Grójecka i Plac Narutowicza

[Stary Pingwin]

Trwa dyskusja na temat ucywilizowania Placu Narutowicza. MSZ wystarczy przegonić meneli, którzy okupują WSZYSTKIE ławki na placu, by przywrócić to piękne miejsce społeczeństwu.

[gfedorynski]

Geometrycznie właśnie tak tam przecież jest. Co do programu - Marynin niedługo, a na Kole w przyszłym roku kwestia stanie się bezprzedmiotowa.

Geometrycznie tak, chodziło mi o światełka wyłącznie. A w remont Koła trochę przestałem wierzyć...

[Glonojad]

Niesłusznie.

[MisiekK]

Plac Narutowicza w Rejestrze Zabytków.

http://www.mwkz.pl/archiwum-aktualnosci ... -zabytkiem

[Aligator]

A czemu ma służyć ten dodatkowy tor to nie wiem - likwidacji pętli na pl. Stsrynkiewicza czy Naruciaka?

Obstawiałbym Naruciaka - skądinąd słusznie.
Aczkolwiek nie można zmodernizować Starynkiewicza, tak, żeby tam zakrańcować linię?

[Glonojad]

A co, w Japonii nie ma pętli tramwajowych więc to znaczy, że są obe zbędne?

[Aligator]

A co, w Japonii nie ma pętli tramwajowych więc to znaczy, że są obe zbędne?

Wyzłośliwiłeś się? Ulżyło?

Stwierdzam fakt. Pętla na Naruciaku, pasuje tam jak pięść do twarzy.
Dzięki temu "zjawisku", cały plac jest jednym wielkim, obstawionym barierkami, bezsensownym rondem, wokół którego muszą drałować mieszkańcy.
Postulat wyprostowania tego ronda i nadania temu placowi, jakiegoś normalnego kształtu, moim zdaniem, ma jak największy sens - zwłaszcza, że jak wspomniałem 2 przystanki na wschód, jest zapuszczony Starynkiewicz, który bez problemu może krańcować 1 linię i tor serwisowy, a po odpowiedniej przebudowie, można nawet zwiększyć jej pojemność - tor czołowy, w miejscu parkingu - do tego, 3 przystanki na zachód masz pętlę Banacha (również możliwą do rozbudowy).

[Flash8222]

Dzięki temu "zjawisku", cały plac jest jednym wielkim, obstawionym barierkami, bezsensownym rondem, wokół którego muszą drałować mieszkańcy.

Mieszkańcom to nie przeszkadza tak jak Tobie w wypowiadaniu się za mieszkańców okolic Naruciaka.

[Glonojad]

@Aligator: twoja opinia to jeszcze nie fakt.

Faktem jest natomiast wpis kobserwatorski i wyniki konsultacji społecznych.

[Aligator]

est jednym wielkim, obstawionym barierkami, bezsensownym rondem, wokół którego muszą drałować mieszkańcy.


Mieszkańcom to nie przeszkadza tak jak Tobie w wypowiadaniu się za mieszkańców okolic Naruciaka.

To, co komu odpowiada, jest sprawą subiektywną, to raz.

To, że Plac Narutowicza, jest zapyziałym, zastawionym barierkami ograniczającymi jego walory estetyczne i użytkowe rondem, wokół którego trzeba drałować, to dwa.

To, że wyprostowanie Grójeckiej, byłoby z korzyścią dla ruchu kołowego jak i pieszego, to trzy.

A to, że fizycznie nie ma realnej konieczności, utrzymywania pętli w tym miejscu (gdyż w okolicy jest pętla kompletnie nie używana, oraz posiadająca potencjał rozbudowy Banacha) - na której może, przy odrobinie szczęścia, w ciągu roku szkolnego, "zakrańcują" jakąś szczytową linię, to cztery.

Jedynym realnym argumentem, przeciwko kasowaniu tej pętli, jest to, że decydenci, niespecjalnie są chętni, na wydawanie kasy, celem rewitalizacji.przebudowy Starynkiewicza i ewentualnie Banacha.

Faktem jest natomiast wpis kobserwatorski i wyniki konsultacji społecznych.

Na temat wpisów do rejestru zabytków, wolałbym nie dyskutować, bo wolnostojące rudery na Woli, czy awantura przy Emilii (przy której tylko domniemywać można, że poszło o kasę), aż nadto dobrze to pokazują, że nie jest to instytucja wiarygodna.

[MisiekK]

Pętla na Naruciaku, pasuje tam jak pięść do twarzy.

I tak od 95 lat jest na tym placu, który powstał dzięki tramwajom.

To, że Plac Narutowicza, jest zapyziałym, zastawionym barierkami ograniczającymi jego walory estetyczne i użytkowe rondem, wokół którego trzeba drałować, to dwa.

Przecież nie musi taki być. Może być miejscem przyjaznym dla ludzi bez płotów, barier z pętlą tramwajową wbudowaną w nawierzchnię.

A to, że fizycznie nie ma realnej konieczności, utrzymywania pętli w tym miejscu (gdyż w okolicy jest pętla kompletnie nie używana, oraz posiadająca potencjał rozbudowy Banacha) - na której może, przy odrobinie szczęścia, w ciągu roku szkolnego, "zakrańcują" jakąś szczytową linię, to cztery.

No popatrz.... Podczas majowego remontu na Grójeckiej w użytku były wszystkie 3 wymienione pętle. Gdyby jednej z nich nie było wówczas jednej z relacji nie dałoby się obsłużyć i tramwaje na niej by nie jeździły. Od jutra znów ta niepotrzebna pętla uratuje kolejną relację. Już nie wspominam o wykorzystaniu jej do odstawiania uszkodzonych wozów które dzięki jej istnieniu nie robią chlewu w mieście. Każda pętla zapasowa jest na wagę złota. Likwidacje Wierzbna, Odrowąża czy Staszica odbijają się mega czkawką do dziś.

Jedynym realnym argumentem, przeciwko kasowaniu tej pętli, jest to, że decydenci, niespecjalnie są chętni, na wydawanie kasy, celem rewitalizacji.przebudowy Starynkiewicza i ewentualnie Banacha.

Starynkiewicza idzie do przebudowy w tym roku, a zgodnie z nadal obowiązującym PZP Banacha ma zniknąć.

[KwZ]

zapuszczony Starynkiewicz, który bez problemu może krańcować 1 linię

Nie może. No po prostu nie. W programie skrzyżowania nie ma fazy na to i nie ma czasu na wyczarowanie brakującej fazy kolidującej ze wszystkim i to kompletnie z niczego. Zastanów się, co za brednie piszesz.
Nawet gdybyś miał tam sam osobiście stać przez cały dzień i przepuszczać tramwaje, to samochodziarze stojący w korku na Żelaznej by cię wykastrowali. A może i lepiej, nagroda Darwina i takie tam.

Stwierdzam fakt.

To, [ciach z przyzwoitości wobec języka polskiego], to trzy.

To wszystko są opinie. Marne. Popatrz, jesteś w nich słusznie osamotniony. Wyprostowanie Grójeckiej na pl. Narutowicza można zrobić bez całkowitej likwidacji potrzebnej pętli.

nie jest to instytucja wiarygodna.

W sensie nie wierzysz, że wpis do rejestru nastąpił? Twoje słowa są niewiarygodne.

[MisiekK]

W programie skrzyżowania nie ma fazy na to i nie ma czasu na wyczarowanie brakującej fazy kolidującej ze wszystkim i to kompletnie z niczego. Zastanów się, co za brednie piszesz.
Nawet gdybyś miał tam sam osobiście stać przez cały dzień i przepuszczać tramwaje, to samochodziarze stojący w korku na Żelaznej by cię wykastrowali.

Tam jest też inny problem - jak już skręcisz to masz puszki stojące na torze i obrażonych kierowców widzących nadciągający tramwaj. Ja tam miałem sytuację, gdzie SM stwierdziła, że pętla to teren prywatny i sobie pojechali zamiast wezwać lawetę i zabrać puszkę.

[MichalJ]

Osobiście kiedyś pomagałem przestawić samochód blokujący tor...

[fik]

Wyprostowanie Grójeckiej pieszym zrobi niewiele, jeśli to w dalszym ciągu pozostanie autostrada 2x3. Szkoda, że nie skoordynowano otwarcia Salomea - Wolica ze zmianami na tym ciągu, i niezmiennie zamiast miejskiej ulicy mamy ściek komunikacyjny, a miejskiego placu - szczalnik dla żuli.

Władze dzielnicy za to działają dla mieszkańców, organizując im cosobotni festiwal muzyczny pod oknami i broniąc jak niepodległości fragmentu trawnika znanego jako "Park Zachodni", gdzie próżno szukać psa z kulawą nogą na spacerze.

Bantustan, powiadam, bantustan.