Moderator: JacekM
Dzięki. Aż się milej pisze, kiedy z drobnych, konkretnych informacji ktoś potem wysuwa tak generalizujące i bzdurne wnioskizxcvbnm pisze:Koniec asynchronów na wielu obiegach tej linii i zmiana rozkładu w marcu nie pomogła...Jacek Z. pisze:Na 21706 dziś ponownie trójka retro: 1764+1766+1740. Czyżby koniec AKM/AL na tym obiegu...
Jasne. I tak będziesz pierwszy w kolejce po miesięczny, jeśli się dowiesz, że po siódemce jeździ bombo/pesopushpull albo któryś z nowych ezt.zxcvbnm pisze:Koniec asynchronów na wielu obiegach tej linii i zmiana rozkładu w marcu nie pomogła... no cóż, stracili jednego klienta na zawsze
kiedykolwiek to nastąpi.To zalezy w duzej mierze tez od rozkladu. Dla przykladu Minsk da sie zrobic stara jednostka bez minuty opoznienia, a przeciez rozklad jest na 120...przewoz pisze:Zdecydowanie bym wolał, żeby asynchrony jeździły w pierwszej kolejności tam, gdzie trzeba, bo zwykły EN57 nie trzyma czasu przejazdu.
On wraca jako służbowy na Grochów (?) zaraz po 91616.plunio7 pisze:Na 19615 wystąpił dziś duet 1621+1637, za Legionowem miejsca stojące wciąż cieszyły się powodzeniem.
Zaś na 15611 1652 z kolegą.
To co widziałeś to jednostki z 19615, jadą służbowo na Wschodnią i przechodzą na 19399No to co ja widziałem ok 17:45 na Pradze jadące w kierunku Wschodniej/Gdańskiej jako służbowy? Nie był to zresztą pierwszy raz. Kiedyś na nie zmienionym wyświetlaczu było nawet "R90 Nasielsk".
) z Siedlec, nr 11000, dziś w zestawieniu AL 1674+1690.
