WAWKOM

Trochę zmienię temat - nikt nie skarży się na tor w stronę Wschodniej pomiędzy Pragą i Wschodnim? Dzisiaj SKMkę w okolicach Ronda Żaby mocno przechyliło na łuku na lewą burtę, aż niektórzy słabiej się trzymający powpadali na siebie. Nie przypominam sobie, żeby tak było wcześniej.

plunio7 pisze:Trochę zmienię temat - nikt nie skarży się na tor w stronę Wschodniej pomiędzy Pragą i Wschodnim? Dzisiaj SKMkę w okolicach Ronda Żaby mocno przechyliło na łuku na lewą burtę, aż niektórzy słabiej się trzymający powpadali na siebie. Nie przypominam sobie, żeby tak było wcześniej.

Ponoć tory się tam bardzo szybko zużyły, było nawet rozpatrywane ograniczenie prędkości do 60km/h na tym odcinku ale póki co jeżdżą szybciej.

Wyglada, ze nastawnia w Nowym Dworze Mazowieckim przestala dzialac - ruchem steruje Nasielsk.

Będzie z 2 tygodnie jak jest nie używana.

Rzadziej na pasmo 150 MHz ostatnio zagladam. Jakies klopoty z lacznoscia sa? Chyba uzywaja anten z Md i NDM...

Sorry za brak polskich liter...

Żadnych, wszystko ładnie i wyraźnie słychać.

Czy łącznik Rembertów - Zielonka został już oddany do użytku? Czy jeszcze nie i pociągi do Białegostoku muszą znowu jeździć przez Legionowo i Radzymin tak jak do października 2014?
Coś słyszałem o budowie dodatkowych par torów na odcinku Zielonka - Wołomin aby odseparować ruch podmiejski od dalekobieżnego. Czy ta inwestycja koliduje z ruchem dalekobieżnym na owym odcinku?

Nadal jest objazd przez Legionowo i Nieporęt.

Szlak Rembertów - Zielonka jeszcze długo gotowy nie będzie.
Budowa dodatkowej pary torów właśnie trwa i koliduje ze wszystkim, co tam jest.

Czy jest w ogóle planowana modernizacja "KDP" czyli łącznika Gocławek-Antoninów ? Prędkość jest lekko mówiąc niska (30 km/h).

Otwarcie odcinka Rembertów - Zielonka zapowiadają na marzec 2016 r. Niestety, mimo tak długotrwałej i kosztownej inwestycji nie potrafili zrobić bezkolizyjnego przejazdu na wysokości ul. Cyrulików/Okuniewską.

osa pisze:przejazdu na wysokości ul. Cyrulików/Okuniewską.

Znaczy gdzie?

Chodzi o krzyżówkę toru z Zielonki w kierunku Rembertowa z ulicą po północnej stronie linii siedleckiej. Tor w przeciwnym kierunku idzie wiaduktem nad siedlecką i nad ulicą.

osa pisze:Niestety, mimo tak długotrwałej i kosztownej inwestycji nie potrafili zrobić bezkolizyjnego przejazdu na wysokości ul. Cyrulików/Okuniewską.

No juz bez przesady. Tam nie bedzie niewiadomo jakiego ruchu pociagow, zeby wiadukt robic...

osa pisze:Otwarcie odcinka Rembertów - Zielonka zapowiadają na marzec 2016 r. Niestety, mimo tak długotrwałej i kosztownej inwestycji nie potrafili zrobić bezkolizyjnego przejazdu na wysokości ul. Cyrulików/Okuniewską.

Media to by się mogły zainteresować bardziej dla kogo budowano p.o. Mokry Ług (planowane 2 pary pociągów, w tym 1 do/z Warszawy Zachodniej i Czeremszak, tylko do/z Warszawy Wschodniej (Czeremchy)) i remontowano (?) Zielonkę Bankową (raptem tylko 1 para na dobę do/z Warszawy Zachodniej!), a nie zajmować się takimi pierdołami.