(!) Tramwajem na Tarchomin

Matej · Post autor: **Matej** » 06 maja 2015, 21:48

To chyba ludzie się nie pomieszczą, bo odcinek Dzierzgońska - Nowodwory jest chyba najlepiej wykorzystanym odcinkiem. Korzystam codziennie i czasami trudno znaleźć w 516 miejsce siedzące. Ja twoje proponowane zmiany widzę, ale dopiero po przedłużeniu tramwaju do Winnicy

winnux8 · Post autor: **winnux8** » 07 maja 2015, 13:01

Domas pisze:211: Buków - ... - Odkryta - Nowodworska - Mehoffera - Światowida - Ordonówny - Mehoffera - Majolikowa - ... - Żerań FSO (10/15/15)

Ale okropny zawijas, brr. Wiem, że chodzi o dowóz do tramwaju ale w takim kształcie to bez sensu. Proponuję jednak ... - Odkryta - Ordonówny - Mehoffera z dowozem do 518.

Domas pisze:509: Nowodwory - ... - Targowa - Kijowska - Dworzec Wschodni (Kijowska) (5/7-8/7-8)

To mam nadzieję tymczasowo?

Bardzo fajny myk z 101, 314 i 518. Od Światowida skierowałbym do Odkrytej przez Stefanika, Mehoffera ma przecież obsługę przez tramwaj. Aha, w takim zestawieniu nie mamy jednak spełnionej funkcji socjalnej, czyli dowozu południa Nowodworów do przychodni na Milenijnej i bazarku przy Ćmielowskiej.

Domas · Post autor: **Domas** » 07 maja 2015, 16:58

Od soboty spada częstotliwość 101.

Piottr · Post autor: **Piottr** » 07 maja 2015, 17:57

Domas pisze:Od soboty spada częstotliwość 101.

Do co ilu minut?

Domas · Post autor: **Domas** » 07 maja 2015, 18:14

Jeśli się nie mylę to 12 lub 15.

ashir · Post autor: **ashir** » 07 maja 2015, 20:53

101 zostaje pocięte do 15/15//15.

Walas · Post autor: **Walas** » 07 maja 2015, 20:57

ashir pisze:101 zostaje pocięte do 15/15//15.

Będą 3 brygady zamiast 5.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 07 maja 2015, 21:23

Nieźle pocięli. Teraz tym będą jeździli przypadkowi pasażerowie właściwie.

Piottr · Post autor: **Piottr** » 07 maja 2015, 21:34

ashir pisze:101 zostaje pocięte do 15/15//15.

Jest takie ładne pojęcie w nauce na tego typu zagrania oferta przewozową, nazywa się wygaszanie popytu.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 07 maja 2015, 21:41

Nieźle – jeszcze niedawno na Tarchodwory pchano częste 101, 508, E-4, E-6, E-8, obiecywano siedemnastkę co 5 minut — teraz udało się skasować bezproblemowo E-6, 17 pojechało co 8 minut, a podstawowe 101 spadło do częstotliwości grotowskiej. Co się stało że tak radykalnie zmieniono do tego osiedla podejście?

ashir · Post autor: **ashir** » 07 maja 2015, 22:05

A 2 co 4/6//7,5 to pies?

marko80 · Post autor: **marko80** » 07 maja 2015, 22:40

docelowo na Tarchominie nie zostanie nic poza 186 i 509 z autobusów jadących gdzieś poza teren osiedla w głąb miasta. Reszta to będą dowozówki do tramwajów.

Post autor: **Poc Vocem** » 07 maja 2015, 22:44

Właśnie, dostali tramwaj. Natomiast mogę tylko domniemać, że o ile wozów w obecnym planie jeszcze wystarcza, tak licznik wozokilometrów bije jak szalony i trzeba skądś zdjąć brygady w obawie przed koniecznością wyłożenia dodatkowych pieniędzy/radykalnych cięć w końcu roku. Tarchomin jako jedyny miał rezerwy podaży, więc nic dziwnego, że im się dostaje najmocniej. Gdyby ciąć komunikację na innych osiedlach, ludzie zostawaliby na przystankach. Linii politycznych nie liczę, bo są... polityczne, a co za tym idzie nie do ruszenia.

Dziwi trochę postawa wobec Bemowa, gdzie można by też trochę brygad urwać, ale to chyba kwestia braku niskich wozów na 11...

zeus · Post autor: **zeus** » 07 maja 2015, 23:10

Oby przy tych cięciach ZTM nie zapomniał o 516 i 314. Pierwsze do natychmiastowej likwidacji, a drugie do pocięcia i skrócenia do tramwaju (w tym przypadku pewnie do pętli Tarchomin), o ile w ogóle ciąg Odkrytej musi mieć komunikację oddzielną, bo przecież można puścić tamtędy np 518, wtedy w ogóle udałoby się zlikwidować obie linie i odzyskać kilka brygad.

Matej · Post autor: **Matej** » 07 maja 2015, 23:14

O, pomysł z 518 na Odkrytej ciekawy