Informacja w Swingach i Jazzach

Post autor: **pawcio** » 07 wrz 2015, 14:50

Ja rozumiem ze ostatnio dusza moja i wielką zaczęła zanikać. Ale dlaczego na 73 zanikła tylko przy moście Śląsko-Dąbrowskim a przy Poniatowskiego już nie?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 07 wrz 2015, 18:40

pawcio pisze:Ja rozumiem ze ostatnio dusza moja i wielką zaczęła zanikać.

Wymiękam.

Post autor: **Wiliam** » 07 wrz 2015, 20:07

Piłeś, nie pisz

Post autor: **pawcio** » 07 wrz 2015, 20:25

W pracy? Ależ wodzu! Co wódz?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 07 wrz 2015, 20:47

Ale przetłumacz, bo tym razem naprawdę nie zrozumiałem.

Post autor: **pawcio** » 07 wrz 2015, 21:36

Jak dopadnę do normalnej klawiatury.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 08 wrz 2015, 19:04

Czym Ty piszesz, że nie da się tego włączyć?

Domas · Post autor: **Domas** » 08 wrz 2015, 19:19

Glonojad pisze:Czym Ty piszesz, że nie da się tego włączyć?

Nie wyłączyć tylko amputować.

Post autor: **pawcio** » 08 wrz 2015, 19:20

Swypem.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 09 wrz 2015, 22:06

Dzisiaj jechałem Swingiem od Gocławka. Co najmniej przez pół Grochowa SIP niestrudzenie pokazywał: "Następny przystanek: Metro Marymont"

EDIT: Poprawiłem "stacja" na "przystanek", zgodnie z oryginałem. Ech, te przyzwyczajenia z jazdy koleją

... Miałem na myśli, że coś chyba nie tak było z wgraniem planu jazdy (jakby system nie czytał odpowiednich plików, tylko stanął na tej jednej informacji).

Post autor: **Wiliam** » 09 wrz 2015, 23:32

Stacja? Nie przystanek?

drobert · Post autor: **drobert** » 10 wrz 2015, 0:28

Jeśli oprócz tego na bocznych elektrodechach był tylko przystanek początkowy i końcowy to miał trasę zmienioną wbitą z palca a nie z rozkładu (domyślam się, że jechałeś 6)

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 10 wrz 2015, 12:36

drobert pisze:Jeśli oprócz tego na bocznych elektrodechach był tylko przystanek początkowy i końcowy to miał trasę zmienioną wbitą z palca a nie z rozkładu (domyślam się, że jechałeś 6)

Dobrze się domyślasz - Swingów na tej linii chyba nie za dużo, więc nie chciałem kablować

Nie przyszło mi do głowy spojrzeć na boczne, ale elektrodecha pod sufitem właśnie nie pokazywała przewijanej trasy, tylko przystanek końcowy, więc pewnie dokładnie tak jak mówisz...

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 10 wrz 2015, 14:54

Planowo jest tylko 1 Swing

Post autor: **TranslatorPS** » 10 wrz 2015, 19:51

Może i planowo jest tylko jeden Swing na 6, ale logika nakazuje, żeby motorniczy był w stanie w systemie wybrać jakąkolwiek brygadę jakiejkolwiek linii tramwajowej, nie tylko te planowo obsługiwane przez dany typ pojazdu... czy jednak tak jest? W Radomiu jakby się uparł na przykład, to MPK może się spokojnie w systemie zalogować na brygady Michalczewskiego i odwrotnie (choć nie wiem po co), więc podobna logika, lecz z taborem, powinna obowiązywać w przypadku TW...