Eksploatacja jednotoru na Boernerowo

NR TW rano zajmował się kierowaniem ruchem przy skrzyżowaniu torowiska i ul. Kaliskiego przy Kocjana. Światła wpadły znowu wykrywały niewidzialne tramwaje, bardzo dużo niewidzialnych tramwajów, więc panowie wzięli lizaki w dłoń i papierosy w zęby i dziarsko kierowali ruchem samochodów. Przy czym instruktor zapytany przeze mnie, czy ma uprawnienia do nakazywania mi wjazdu autobusem za sygnalizator podczas wyświetlania sygnału zabraniającego, nie odpowiedział.

piotram · Post autor: **piotram** » 26 maja 2011, 21:10

Majusi pisze:Jak widać projektowanie sygnalizacji nie jest proste. Pytanie jest czy winny jest projekt czyli algorytmy sterowania w połączeniu z lokalizacją detektorów lub innych urządzeń

To wygląda raczej na awarię urządzenia.

Websterek · Post autor: **Websterek** » 26 maja 2011, 21:36

Szeregowy_Równoległy pisze:NR TW rano zajmował się kierowaniem ruchem przy skrzyżowaniu torowiska i ul. Kaliskiego przy Kocjana.

Od której godziny? Ja jechałem ok. 7:40, wszystko stało, a panowie z NR tylko stali i się patrzyli.

Websterek pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:NR TW rano zajmował się kierowaniem ruchem przy skrzyżowaniu torowiska i ul. Kaliskiego przy Kocjana.
Od której godziny? Ja jechałem ok. 7:40, wszystko stało, a panowie z NR tylko stali i się patrzyli.

Moment po 8 rano.

[ Dodano: |27 Maj 2011|, 2011 09:15 ]
Niewidzialne tramwaje tym razem przy skrzyżowaniu torowiska przy Dywizjonu 303 z Powstańców. A skoro są tam, to i przy Kocjana też. Powodowanie przez tę 20 takiego bałaganu jak w tej chwili to promocja tramwaju? Bo faktycznie autobusy jeżdżą teraz wolniej.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 30 maja 2011, 18:35

wyłączyła się sygnalizacja na trasie - nic się nie świeci

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 maja 2011, 18:46

Szeregowy_Równoległy pisze:Przy czym instruktor zapytany przeze mnie, czy ma uprawnienia do nakazywania mi wjazdu autobusem za sygnalizator podczas wyświetlania sygnału zabraniającego, nie odpowiedział.

Ma.

Natomiast do błędów detekcji tramwajów przy Kocjana czy Powstańców Śląskich (to coś nowego swoją drogą) TW nic nie mają, to stary dobry ZDM.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 02 cze 2011, 17:40

Jest pierwsze ograniczenie do 10 km/h. W okolicach pierwszych łuków na własnym odcinku 20 zrobiły się "kanty".

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 03 cze 2011, 6:24

Glonojad pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Przy czym instruktor zapytany przeze mnie, czy ma uprawnienia do nakazywania mi wjazdu autobusem za sygnalizator podczas wyświetlania sygnału zabraniającego, nie odpowiedział.
Ma.

Nie bardzo... Chyba że w zatrzymaniu stały autobusy.

Rozporządzenie w sprawie kierowania ruchem drogowym z dnia 6 lipca 2010 r. w sprawie kierowania ruchem drogowym pisze:§ 2. 1. Do dawania poleceń i sygnałów uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze upoważnia się:

4) umundurowanych i odpowiednio oznakowanych pracowników nadzoru ruchu komunikacji miejskiej — podczas wykonywania czynności związanych z zapewnieniem płynności ruchu pojazdów komunikacji miejskiej, zdarzeń drogowych oraz awarii technicznych z udziałem tych pojazdów

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 03 cze 2011, 6:25

Przecież Szeregowy napisał, że jechał autobusem! Czytasz, co cytujesz?

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 03 cze 2011, 6:26

Ale nie napisał że stał w zatrzymaniu

Oj dobra, masz rację.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 03 cze 2011, 6:33

MeWa pisze:Jest pierwsze ograniczenie do 10 km/h. W okolicach pierwszych łuków na własnym odcinku 20 zrobiły się "kanty".

Jak w ciągu kilku dni nie zniknie, to będzie wstyd. Awaria może się zdarzyć zawsze, na szczęście Dzielny Redaktor MeWa niestrudzenie wykrywa tramwajowe afery.

Majusi · Post autor: **Majusi** » 03 cze 2011, 14:05

Nie chcę być złośliwy, ale Boernerowo jakoś obnaża niedociągniecia TW. Należy zacząć od siebie.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 03 cze 2011, 15:26

Glonojad pisze:
MeWa pisze:Jest pierwsze ograniczenie do 10 km/h. W okolicach pierwszych łuków na własnym odcinku 20 zrobiły się "kanty".
Jak w ciągu kilku dni nie zniknie, to będzie wstyd. Awaria może się zdarzyć zawsze, na szczęście Dzielny Redaktor MeWa niestrudzenie wykrywa tramwajowe afery.

ja tylko informuję na forum - więc złośliwość daremna.

A po prostu liczba awarii i różnych błędów jest dosyć spora...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 03 cze 2011, 18:46

Bo poinformowanie na forum jest konstruktywnym sposobem rozwiązania zauważonego problemu, a nie złośliwością.

Tia.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 03 cze 2011, 19:15

Glonojad pisze:Bo poinformowanie na forum jest konstruktywnym sposobem rozwiązania zauważonego problemu, a nie złośliwością.

Tia.

Jest przyczynkiem do ewentualnej dyskusji. Niestety nie mogę zawsze zajmować się rozwiazywaniem problemów TW - wierze, ze od tego są inni, bardziej kompetentni