WAWKOM

Czystek ciąg dalszy kolejne 4 sztuki w piach.

beni pisze:Czystek ciąg dalszy kolejne 4 sztuki w piach.

A wystarczyło zerknąć na Tramwar żeby podać szczegóły.
1120, 1121, 1152, 1153, 1192, 1193, 1202, 1203

R3 Mokotów zostały tylko potrójniaki do wyciecia.

1106 też już raczej nigdzie nie wyjedzie gdyż powoli się dekompletuje.

To mało co zostało tych 11xx :
1110, 1111, 1114, 1115, 1116, 1117, 1122, 1123, 1127, 1128, 1135, 1136, 1139, 1160, 1164, 1165, 1166, 1167, 1170, 1171, 1174, 1175, 1176, 1177, 1184, 1185, 1190, 1191, 1194, 1195, 1198, 1199

O 32 za dużo.

Zastanawiam się co z potrójniakami zostają czy huta? A i co ewentualnie je zastąpić ma?

Złom. Wagonów na zamianę cała zajezdnia.

Dziękuję za odpowiedź.
Jeszcze jedno w takim razie czy młodsze 105 zastąpią starsze, czy może Swingi ruszą na 31?

@beni: Ale pytasz czy twierdzisz?

Ja zapytam: czy potrójniaki zaliczą jeszcze jakiś liniowy wyjazd na miasto czy już definitywnie zakończyły służbę i jadą na złom?

Matrix2441 pisze:Ja zapytam: czy potrójniaki zaliczą jeszcze jakiś liniowy wyjazd na miasto czy już definitywnie zakończyły służbę i jadą na złom?

Nadal są w eksploatacji.

Wagony robią dziennie kilka kilometrów, działają dobrze, przynoszą zyski. Skasować, bo są 11..? Świnki są za małe na te potoki, a potrójniak z delfinów nie widzi mi się- słaba widoczność w okolicy drzwi.

Zawsze można złożyć trójskłady z bocianów, albo z serii 12xx.

Z delfinów też.

A od kiedy dwa sklady po dwa wagony maja mniejsza przepustowosc od jednego potrojniaka?