Rozkład jazdy 2015/16 w WWK

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 06 gru 2015, 12:44

A Dęblin-Grodzisk to nie jest po prostu połączenie tego, co teraz, czyli Dęblin i za 8 minut Grodzisk, w jedno? Na tym Grodzisku porannym to już nawet nie wiem, czy są jeszcze flirty, to i tak się pewnie zmieni - 2zflirt w Dęblinie

?

Ficek · Post autor: **Ficek** » 06 gru 2015, 13:36

Flirty do Grodziska planowo już nie jeżdżą z ponad rok. Ostatnio były we wrześniu i ze 2-3 razy w tym roku jeszcze, ale zawsze jako rezerwa za EN57 lub Impulsa.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 06 gru 2015, 13:53

A ja mam przeczucie że 45WE zobaczymy

Ficek · Post autor: **Ficek** » 06 gru 2015, 13:55

Na Falenicach przy najmniej na razie nie będą jeździć 45WE. I przez to nie wszystkie Skierniewiaki pojadą na nowym taborze.

Loui · Post autor: **Loui** » 06 gru 2015, 14:27

Ale za to zobaczycie Flirty na linii działdowskiej, zamiast AL-ek.

Ficek · Post autor: **Ficek** » 06 gru 2015, 15:27

Grochów oddaje swoje EN57AL czy będą obsługiwać inne połączenia? Bo Bolimek gdzie jeździ druga para grochowskich AL ma jeździć na Push Pull (choć nie wiadomo czy pojadą od 14.12. bowiem jak wiadomo PESA jeszcze nic z piętrusów nie dostarczyła więc na razie nie ma co marzyć o dodatkowych obiegach na Push Pull).

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 06 gru 2015, 20:18

Loui pisze:Ale za to zobaczycie Flirty na linii działdowskiej, zamiast AL-ek.

51604 i 15611? Super, bo 51604 to bedzie moja taksowka do roboty

alojz · Post autor: **alojz** » 06 gru 2015, 21:26

Loui pisze:Ale za to zobaczycie Flirty na linii działdowskiej, zamiast AL-ek.

A jakie trasy zostały wskazane w projekcie "Zakup 10 szt. czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu ER 75 FLIRT"? Flirty będą musiały jeździć na nich przez najbliższe 5 lat. Sądziłem że wpisano tylko Warszawa - Siedlce.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 06 gru 2015, 21:50

alojz pisze:
Loui pisze:Ale za to zobaczycie Flirty na linii działdowskiej, zamiast AL-ek.
A jakie trasy zostały wskazane w projekcie "Zakup 10 szt. czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu ER 75 FLIRT"? Flirty będą musiały jeździć na nich przez najbliższe 5 lat. Sądziłem że wpisano tylko Warszawa - Siedlce.

Akurat Flirty w miarę często pojawiają się na R9

alojz · Post autor: **alojz** » 06 gru 2015, 21:52

Póki co mogą jeździć wszędzie. Umowa na dofinansowanie musi zostać podpisana do końca roku.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 06 gru 2015, 22:06

98500/1 (Skierniewice-Falenica) jako drogę powrotną ma 91500 (Falenica-WWO). O ile dobrze widzę, to Otwocki są pocięte w godzinach popołudniowych. Kwestia budżetowa ? Aczkolwiek odcinek Falenicki dużo zyskuje, jest wiele dodatkowych połączeń.

Blotny · Post autor: **Blotny** » 06 gru 2015, 22:18

zxcvbnm pisze: Akurat Flirty w miarę często pojawiają się na R9

Kiedyś-kiedyś się zdarzało na pewno, ale od dłuższego czasu widzę tylko Elfy, turbokible i piętrusy. Na których obiegach je widziałeś?

Atapi · Post autor: **Atapi** » 07 gru 2015, 6:19

Flirty na Dzialdowo to przez PLK. Mowie przez, a nie dzieki, bo zabranianie jazd skladom ponizej 130 km/h - bo pindolino jedzie - jest IMHO chore. Flirty do tej pory pojawialy sie zastepczo, jak podstawowy tabor na dana trase nawalil.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 07 gru 2015, 8:56

Jedyne planowane kursy flirtów jakie pamiętam na KM9, to jeden obieg lotniskowy przez kilka miesięcy w bodajże 2013/2014 roku, jak elfy przechodziły modernizacje w pesie. Reszta jak napisał Atapi, tylko jak coś wypadło.

tpawel · Post autor: **tpawel** » 07 gru 2015, 14:37

Czy ktoś mi wyjaśni jaki sens ma puszczanie na L9 19617 z zoo 10min po 15651 i 5 min przed 15611? Po nich jest dziura ponad 40 minutowa w stronę Nasielska.

wysłane z RN2