KM po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich

[reserved]

Grupa krzykaczy? A w zasadzie ktoś jeszcze o tę linię krzyczy? Mi się wydaje, że to ucichło. Może dlatego, że ZTM zamiótł sprawę pod dywan i udaje, że jest wszystko w porządku.

[Wiliam]

Nikt nie krzyczy, bo i nikt nie likwiduje. Ciekawe jakby to teraz wyglądało, bo jednak sytuacja na Waszyngtona, na moście i w Jerozolimskich uległa jednak sporej zmianie względem poprzednich prób likwidacji.

[Vilén]

Jest chyba nadzieja że jednak 112 zostanie skrócone – co prawda nie do Chomiczówki a do Nowego Bemowa, ale to IMO i tak dobrze:

Najwięcej postulatów pasażerowie przekazywali odnośnie linii 112. […] W przypadku podtrzymania przez ZTM zamiaru jej skrócenia, prosili by linia dojeżdżała choć do pętli Nowe Bemowo.

http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=1008&c=98&l=1

Oprócz tego mam też wrażenie, że 167 może polecieć aż na Jelonki…

Dużo uwag mieszkańcy zgłaszali również odnośnie planów wycofania z ul. Powstańców Śląskich linii 184. Mieszkańcy Jelonek narzekali na utratę bezpośredniego połączenia z Dworcem Zachodnim i Ochotą.

http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=1008&c=98&l=1

[KwZ]

Mam wrażenie nie poparte doświadczeniem, że lepiej będzie wysłać 167 na os. Górczewska niż na Cm. Wolski, jeśli w ogóle ma jechać przez tunel koło Zachodniego.

Może Człuchowską za 112?

[pawcio]

To jest dość prawdopodobne rozwiązanie.

[KwZ]

W ogóle pomyślałem o czymś takim: 167 na Górczewską za 154, a 154 na Wolską i Człuchowską. Górczewska ma jednak znacznie większy potencjał od Człuchowskiej. I co? Wychodzi straszny dubel 523, od Ratusza Bemowo do GUSu (szkoda, że nie Politechniki, chociaż i tak metro zalicza). Sądzicie, że to miałoby sens?

[osa]

Nie, lepiej 167 od al. Prymasa Tysiąclecia przez Kasprzaka, Wolską, Połczyńską, Powst. Śl., Człuchowską, Lazurową do os. Górczewska, a 154 - skrócić. Albo do Jana Kazimierza, albo do Cm. Wolskiego, a najlepiej do Znanej + kosmetyka na Ochocie w zamian za 184 na Szczęśliwickiej, żeby 184 dojeżdżało do skrzyżowania Grójeckiej z BW1920.

[mb112]

Nie, lepiej 167 od al. Prymasa Tysiąclecia przez Kasprzaka, Wolską, Połczyńską, Powst. Śl., Człuchowską, Lazurową do os. Górczewska, a 154 - skrócić. Albo do Jana Kazimierza, albo do Cm. Wolskiego, a najlepiej do Znanej + kosmetyka na Ochocie w zamian za 184 na Szczęśliwickiej, żeby 184 dojeżdżało do skrzyżowania Grójeckiej z BW1920.

A co wtedy za 154 na Kaliskiego ? (i na Redutowej, jeśli skracamy do Jana Kazimierza)

[Georg]

Nie, lepiej 167 od al. Prymasa Tysiąclecia przez Kasprzaka, Wolską, Połczyńską, Powst. Śl., Człuchowską, Lazurową do os. Górczewska, a 154 - skrócić. Albo do Jana Kazimierza, albo do Cm. Wolskiego, a najlepiej do Znanej + kosmetyka na Ochocie w zamian za 184 na Szczęśliwickiej, żeby 184 dojeżdżało do skrzyżowania Grójeckiej z BW1920.

A gdzie na Górczewskiej chcesz wcisnąć 167? Nie bardzo rozumiem sens dublowania się 167 i 189 na odcinku Górczewska - Ciepłownia. Dodam jeszcze, że do dw. Zachodniego z tamtych rejonów spokojnie można dojechać tramwajem do Os. Wolska a potem częstym 523. Względnie do Reduty Wolskiej i potem 154.
Jeśli chodzi o zastępstwo 154 na Lazurowej to narzuca się samo przez się 109. Nic innego nie pasuje. Ale wywalenie 154 musi skutkować zastąpieniem relacji zwłaszcza na Redutowej.

[osa]

Mój pomysł wymaga jeszcze małej kosmetyki w kilku miejscach. Nie wyobrażam też sobie linii 112 zawracającej na pętli Nowe Bemowo - dla kogo takie połączenie i po co? Szczegóły z omówieniem konferencji ZTM, na której podsumowano konsultacje, i kilka własnych informacji z kuluarów postaram się wrzucić wieczorem na bloga.

[fik]

167 na Jelonki? Gdzie mój pas szahida?

[Georg]

Też nie rozumiem po co. Z tego co się zorientowałem z dość mętnej argumentacji celem tego zabiegu jest BEZPOŚREDNIE połączenie Jelonek z Dw. Zachodnim i zastąpienie 506. Myślałem, że ludzie już zdążyli o nim zapomnieć. Ale widać tylko ja mam taką sklerozę.

[Vilén]

Nie wyobrażam też sobie linii 112 zawracającej na pętli Nowe Bemowo - dla kogo takie połączenie i po co?

Dla tych co krzyczeli o zostawienie 112 na Bemowie żeby nie krzyczeli. A swoją drogą, skoro Chomiczówka narzekała o to że im zabiorą połączenie z CH Bemowo to mogłoby to pojechać tak: CH MARKI – … – Żeromskiego – Wólczyńska – Conrada – Powstańców Śląskich – NOWE BEMOWO. Potem po paru miesiącach zamiana końcówek 112 i 121 „w celu dostosowania podaży do popytu”, i uzyskamy wtedy chyba najsensowniejszy układ.

[RadosławZ]

Ja natomiast jestem za innym rozwiązaniem, które też zaproponowałem ZTM:
112: CH Marki - ... Powstańców Śląskich - Nowe Bemowo
129: bez zmian
167: Siekierki-Sanktuarium - ... al. Prymasa Tysiąclecia, Kasprzaka, Ordona, Wolska, Połczyńska, Powstańców Śląskich, Człuchowska, Lazurowa, Górczewska - os. Górczewska
184: po zaproponowanej trasie
190: CH Marki - ... Człuchowska, Lazurowa, Szeligowska, Połczyńska - Karolin
197: bez zmian

[Domas]

Skąd autobusy na to?