Obiegi i obsługa połączeń KM

Ficek · Post autor: **Ficek** » 19 maja 2015, 0:12

Zapewne chodziło o tłuszczańską 1397 bo w chwili obecnej Tłuszcz zdaje się nie ma żadnej dziewietnastki na stanie.

alojz · Post autor: **alojz** » 26 maja 2015, 19:07

EN57AKM-1587 + 1642

98490/1 z Mińska do Błonia.
EN57-1935 + 1740 + 1785

98950/1 z Mrozów.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 26 maja 2015, 22:32

alojz pisze:EN57AKM-1587 + 1642 98490/1 z Mińska do Błonia.

Ten zestaw widziany także na 12402/3 Łowicz - Dęblin.

Premo pisze:19525 po raz kolejny w składzie 1xEW60. Zapełnienie prawie 200%. EW60 nie powinno się moim zdaniem rozdzielać. Nie ma co szukać oszczędności kosztem pasażerów

Miło mi donieść, że chyba doczekałeś się

Dziś spóźniony, ale w zestawieniu 2xEW60.

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 27 maja 2015, 0:09

Koło południa jeszcze jechał 1xEW60. Dodam jeszcze, że powracają czasy 1xEN57 do/z Dęblina/Pilawy. Widziałem dzisiaj na takich połączeniach OIDP 180x (chyba 1807) i 1817. Niby późny poranek/przedpołudnie w kierunku Warszawy, ale duchota zamieniła moją dzisiejszą podróż (21708) w... mało przyjemną. A zapełnienie było spore.
Być może ma to związek z małym zamieszaniem pod Dęblinem w dniach 26-27.05? Według rozkładu właśnie ten pociąg (jako jedyny) startował z Życzyna (a Dęblin-Życzyn na ZKA).

Ficek · Post autor: **Ficek** » 27 maja 2015, 7:32

19370/1 / 91306/7 (Warszawa Wschodnia-Grodzisk-Warszawa Wschodnia)- EN57-1906+1915 (czyli na Impulsy przyjdzie dopiero czas).
Ponadto:
19300/1 / 91304/5 (Warszawa Wschodnia-Grodzisk-Warszawa Wschodnia) - EN57-1910+1809,
19304/5 / 91306/7 (Warszawa Wschodnia-Grodzisk-Warszawa Wschodnia) - EN57-1929+1922+1908,
19306/7 / 91372/3 (Warszawa Wschodnia-Grodzisk-Warszawa Wschodnia) - EN57AKM-1604+AKM-1682,
91956/7 (Skierniewice-Warszawa Wschodnia) - EN57-1799+1902,
91396/7 (Bolimek, Żyrardów-Warszawa Wschodnia) - EN57-1901+1939.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 28 maja 2015, 11:18

Zmiana obsługi także na 19513 (R7 W-wa Zach. - Otwock):

wczoraj, 27.05.2015 - AKM 1561*+1562,

dziś, 28.05.2015 - AKM 1582+1585,
do tej pory jeździła jedna (zwykle tłuszczańska) jednostka.

*mimo nie tak dawnego P4 w jednostce smród i brud jak w najstarszych kiblach

Walas · Post autor: **Walas** » 28 maja 2015, 11:25

Planowe jest 1xEN57 na pociągu z Radomia do Warszawy Wsch.

A dokładnire 21619.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 28 maja 2015, 17:49

Walas pisze:Planowe jest 1xEN57 na pociągu z Radomia do Warszawy Wsch. A dokładnire 21619.

Z tego co pamiętam to tak, ale mogło coś się zmienić

Loui · Post autor: **Loui** » 29 maja 2015, 0:13

Nic się nie zmieniło, dalej na jednej.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 29 maja 2015, 0:44

A ktoś może potwierdzić - czy mi się przywidziało, czy od bieżącej korekty poc. 21706 skrócono z trzech na dwa EZT?

EDIT: Coś mi się jednak przywidzieć wtedy musiało, bo dzień później widziałem trzy.

alojz · Post autor: **alojz** » 29 maja 2015, 19:48

Na KM2 powróciły klasyczne kible.

Premo · Post autor: **Premo** » 30 maja 2015, 19:41

Jeździły tam od zawsze kapitanie oczywisty

alojz · Post autor: **alojz** » 30 maja 2015, 19:53

Na których pociągach jeżdżą planowo?
Jeżdżę prawie codziennie i na wschód od Rembertowa dawno nie widziałem EN57.

Premo · Post autor: **Premo** » 30 maja 2015, 20:21

Chodzi o to że nie sprecyzowałeś swojej wypowiedzi. Bo EN57 jeżdżą na tej linii od kiedy tylko wprowadzono je tam do ruchu.

Ficek · Post autor: **Ficek** » 30 maja 2015, 23:39

Z tego co mi wiadomo to są to EN57-1647+1717 które tymczasowo są przydelegowane do Sekcji Sochaczew. Ostatnio szły na Mińsk i Łowicz (obiegi Sochaczewa).