WAWKOM

Promocja projektu jest od pół roku przygotowywana, ale to pewnie nieistotne.

Jedyne, co jest tu prosto na wybory, to artykuł.

Nasłuch ciężka rzecz, jak bzdury się ciągle widzi...

A to bardzo interesujące. Remont został przełożony na wiosnę, a akcja promocyjna zaczyna się już teraz. Ciekawe w takim razie, dlaczego nikt nie myślał o niej wiosną tego roku, kiedy remont planowano jeszcze na wakacje. Wtedy była głucha cisza.

Uch, masz mnie. Twoja niesamowita dedukcja obaliła całą misternie knutą przeze mnie intrygę.

W takim razie czy znany jest już termin rozpoczęcia kampanii promocyjnej?

A potrafisz przewidzieć jakikolwiek przewidywalny termin zakończenia procedury przetargowej w tym mieście?

inż. Glonojad pisze:Twoja niesamowita dedukcja obaliła całą misternie knutą przeze mnie intrygę.

Co chcesz? W momencie, gdy zaczynałem odpowiadać na poprzedni post, nie było jeszcze Twojego wpisu, w którym napisałeś, że promocja projektu była przygotowywana już od pół roku.

MZ pisze:

inż. Glonojad pisze:Twoja niesamowita dedukcja obaliła całą misternie knutą przeze mnie intrygę.

Co chcesz? W momencie, gdy zaczynałem odpowiadać na poprzedni post, nie było jeszcze Twojego wpisu, w którym napisałeś, że promocja projektu była przygotowywana już od pół roku.

Ja poprosiłbym o pewne wyjasnienie.
Promocja była przewidziana od pół roku akurat na okres przedwyborczy. Jak rozumien, to w momencie ustalania terminu kampanii promocyjnej wszyscy myśleli, że modernizacja torowiska nie będzie opóźniona.
Stało się jednak inaczej.

Czy w takim razie nie powinno się przesunąc kampanii reklamowej tej inwestycji?
Dało się przełożyć remont, to tym bardziej dałoby się przełozyć tą akcję promocyjną.

Raczej nie, bo ... odbyłaby się ona po wyborach....
Poza tym prezez Karos tłumaczy teraz, że kampanię trzeba zrobić odpowienio wcześnie dla tak dużej inwestycji. Ale jakoś pół roku temu nikt nie chciał robić tej kampanii odpowiednio wcześnie (powinna być w takim razie robiona na przełomie 2005/06), tylko w ... w trakcie inwestycji. No to jak to w końcu jest, bo z lekka się zaczynamy w tym wszystkim gubić?
Polcam dobry tekst na ten temat:
http://warszawskakomunikacja.blox.pl/20 ... kcesu.html


PS. W Polsce wiele się buduje z kasy UE, ale pierwsze słyszę, że UE wymaga, by robić z tego powodu jakieś festyny. Zwyczajowo stawia się tablicę informacyjną i tyle.
Po co więc Tramwajom cały ten cyrk?
Wiadomo. Przed wyborami trzeba się czymś pochwalić, zwłaszcza jeśli przez 4 lata niewiele się działo w kwestii rozwoju infrastruktury. Tylko, że w obecnej sytuacji przychodzi chwalić się totalnym blamażem...



pzdr.

Ale po co Ci wyjaśnienie, jeśli masz własną teorię i nie chcesz nic słuchać? (Nawiasem mówiąc, nie wiem, jak się mam zwracać - Wy? Państwo? Rozumiem, że użytkownik SISKOM przedstawia stanowisko całego stowarzyszenia...)

SISKOM pisze:Wiadomo. Przed wyborami trzeba się czymś pochwalić, zwłaszcza jeśli przez 4 lata niewiele się działo w kwestii rozwoju infrastruktury. Tylko, że w obecnej sytuacji przychodzi chwalić się totalnym blamażem...

Wiesz, akurat w przypadku infrastruktury tramwajowej to się jednak coś działo i to więcej niż podczas dwóch przedostatnich kadencji razem wziętych.

tarantula01 pisze:Wiesz, akurat w przypadku infrastruktury tramwajowej to się jednak coś działo i to więcej niż podczas dwóch przedostatnich kadencji razem wziętych.

Jesli dokonczenie nieskonczonej niegdys HGW dlaczego inwestycji sprzed lat nazywasz dzianiem sie, to tak. Ale tramwaje dla Warszawy to sprowadzal KMKM:P

tarantula01 pisze: Wiesz, akurat w przypadku infrastruktury tramwajowej to się jednak coś działo i to więcej niż podczas dwóch przedostatnich kadencji razem wziętych.

Doprawdy? A linia na Bemowo? A 105N2k? A 116N?
A obecna władza, to jedynie odmówiła finansowania inwestycji tramwajowych - "weźcie kredyt, a w wozokilometrze raty oddamy". Przy rocznie odnawianej umowie na przewozy kredyt, dobre...

inż. Glonojad pisze:Ale po co Ci wyjaśnienie, jeśli masz własną teorię i nie chcesz nic słuchać? (Nawiasem mówiąc, nie wiem, jak się mam zwracać - Wy? Państwo? Rozumiem, że użytkownik SISKOM przedstawia stanowisko całego stowarzyszenia...)

no dobrze, a powiedz, czy nie uważasz, że lepiej byłoby gdyby promocję przesunąć np. na wiosnę, czyli na okres bliższy rozpoczęcia zasadniczych prac? Bo moim zdaniem wóczas byłby lepszy efekt...

A tak swoją drogą, to kiedy należy spodziewać się realizacji prac dodatkowych - np. budowy nowych przystanków, wiat, tablic informacji wizualnej?

Oczywiście, że lepiej przesunąć, ale wbrew temu, co piszę Wyborcza, harmonogram promocji jest mocno wstępny.
A założenie było takie, żeby zacząć od DTP...

A tak swoją drogą, to prace dodatkowe wyglądają następująco:
- przystanki przy okazji torów
- wiaty jak BNAM wymyśli w końcu wzór warszawski
- tablice SIP - w ramach przetargu na Zaprojektuj i Wybuduj System Informacji Pasażerskiej.

inż. Glonojad pisze:tablice SIP

R&G są w ofercie: www.rg.com.pl

Firma dobra i sprawdzona w autobusach MZA.

w Lodnynie np. wyśiwetlacze są wkomponowane w wiaty przystankowe, ale jako iż przetarg na System Informacji Pasażerskiej trwa, to chyba nie wiadomo jeszcze, jak u nas to będzie wyglądało. Czy więc przed przyszyłymi wakacjami i zaplanowaną wówczas wymianą torów będą przeprowadzane jakieś prace?