Obiegi i obsługa połączeń SKM
Moderator: JacekM
413
18/S1
408
13/S1
408
504Jacek Z. pisze:41318/S1
40813/S1
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
405
91/S9
501
92/S9
502
93/S9
402
94/S9
403
31/S3
409
32/S3
411/(413 od 92618/9)
33/S3
501
502
402
403
409
411/(413 od 92618/9)
405
91/S9
411
92/S9
502
93/S9
402
94/S9
409
31/S3
403
32/S3
412
33/S3
411
502
402
409
403
412
401
13/S1
505
16/S1
509
18/S1
505
509
301+304
12/S1
403
31/S3
409
32/S3
413
33/S3
409
413
Sobota, 13.06.2015:
504
11/S1
406
12/S1
502
13/S1
508
16/S1
503
17/S1
407 widziany o 18:55 między Zachodnią a Ochotą jadący na wschód podmiejskimi jako "techniczny".
504
406
502
508
503
407 widziany o 18:55 między Zachodnią a Ochotą jadący na wschód podmiejskimi jako "techniczny".
408
31/S3
403
32/S3
405
33/S3
403
405
SKM-S1 w "D"
Obieg 11
92581
92308
926317
92316/7
92526/7
92332
92541
92346/7
92552/3
92368/9
92594/5
926595
Obieg 12
92583
92302
92507
92324/5
92522/3
92328/9
92538/9
92344/5
92550/1
92356/7
92562/3
92366/7
92570/1
Obieg 13
92585
92306/7
92514/5
92318/9
92528/9
926528
92543
92350/1
92558/9
92354
92367
92394
Obieg 15
92501
92304/5
92510/1
92314
92525
92334
92549
92358
92561
92364/5
92592/3
926592
Obieg 16
92504/5
92310/1
92518/9
92322
92531
92336
92555
92360/1
92564/5
92392
Obieg 14
92300/1
92512/3
92320
92537
92342/3
92546/7
92348/9
92556/7
92372/3
Obieg 17
92312*
92999*
926998*
92533
92338/9
92546/7
92370/1
116096
Obieg 18
926327
92326/7
92534/5
92362/3
92568/9
========
SKM-S1 w "C"
Obieg 11
92581
92308
926317
92316/7
92526/7
92332
92541
92346/7
92552/3
92390
Obieg 12
92583
92302
92507
92324/5
92522/3
92328/9
92538/9
92344/5
92550/1
92356/7
92562/3
92366/7
92570/1
Obieg 13
92585
92306/7
92514/5
92318/9
92528/9
926528
92543
92350/1
92558/9
92354
92367
11140
Obieg 15
92501
92304/5
92510/1
92314
92525
92334
92549
92358
92561
92364/5
92592/3
926592
Obieg 16
92504/5
92310/1
92518/9
92322
92531
92336
92555
92360/1
92564/5
92392
Obieg 14
92300/1
92512/3
92320
92537
92342/3
92546/7
92348/9
92556/7
92372/3
Obieg 17
92312
92533
92338/9
92546/7
92370/1
116096
Obieg 18
926327
92326/7
92534/5
92362/3
92568/9
========
*) Od poniedziałku do piątku, w porannym obiegu 17 (92312) będzie można bezpośrednio dojechać Z Otwocka do Służewca [08:24] - Skład na Zachodniej zmienia numer na 92999 i powrót przez W-wa Okęcie.
Obieg 11
92581
92308
926317
92316/7
92526/7
92332
92541
92346/7
92552/3
92368/9
92594/5
926595
Obieg 12
92583
92302
92507
92324/5
92522/3
92328/9
92538/9
92344/5
92550/1
92356/7
92562/3
92366/7
92570/1
Obieg 13
92585
92306/7
92514/5
92318/9
92528/9
926528
92543
92350/1
92558/9
92354
92367
92394
Obieg 15
92501
92304/5
92510/1
92314
92525
92334
92549
92358
92561
92364/5
92592/3
926592
Obieg 16
92504/5
92310/1
92518/9
92322
92531
92336
92555
92360/1
92564/5
92392
Obieg 14
92300/1
92512/3
92320
92537
92342/3
92546/7
92348/9
92556/7
92372/3
Obieg 17
92312*
92999*
926998*
92533
92338/9
92546/7
92370/1
116096
Obieg 18
926327
92326/7
92534/5
92362/3
92568/9
========
SKM-S1 w "C"
Obieg 11
92581
92308
926317
92316/7
92526/7
92332
92541
92346/7
92552/3
92390
Obieg 12
92583
92302
92507
92324/5
92522/3
92328/9
92538/9
92344/5
92550/1
92356/7
92562/3
92366/7
92570/1
Obieg 13
92585
92306/7
92514/5
92318/9
92528/9
926528
92543
92350/1
92558/9
92354
92367
11140
Obieg 15
92501
92304/5
92510/1
92314
92525
92334
92549
92358
92561
92364/5
92592/3
926592
Obieg 16
92504/5
92310/1
92518/9
92322
92531
92336
92555
92360/1
92564/5
92392
Obieg 14
92300/1
92512/3
92320
92537
92342/3
92546/7
92348/9
92556/7
92372/3
Obieg 17
92312
92533
92338/9
92546/7
92370/1
116096
Obieg 18
926327
92326/7
92534/5
92362/3
92568/9
========
*) Od poniedziałku do piątku, w porannym obiegu 17 (92312) będzie można bezpośrednio dojechać Z Otwocka do Służewca [08:24] - Skład na Zachodniej zmienia numer na 92999 i powrót przez W-wa Okęcie.
412
91/S9
401
92/S9
508
93/S9
304
94/S9
408
32/S3
406
33/S3
401
508
304
408
406
Część (niestety, tylko) wczorajszej, poniedziałkowej S1:
507
11/S1 (zamiast 2x19WE)
403
13/S1 (zamiast 2x14WE)
503
14/S1
301
15/S1 (zamiast 2x19WE)
505
17/S1
507
403
503
301
505
409
91/S9
508
92/S9
412
93/S9
401
94/S9
508
412
401
301+304
15/S1