus 6 sztuk a plan wzrasta o 9 wozów więc za mało by im zostało. A tak 10 przegubów do przodu a te 10 desek co zostaje to akurat bo plan na te wozy wynosić będzie 6 brygad.

Te 6 brygad na deski z R-3 to na jaką linie? 185?

5556 · Post autor: **5556** » 25 sty 2015, 17:29

beni pisze:Możesz wierzyć lub nie ale była taka opcja tylko że musieli by oddać 19 sztuk plus spada im plan na deski i 10 desek muszą oddać na R2 bo tam plan też wzrasta. Razem oddali by 29 sztuk a dostają 35 czyli na plus 6 sztuk a plan wzrasta o 9 wozów więc za mało by im zostało. A tak 10 przegubów do przodu a te 10 desek co zostaje to akurat bo plan na te wozy wynosić będzie 6 brygad.

Te 6 brygad na deski z R-3 to na jaką linie? 185?

Kacper R3 · Post autor: **Kacper R3** » 25 sty 2015, 18:45

Na R3 na 185 mają jezdzic wozy z systemem identyfikacji dla osób niewidomych a posiadają go w większości deski. Więc póki co wszystko pójdzie na 185.

ashir · Post autor: **ashir** » 25 sty 2015, 18:53

Z tymi srebrnymi rurkami w środku to chyba średnio dobre te wozy. A jak w ogóle działa ten system i czemu akurat na 185?

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 25 sty 2015, 18:58

ashir pisze:Z tymi srebrnymi rurkami w środku to chyba średnio dobre te wozy. A jak w ogóle działa ten system?

Normalnie. Online. Osoba taka wie, gdzie jest autobus, za ile - mniej/więcej - będzie na jego przystanku...