Komunikacja podmiejska

Post autor: **Bastian** » 15 kwie 2006, 14:09

Ale przy Kierbedzia masz przystanek...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 15 kwie 2006, 14:12

Ale tamte rejony się rozbudowywują. Hmmmm moze gdyby więc 713 wydłużyc na osiedle Ołtarzew w okolice Sienkiewicza, a linię do Koprek puścić prosto

Post autor: **pawcio** » 19 kwie 2006, 16:28

A jak z możliwościami zawrotki zarówno w Ołatrzewie, jak i na Zienatarówce? Bo z mapy wiele wyczytać się nie da.

Mahony2109 · Post autor: **Mahony2109** » 19 kwie 2006, 19:40

pawcio pisze:A jak z możliwościami zawrotki zarówno w Ołatrzewie, jak i na Zienatarówce? Bo z mapy wiele wyczytać się nie da.

W obu wypadkach możlwiości zawrotki są.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 kwie 2006, 20:32

A może jednak najpierw na tym 713 wprowadzić konkurencyjną częstotliwość w DS? Ja rozumiem, większość powiatu WZ ma samochody, w weekend na ulicach stolicy luzniej, ale czy to znaczy ze robimy planowo "weekend z blacha"?
A skoro Ozarow nie chce zaplacic za lepsze 713, to jaka jest szansa ze zaplaci za druga linie? Bo robienie jej z czesci brygad 713 to bylby MSZ zbezsens...

TGM · Post autor: **TGM** » 28 kwie 2006, 13:48

ZTM pisze:Od dnia 1.05.2006r. od początku kursowania do dnia 31.10.2006 r. do końca kursowania będą uruchomione dodatkowe przystanki DĘBOWA 01 i 02 zlokalizowane na ul. Modlińskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Dębową.

Przystanki obowiązują dla linii 723 i 801 jako warunkowe.

A co to za cudo

Dlaczego okresowe

Drugi Powsin

MZ · Post autor: MZ » 28 kwie 2006, 15:03

TGM pisze:A co to za cudo? Dlaczego okresowe? Drugi Powsin?

Dębową dochodzi się chyba przez las do jakichś ogródków działkowych i być może to właśnie było powodem uruchomienia tych przystanków. W końcu zimą na działki raczej się nie jeździ. No ale może jest tam jeszcze coś innego, co wymusiło dodanie przystanku.

Post autor: **Bastian** » 28 kwie 2006, 16:22

A ja bym raczej przypuszczał, że zrobią z tego graniczny...

MZ · Post autor: MZ » 28 kwie 2006, 16:51

A to już niezależnie od powodów, dla których powstał ten przystanek, zapewne będzie zrobione. Skoro przystanek DĘBOWA będzie jeszcze w granicach miasta, to musi być granicznym, żeby można było do niego dojechać na bilecie miejskim.

Post autor: **Bastian** » 28 kwie 2006, 18:16

No, Buchnik na upartego też jest co najwyżej na granicy...

Post autor: **hafilip84** » 28 kwie 2006, 18:49

o Mamo.... nie....

Paweł84 · Post autor: **Paweł84** » 28 kwie 2006, 18:56

Ehh.....jakby to mało było przystanków na trasach 723 i 801. Jedna, dwie osoby zatrzymują na przystankach typu WINNICA,DROGOWA, PODRÓŻNICZA,OBRAZKOWA autobus wiozący z lub do Legionowa kilkadziesiąt osób.Teraz dojdzie jeszcze DĘBOWA.....fatalnie. Kiedy wreszcie Legionowo doczeka się przyśpieszenia linii MZA na Modlińskiej

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 kwie 2006, 20:19

MZ pisze: A to już niezależnie od powodów, dla których powstał ten przystanek, zapewne będzie zrobione. Skoro przystanek DĘBOWA będzie jeszcze w granicach miasta, to musi być granicznym, żeby można było do niego dojechać na bilecie miejskim.

Tak, można dojśc tamtędy do działek. A przystanek Buchnik trudno zlokalizować bo granica miasta w miejscu gdzie jest ten zespół biegnie ciagiem ulicy Modlińskiej

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 kwie 2006, 9:40

Paweł84 pisze:Ehh.....jakby to mało było przystanków na trasach 723 i 801. Jedna, dwie osoby zatrzymują na przystankach typu WINNICA,DROGOWA, PODRÓŻNICZA,OBRAZKOWA autobus wiozący z lub do Legionowa kilkadziesiąt osób.Teraz dojdzie jeszcze DĘBOWA.....fatalnie. Kiedy wreszcie Legionowo doczeka się przyśpieszenia linii MZA na Modlińskiej

Nigdy, bo taka jest polityka względem linii podmiejskich.

No, chyba, żeby Legionowo zapłaciło za linie aż do Wiśniewa, wtedy pewnie mogłoby decydować, gdzie autobus staje. Tyle, że pewnie zaraz okazałoby się, że na tych wszystkich białołęckich przystankach wysiadają Bardzo Ważni Dla Prezydenta Legionowa Pasażerowie

MZ · Post autor: MZ » 01 maja 2006, 14:08

R-11 Kleszczowa pisze:Tak, można dojśc tamtędy do działek. A przystanek Buchnik trudno zlokalizować bo granica miasta w miejscu gdzie jest ten zespół biegnie ciagiem ulicy Modlińskiej.

No ale jeśli przynajmniej po jednej stronie jest jeszcze teren Warszawy (a tak jest w tym przypadku), to trzeba zrobić to na korzyść pasażerów.
P.S. W rozkładach po zmianach od 4.05.2006 ZTM umieścił na stronie dotychczasowe rozkłady linii 723 i 801, bez przystanku DĘBOWA. Najpierw EC ŻERAŃ dla 508 nie był uwzględniany w rozkładach, a teraz to samo tutaj. Tajne przystanki?