: 13 sie 2006, 9:08
Zupełnie bez sensu. Tam to jest klasyczny wręcz przykład potrzebnego ronda. Wieszczę koszmarne korki, bo tam mnóstwo relacji skrętnych jest.
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Sygnalizacja świetlna (skrzyżowania bez tramwajów!)
Strona 8 z 297
: 13 sie 2006, 13:11
Korki są już bez świateł więc będą nadal. Tylko nie wiem czy rondo by się tam zmieściło
: 13 sie 2006, 22:36
Tam? Bez problemu. Nie w takich miejscach ronda widziałem 
Jak masz kawałek podkładu z tamtych okolic, to Ci mogę narysować .
Jak masz kawałek podkładu z tamtych okolic, to Ci mogę narysować .: 13 sie 2006, 22:44
Maluj 
. Jakość jako taka ale cóz poradzić.
. Jakość jako taka ale cóz poradzić.: 14 sie 2006, 8:57
Śliczne, ale skalę proszę - nie wiem, czy ulice mają tam 6 czy 7 metrów szerokości.
: 15 sie 2006, 22:59
Tak dobrze już nie bedzie. Wsiąc na rower i przyjedz pomierzyć
: 15 sie 2006, 23:10
Sam wsiądź, potrzebny mi tylko jakiś wymiar charakterystyczny.
To w końcu ja za darmo robię projekt, ty więc też się musisz wykazać
To w końcu ja za darmo robię projekt, ty więc też się musisz wykazać
: 15 sie 2006, 23:15
Niech Ci będzie. Moze jutro się przejdę
: 15 sie 2006, 23:19
I tak w sobote dopiero siade - bede rondo na Czluchowskiej rysowal
: 15 sie 2006, 23:33
inż. Glonojad pisze:I tak w sobote dopiero siade - bede rondo na Czluchowskiej rysowal
: 19 sie 2006, 23:28
Tytuł poniższego tekstu pachnie mi kampanią wyborczą, ale sama sprawa strzałek jest rzeczywiście kontrowersyjna:ŻW pisze:Marcinkiewicz rozpoczął walkę z korkami
Może nie będzie idealnie, ale jest szansa, że sytuacja na drogach Warszawy trochę się poprawi
Władze stolicy nie chcą likwidować zielonych strzałek dla kierowców skręcających w prawo na skrzyżowaniach, bo ich zdaniem znacznie usprawniają one ruch i eliminują część korków. Tymczasem Ministerstwo Transportu nakazuje polskim samorządom wyrzucenie tych urządzeń do kosza.
Dlatego p.o. prezydenta stolicy Kazimierz Marcinkiewicz wysłał pismo do szefa resortu transportu Jerzego Polaczka z prośbą o przynajmniej czasowe zawieszenie rozporządzenia w tej sprawie wydanego kilka miesięcy temu.
– To pierwszy, jeszcze nie największy krok w walce z korkami w Warszawie. Potem będą kolejne. Na razie za wcześnie jednak na szczegóły – mówi Robert Szaniawski, rzecznik p.o. prezydenta Warszawy.
Zdaniem Ratusza, umożliwienie kierowcom warunkowego skręcania na podstawie wskazań zielonych strzałek zamiast nakazania im czekania na pełną zmianę sygnalizacji to najszybszy z możliwych sposób rozładowania tłoku na ulicach. Podobnego zdania są eksperci. Nie uważają jednak, że to całkowicie rozwiąże problem.
– Tylko wygodna sieć tras obwodowych odblokuje centrum miasta – ocenia Jerzy Pomorski, specjalista z Automobilklubu Polski. Taka sieć powstanie jednak w Warszawie nie wcześniej niż za 10 lat. Stanowisko resortu transportu w tej sprawie będzie znane za kilkanaście dni.
Data: 2006-08-19; MHAD
: 23 sie 2006, 19:52
Pewnie właśnie te strzałki wkrótce znikną z sygnalizacji tramwajowej przy Al. Niepodległości/Nowowiejskiej. Już wiszą dodatkowe sygnalizatory dla skrętów, na razie opakowane w folię. Znakomite usprawnienie ruchu, niech ich szlag... 
: 23 sie 2006, 20:45
Zaraz. To one są tam jeszcze?Bastian pisze:Pewnie właśnie te strzałki wkrótce znikną z sygnalizacji tramwajowej przy Al. Niepodległości/Nowowiejskiej.
: 23 sie 2006, 20:53
A tuś mnie "zażył z mańki". Postaram się jutro sprawdzić.Hieronim pisze:Zaraz. To one są tam jeszcze?Bastian pisze:Pewnie właśnie te strzałki wkrótce znikną z sygnalizacji tramwajowej przy Al. Niepodległości/Nowowiejskiej.
Tak, czy owak, wprowadzanie odrębnych faz płynności ruchu się nie przysłuży, niezależnie od tego, czy te strzałki już zniknęły, czy też dopiero teraz to zrobią.
: 23 sie 2006, 21:07
Na pewno zniknęły w kwietniu. Jeśli są teraz, to znaczy, że powróciły. Jak im robiłem wtedy zdjęcie, to myślałem, że to ostatni dzień ich eksploatacji. Właściwie to strzałka była jedna, ale dwustronna.Bastian pisze:A tuś mnie "zażył z mańki". Postaram się jutro sprawdzić.