Linie podmiejskie z Okęcia

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 13 lip 2015, 13:34

Sprawa jest w toku.

1. Zależy, w stronę Warszawy przewidywalny czas przejazdu będzie wynosił z Pl. Poniatowskiego około 22 minut. I to jest ten największy zysk. W drugą stronę także 20 minut
2. Niestety nie, po pierwsze brak wkładu Raszyna = wysoka cena za kursowanie, po drugie dostępność po zbudowaniu całości skończyła by się tym że trasa miała by przystanki: ... - Pl. Poniatowskiego - Stoicka - Szyszkowa - Al. Krakowska. Niemniej jest pomysł aby 7xx nie jeździły po serpentynach dróg lokalnych a wjechały na drogę ekspresową na odcinku Nadarzyn - Janki.Po serpentynach wreszcie pojechała by jakaś L.
3. To jest temat nad którym każdy milczy. Kto zapłaci za jazdę po S8/S2. Raszyn nie będzie miał interesu dopłacać. Nadarzyn nie jest temu winny. Wykonawca ma to gdzieś i nie jest w jego intencji. ZTM to nie instytucja charytatywna. Zostaje wiec inwestor, GDDKiA.

Post autor: **pawcio** » 14 lip 2015, 6:22

A czy nie można by linii nadarzyńskich na S8 skierować dopiero przez Sokołowska?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 14 lip 2015, 8:19

Nie ma i nie będzie wjazdu z Sokołowskiej na S8 na południe.
Powrót przez Sokołowską można.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 14 lip 2015, 8:40

Nie można bo co to zmieni? ze pojada sobie równoległą DL-ką też bez przystanku?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 14 lip 2015, 9:35

Między Sokołowską a S2 jest sześć przystanków w al. Krakowskiej.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 15 lip 2015, 9:41

Powrót przez Sokołowską można.

Najpierw to muszą być DL-ki, to po pierwsze (DL-115), po drugie widziałeś skrzyżowanie DL-114 lub DL-25 z Sokołowska? Jest to zwykłe skrzyżowanie bez sygnalizacji, lewoskrętów, etc. Niby nic strasznego jednak obserwując niemal jednostajny ruch na Sokołowskiej trudno mi nawet rowerem było skręcić... Bo o tym że przez w. Puchały nie da się pojechać na południe to tez juz wiesz.
W przypadku jazdy na północ pozostaje problem powrotu przez CH Janki. Czy tak mogło by być? Praktycznie tak, jednak wydłużanie czasu przejazdu takiemu 733 całkowicie rozwali jego rozkład.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 lip 2015, 9:45

Jakie DL (zresztą numerów nie znam)? Mowię o jeździe S8 (jezdnia główna) - węzeł Puchały - Sokołowska - al. Krakowska. Bez Janek.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 15 lip 2015, 19:06

A pojedź w drugą stronę...

Węzeł Puchały nie ma łącznicy w kierunku południowym!

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 lip 2015, 19:17

A CO JA NAPISAŁEM?

MichalJ pisze:Nie ma i nie będzie wjazdu z Sokołowskiej na S8 na południe.
Powrót przez Sokołowską można.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 15 lip 2015, 19:53

No wiec? Chcesz jednokierunkowo zaliczać 6 przystanków? po co?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 lip 2015, 20:23

Tak. Po to, żeby ludzie mogli skorzystać. Zwłaszcza, że jest to kierunek do miasta, czyli pewnie do pracy.

fik · Post autor: **fik** » 15 lip 2015, 22:06

Łatwiej chyba mimo wszystko zapewnić odpowiednią częstotliwość 706, przynajmniej przyda się obustronnie.
(zwłaszcza że, fix me if i'm wrong, z Sokołowskiej jest skręt tylko w prawo, więc trzeba by zwiedzić Janki albo Falenty)

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 lip 2015, 22:20

fik pisze:Sokołowskiej jest skręt tylko w prawo

Fakt.

Swoją drogą, czy ZTM jest przygotowany? Na S2 już drogowskazy wymieniają, to chyba na dniach będą otwierać...

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 15 lip 2015, 22:23

Tak. Po to, żeby ludzie mogli skorzystać. Zwłaszcza, że jest to kierunek do miasta, czyli pewnie do pracy.

Były takie miejsca na świecie gdzie linie jeździły jednokierunkowo...

Wiesz, gorzej kiedy trzeba wrócić...

706 będzie miało podbita częstotliwość, niemniej pewnie ruszy coś małego z rejonu granicznej do CH Janki - bo co jak co ale to jest dość spory pracodawca w okolicy.

ZTM może i jest przygotowany ale nie lubi być zaskakiwany metoda faktów dokonanych. Pomijam tez zdziwienie pasażerów na pralce jak zamiast do Raszyna znajdą się w Wolicy...

person · Post autor: **person** » 17 lip 2015, 13:43

Dzisiaj w nocy rusza obwodnica, a linie nadarzyńskie jadą na objazd.

ZTM pisze: Autobusu linii 703, 711 i 733 – od 17 lipca br. do odwołania – będą kursowały trasą S8 z pominięciem odcinka na terenie Janek i Raszyna ograniczonego przystankami STOICKA – GRANICZNA. Zmiany są związane z zamknięciem dla ruchu ulicy Mszczonowskiej w Jankach i jednoczesnym otwarciem trasy S8 (obwodnica Janek i Raszyna).
17 lipca, około godziny 22.00, wraz z otwarciem trasy S8 (obwodnica Janek i Raszyna) zostanie zamknięta dla ruchu ulica Mszczonowska w Jankach. Jednocześnie autobusy linii 703, 711 i 733 zostaną skierowane na trasę objazdową pomijającą na terenie Janek i Raszyna odcinek pomiędzy przystankami STOICKA – GRANICZNA. Autobusy będą kursowały trasą S8. Dla autobusów będą obowiązywały zmienione rozkłady jazdy.
Autobusy nie będą obsługiwały przystanków: NA SKRAJU, MŁYN, SZKOLNA, SPORTOWA, KOŚCIÓŁ, PUCHAŁY, HRABSKA DROGA, JANKI, PL.SZWEDZKI, JANKI MAŁE.
Na trasie S2 zostanie uruchomiony przystanek STOICKA 04. Przystanki STOICKA 01 i 04 będą dla linii 703, 711 i 733 przystankami granicznymi 1. strefy biletowej.
Przystanki GRANICZNA 51 i 52 zostaną przeniesione na trasę S8.
Funkcjonowanie przystanków JANKI MAŁE 01 i 02 oraz PL. SZEDZKI 02 zostanie zawieszone.
Zmieniona organizacja ruchu będzie obowiązywała do odwołania.
http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1443&c=100&l=1

Powinna być jeszcze jakaś grafika, ale coś się nie ładuje na stronie.