Jelonki

Dennis · Post autor: **Dennis** » 30 sty 2007, 8:46

@Mobil one i adwersarze: czy mógłbym prosić, abyście łaskawie pisali na temat

[ Dodano: 2007-01-30, 14:04 ]

Dennis pisze: 518 (chyba jednak ten numerek bym wybrał ) trasa j. w. (MIĘDZYLESIE - ... Górczewska - ...Człuchowska - ...GÓRCZEWSKA); 12/15//20
501 trasa j. w. (STEGNY - ...Kasprzaka - Wolska - Połczyńska - Szeligowska - Lazurowa - GÓRCZEWSKA); 12/15//20
105, 125 kasacja
109, 506, 525 - trasy bez zmian; 12/15//20
345 MARYSIN - ...Al Prymasa Tysiaclecia - Górczewska - Olbrachta - Redutowa - Wolska - Połczyńska - KAROLIN; 15/-//-
155 TORWAR - ...Prosta - Żelazna - Grzybowska (powrót: Grzybowska - Żelazna - Prosta ) - Siedmiogrodzka - Skierniewicka - Wolska - Połczyńska - Szeligowska - Lazurowa - Kaliskiego - Radiowa - Wrocławska - Piastów Śl - Powst Śl - NOWE BEMOWO; 12/15//20.

A wracając do mojej ostatniej koncepcji, to chyba przydałoby się nieco wyliczeń

:

518 - brygad 12+4/8 (więcej o -1+1/-2 od brygadostanu 125)

501 - brygad 8+3/6 (więcej o -2+1/-1)

109 - brygad 7+2/4 (więcej o +1+2/0)

506 - więcej o +3-3/0 brygad

525 - więcej o +1+0/-1 brygad

345 MARYSIN - ... - Prymasa Tysiąclecia - Góczewska - Olbrachta - Redutowa - Wolska - CM. WOLSKI (postanowiłem, za Waszą namową, skrócić planowaną trasę do obecnej pętli

) - brygad bez zmian (w kier. cmentarza maks. czas jazdy się wydłuża o 4 minuty, ale nie wpływa to na rozkład)

155 - brygad 11+3/8 (więcej o +5+1/+2).

Ostatecznie okazuje się (po uwzględnieniu także kasacji 105), że w godzinach szczytu trzebaby dołożyć jeden wóz, ale poza nimi możnaby odzyskać jeden, a w DP aż osiem

Post autor: **pawcio** » 30 sty 2007, 14:25

Chyba czegoś nie doszacowałeś. W 8 brygad (obecnie masz 7) na 506 15-minutowej częstotliwości w życiu Ci się nie uda wycisnąć.

Dennis · Post autor: **Dennis** » 30 sty 2007, 14:59

Sprawdzałem Twoją czujność - okazuje się, iż jest iście rewolucyjna

Poprawiam (myślałem o interwale piętnastominutowym, do obliczeń jednocześnie przyjmując dwudziestominutowy

)

mobil one · Post autor: **mobil one** » 30 sty 2007, 15:27

155 SADYBA-POWSIńSKA-CZERNIAKOWSKA-łAZIENKOWSKA...-NOWE BEMOWO

lub:STEGNY-śW.BONIFACEGO-CZERNIAKOWSKA-łAZIENKOWSKA...-NOWE BEMOWO

Te przedłużenie "piątek" to dla tych , co płaczą rzewnymi łzami za linią 189...
Mieliby coś w okolicach tego swojego OS.GóRCZEWSKA...

Dennis · Post autor: **Dennis** » 30 sty 2007, 15:32

Naprawdę myślisz, że stamtąd ktokolwiek potrzebuje bezpośredniej linii na SADYBĘ

Paweł_K · Post autor: **Paweł_K** » 30 sty 2007, 16:07

Dennis pisze:Naprawdę myślisz, że stamtąd ktokolwiek potrzebuje bezpośredniej linii na SADYBĘ

No cóż, znajomość realiów komunikacyjnych i potrzeb mieszkańców Bemowa - porażająca. Mobil to ma mieszkańców za jakichś półgłówków, którzy cieszyć się powinni jak im podjedzie jakikolwiek i dokądkolwiek, autobus. A już zwłaszcza powinni skakać jeśli to będzie autobus z/na Sadybę, krańce przecież identyczne jak wycofane 189... Co tam że stracili linię obwodową, niech się cieszą ze 155 przez centrum, ważne że na Sadybę

Post autor: **pawcio** » 30 sty 2007, 17:39

Dennis pisze:Sprawdzałem Twoją czujność - okazuje się, iż jest iście rewolucyjna Poprawiam

Cieszę się, że nie zawiodłem.
Ale będę drążył dalej. Czemu zmniejszasz częstotliwość 506 w szczycie porannym?

Post autor: **pawcio** » 31 sty 2007, 1:28

Obawiam się, że tylko. Zresztą Twoja emotikonka

też o tym świadczyła. Dyskusja ląduje szybkim ruchem w Zsypie.
Bezustannie apeluję, o więcej pomyślunku

Dennis · Post autor: **Dennis** » 31 sty 2007, 9:00

pawcio pisze:Czemu zmniejszasz częstotliwość 506 w szczycie porannym?

Nie zmniejszam

Jedynie nie uwypukliłem faktu, iż jest ona (i byłaby nadal) większa rano, niż po południu, mając w pierwszym planie na uwadze szeroki wachlarz różnorakich koordynacji rozkładów. Z poniższego zapisu wynika to jednoznacznie:

Dennis pisze: 506 - więcej o +3-3/0 brygad

- liczba brygad w godzinach szczytu nie zmniejsza się

105 R6 · Post autor: **105 R6** » 31 sty 2007, 12:37

cos ode mnie :

103-Dw.Wschodni-....-Żubrowa-Młociny 15/20/20

105-Dw.Centralny-....-Conrada-Kasprowicza-Pstrowskiego-Pułkowa-Dzierzoniowska-Żubrowa-Woycickiego-
Cm.Północny br.główna 17/17/20

106-Pl.Piłsudskiego-....-Powstańców Śląskich-Radiowa-Wrocławska-Piastów Śląskich-Powstańców Śląskich-Nowe Bemowo 20/30/30

194-Gołąbki-....-Cm.Wolski 8-10/20/30

[ Dodano: 2007-01-31, 12:38 ]
aha kasacja 384

Dennis · Post autor: **Dennis** » 31 sty 2007, 12:51

Dopisz raczej jakieś uzasadnienia, bo zaraz Twój post ewaporuje

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 31 sty 2007, 15:00

105 R6 pisze:cos ode mnie :

103-Dw.Wschodni-....-Żubrowa-Młociny 15/20/20

105-Dw.Centralny-....-Conrada-Kasprowicza-Pstrowskiego-Pułkowa-Dzierzoniowska-Żubrowa-Woycickiego-
Cm.Północny br.główna 17/17/20

106-Pl.Piłsudskiego-....-Powstańców Śląskich-Radiowa-Wrocławska-Piastów Śląskich-Powstańców Śląskich-Nowe Bemowo 20/30/30

194-Gołąbki-....-Cm.Wolski 8-10/20/30

[ Dodano: 2007-01-31, 12:38 ]
aha kasacja 384

Argumenty

Idziemy dalej: 103- po co. 105 trzeba skrócić/ zlikwidować -nie wydłużać

106 na Okęcie, 194 do Śródmieścia. Amen.

jacek · Post autor: **jacek** » 31 sty 2007, 15:03

R-11 Kleszczowa pisze:106 na Okęcie, 194 do Śródmieścia. Amen

Rozumiem że projekt na własne potrzeby?

Post autor: **pawcio** » 31 sty 2007, 15:05

Dennis pisze:
pawcio pisze:Czemu zmniejszasz częstotliwość 506 w szczycie porannym?
Nie zmniejszam Jedynie nie uwypukliłem faktu, iż jest ona (i byłaby nadal) większa rano, niż po południu, mając w pierwszym planie na uwadze szeroki wachlarz różnorakich koordynacji rozkładów. Z poniższego zapisu wynika to jednoznacznie:
Dennis pisze: 506 - więcej o +3-3/0 brygad
- liczba brygad w godzinach szczytu nie zmniejsza się

OK. Kupuję, choć przez to rano się rozjeżdża koordynacja całego układu. Mimo wszystko mogłeś napisać zamiast 12 8-12 i wszystko byłoby od początku jasne.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 31 sty 2007, 15:18

jacek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:106 na Okęcie, 194 do Śródmieścia. Amen
Rozumiem że projekt na własne potrzeby?

ZTM n/t zmiany trasy linii [b]106[/b] pisze: Obecnie analizujemy możliwość - zgodnie z Państwa propozycją uruchomienia (...) linii autobusowej w relacji: Nowe Bemowo (...) Okęcie. Linia ta zapewniłaby bezpośrednie połaczenie pomiędy dzielnicami Bemowo i Włochy oraz poprawiłaby dojazd do stacji Warszawa Włochy oraz przystanku WKD Raków z dzielnicy Bemowo i znacznych obszarów dzielnicy Włochy.